Primera P12 - nie odpala, zamki nie działają, problem z elektroniką?

[Gość Ariakan]

Witam, otóż to mój pierwszy post na tym forum.

 

Mam następujący problem. Mam zamiar jechać samochodem, wchodzę do garażu, próbuję otworzyć pilotem standardowo pojazd... a tu żadnej odpowiedzi. Wielokrotnie próbowałem go zamykać/otwierać - 0 reakcji (tak samo jak i drugim zestawem kluczy). Zauważyłem że jedne drzwi z tyłu od strony pasażera są jakby niedomknięte do końca (chociaż automatycznie alarm zadziałał,  zamek zaskoczył,  samochód je zamknął i nie dało się ich otworzyć). Wszystkie drzwi pozamykane, więc dostałem się do środka od drzwi kierowcy używając standardowego zamka. Pootwierałem drzwi od środka i ponownie pozamykałem. Samochód nie odpala, kompletnie nie reaguje na kluczyki w stacyjce czy pilota. Stwierdziłem że zapewne przez nie do końca domknięte drzwi musiała świecić jakaś kontrolka i musiał się rozładować akumulator - samochód stał od soboty aż do wczoraj tj. środy nieruszany.  Otworzyłem klapę, podpiąłem prostownik. Zaskoczył ale wszystko wskazuje na to że z akumulatorem wszystko jest wporządku. I tu moje pytanie - w czym może tkwić problem? Dodam ze akumulator był dość nowy, wcześniej podobnych problemów nie było, te niedomknięte drzwi mogły spowodować ze siadła elektronika? Co radzicie?

 

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[NEO NFS]

Znajomy miał taki przypadek. Okazało się że trzeba było po prostu wymienić baterię w pilocie, bo była zbyt słaba. Co ciekawsze od zamknięcia auta mineło 4h, i D... Ani otworzyć, potem ni odpalić. A po wymianie bateri odłączył na chwilę aku.

[pawelsalata]

Bateria w pilocie nie ma nic do możliwości/niemożliwości uruchomienia silnika.

 

Jeśli masz uzbrojony alarm, i otworzysz drzwi kluczem w zamku od strony kierowcy, ma się załączyć alarm, wkładasz kluczyk do stacyjki na około 10 sekund i alarm się wyłącza, można wtedy uruchomić auto. Nawet jak nie masz baterii w pilocie.

 

Ja bym wziął pod lupę akumulator i klemy.

Później, jeśli chodzi o nieodpalanie - antenę od IMMO (nie napisałeś czy kręci rozrusznik, czy nie kręci - jeśli nie kręci w ogóle, to zasilanie - sprawdzić wszystkie połączenia masowe, od dołu silnika także, jeśli kręci rozrusznik a auto nie odpala, to winny może być okrągły pierścień pod obudową kolumny kierownicy, wokół stacyjki, jest to antena od IMMO).

 

Zacznij od porządnego sprawdzenia instalacji przy akumulatorze.