shg Opublikowano 11 Maja 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2013 Przy zmianie biegów (MT) na obrotach 4000+ często słychać szybkie łupnięcie/stuknięcie w momencie puszczenia sprzęgła.Odgłos dobiega prawdopodobnie z tyłu.Występuje zarówno przy redukcji, jak i zwiększeniu dowolnego biegu (przy wysokich obrotach). Z tego co zdążyłem przeczytać, to winne mogą być tuleje mocujące dyferencjał.Może wiecie coś na temat podobnego problemu? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.