Tarcze + klocki + sprzęgło - P11.

[Gość Dzjadek]

Witam,

 

Prosiłbym o info jakie tarcze + klocki (przód i tył) najlepiej kupić do Primery P11 silnik 2.0 (140KM) z 2001 roku?

Możecie coś polecić?

 

Chętnie się również dowiem odnośnie samego sprzęgła? Jakiej firmy? Jaki może być koszt wymiany (Warszawa) ?

 

Rozumiem, że mój silnik ma oznaczenie : SR20DE

Na przód tarcze będą miały inną średnicę a na tył inną, czy dobrze rozumiem?

Będę wdzięczny za wszelkie info.

 

Pozdrawiam

[LOOKEE]

tego tematu jest pełno na forum, poszukaj

[Gość Dzjadek]

Tak, tak... już to sprawdziłem.

Zastanawiam się tylko nad szerokością tarcz na tył, bo z tego co się orientuje to są dwie możliwości: 258mm lub też 278 mm.

Na przód 280mm. Teraz pytanie jak ocenić samemu jakie dokładnie tarcze na tył?

 

Jaki może być koszt robocizny, oczywiście + klocki itd. w Warszawie? Możecie polecić jakiś warsztat w centrum, na Woli, Bemowo te okolice?

[Tyomaj]

Trzeba zmierzyć

[PrzeRuSco]

Tak jak pisałem na pw widać - jeżeli są mniejsze od przednich to 258 jak przyjedziesz na spota to się luknie a zmienić możesz sam jeżeli nie boisz się troszkę pobrudzić i 2 kluczy i śrubokręta.

[nrb]

Jeśli chodzi o SR20DE to 278 z tyłu miał tylko automat, ale oczywiście to o niczym nie świadczy - u mnie poprzedni właściciel zmienił automat na manual a hamulców nie ruszał i mam te większe przy manualu.

[Stratusome]

Sprzęgło - AISIN najlepiej albo EXEDY (będzie ciut droższe).

Koszt wymiany sprzęgła w Warszawie - 200 - 400 PLN