czyszczenie katalizatora w n15

[alma97]

jak wyczyscic katalizator?.Przy wymianie calego ukladu wydechowego wymienilem tez katalizator na strumienice i...jest za glosno,jest buczenie i to mi troche przeszkadza w jezdzie.Chcialbym stary katalizator wyczyscic,sa tam sadze i patrzac pod swiatlo duzo nie widac,ta siatka jest cala i nic nie halasuje gdy potrzasam katem.Moze da rade go wyczyscic i zalozyc z powrotem i bede mial ciszej w samochodzie.

[Gość hansrpg]

Przychodzi mi na myśl użycie palnika do wypalenia syfu z kata ale nie mam pojęcia czy tak się robi i jakie będą skutki. Co do zamiennika to można kupić zwykłe tłumiki w obudowie katalizatora co powinno uciszyć silnik. 

[Gość szczur87]

mogę ci powiedzieć co do hałasu to jak dasz tłumik w obudowie katalizatora będzie głośniej.co prawda miałem wtedy vw bore ale to chyba niema znaczenia. wyrzuciłem ten ala tłumiko-katalizator i kupiłem zamiennik i było ok

[szpaku]

Sporo juz bylo napisane na ten temat. W poprzedniej almerze tez sie zastanawiałem czym zastąpić katalizator zeby bylo cicho i wyszlo ze tlumikiem przelotowym. Tak tez uczynilem i bylem naprawde w pełni zadowolony. W obecnej almeze poprzedni wlasciciel wspawal zwykla rure i jest głośniej i jest takie wiejskie dzwonienie, brzęczenie przy przyspieszaniu

[alma97]

gdzie taki tlumik przelotowy mozna kupic i czy trzeba to wspawac czy sa robione dokladnie pod model samochodu?

teraz mam strumienice i jest wlasnie takie buczenie przy przyspieszaniu i nie za bardzo mi sie to podoba. moglbym z powrotem wstawic stary katalizator ale najpierw chialbym go wyczyscic dobrze,bo ta siatka w srodku jest cala,nie jest popekana tylko pelno sadzy. moze pomoze specjalny plyn do czyszczenia silnikow i potem splukac to woda pod cisnieniem?

[szpaku]

Ja tłumik kupilem na allegro za 50. Z zewnątrz wygląda tak samo jak strumienica tylko w środku nie ma tych śmiesznych łusek tylko dziurkowaną rure, wspawuje sie to tak jak strumienice. Trzeba dokładnie patrzec po opisach aukcji bo w tytułach piszą obie nazwy a dopiero w opisie i na zdjęciach widać co jest naprawde. Moim zdaniem wstawienie starego katalizatora ma wyłącznie sens gdyby na przeglądzie mnieli sie czepiać za jego brak. Czyścic nie ma sensu, mozna wytluc caly środek i wspawac w środku rure ale to podobno tez daje ten głupi dżwięk z tym że z zewnątrz wygląda fabrycznie. Więc chyba najlepiej wspawać tłumik a katalizator sprzedać na skupie i pokryją sie koszty całej roboty i na piwo zostanie..

[alma97]

chyba masz sluszna racje. mam strumienice w obudowie katalizatora,takze na przegladzie nie powinni sie przyczepic. DZIEKI ZA PORADY.