[N16] Wysokość Almera 2.2 dCi

[Datex]

Okazała się potrzebna regulacja zbieżności bo kierownika była krzywo ale teraz jest ok. Zawieszenie jest nieco twardsze i samochód nie wychodzi przodem z zakrętu tylko robi się lekko nadsterowny, przynajmniej na mokrym więc zakręty można brać ciaśniej. No i najważniejsze - nie dobija na byle dziurkach - tam gdzie wcześniej waliło jak smok tak teraz słychać tylko pracę zawieszenia ale o dobijaniu nie ma mowy Zobaczymy po czasie jak się całość trochę ułoży. Ogólnie efekt na duży plus No i przy okazji nic już nie stuka i auto jest bardziej zwarte, ale to już kwestia bardziej nowych wahaczy niż sprężyn.

Zapomniałem dodać, że na progach zwalniających też nic nie dobija, wcześniej była tragedia