tyrkotanie przy ruszaniu

[Gość matmaleon]

witam wszystkich mam problem z moja primerka p12 1.8 benzyna. podczas ruszania tylko i wylacznie slychac terkotanie identyczne jakby przegub gdy jest do wymiany wymienilem zatem przegub problem pozostal. ciekawostka jest ze jest ze terkot jest tylko przy 1 ruszeniu po wlaczeniu silnika kolejne ruszenie np ze swiatel i problemu tego niema . proszę serdecznei o porade co to może gdzie lub gdzie zaczać poszukiwania usterki pozdrawiam

[pawelsalata]

Ale jaki terkot to jest konkretnie? P12 przy prędkości 20 km/h po ruszeniu pierwszym, zaraz po zapaleniu silnika, trzeszczy z przednich kół bo auto robi test ABS. Więc jest taki zgrzyt dźwięczny. Może to to jest ten terkot o którym mówisz.

[keey]

Ale jaki terkot to jest konkretnie? P12 przy prędkości 20 km/h po ruszeniu pierwszym, zaraz po zapaleniu silnika, trzeszczy z przednich kół bo auto robi test ABS. Więc jest taki zgrzyt dźwięczny. Może to to jest ten terkot o którym mówisz.

Może bardziej chodzi o dźwięk tarcia. Przynajmniej ja tak mam.

[Gość matmaleon]

witam faktycznie dzieje sie to tylko przy ruszaniu i przy niskiej predkosci ok 20 km/h wiec calkiej mozliwe ze dziek podoby do terkotu ktory swiadczyl bym o konczacym sie przegubie bedzie wlasnie testem ABS dziekuje Panu za rade i rzetelna odpowiedź mam nadzieje ze to właśnie to i nie muszę sie obawiać jakiejś awarii:)

Ale jaki terkot to jest konkretnie? P12 przy prędkości 20 km/h po ruszeniu pierwszym, zaraz po zapaleniu silnika, trzeszczy z przednich kół bo auto robi test ABS. Więc jest taki zgrzyt dźwięczny. Może to to jest ten terkot o którym mówisz.

witam faktycznie dzieje sie to tylko przy ruszaniu i przy niskiej predkosci ok 20 km/h wiec calkiej mozliwe ze dziek podoby do terkotu ktory swiadczyl bym o konczacym sie przegubie bedzie wlasnie testem ABS dziekuje Panu za rade i rzetelna odpowiedź mam nadzieje ze to właśnie to i nie muszę sie obawiać jakiejś awarii:)

[pawelsalata]

Wal do mechanika, może odzyskasz stary przegub - wymieniłeś sprawny, na... sprawny

[Gość matmaleon]

Dzięki wszytskim za pomoc już wszytsko wiem:

 

"Układ ABS składa się m.in. z czujników elektronicznych,
pompek elektrycznych i zaworów
hydraulicznych sterowanych poprzez komputer.
Komputer ten ma wprowadzony program
samodiagnozowania i kontroluje cały układ
każdorazowo po każdym uruchomieniu silnika
i po ruszeniu pojazdu do przodu lub do tyłu.
Podczas testu samokontroli można usłyszeć
ciche stuki i/lub pulsację pedału hamulca.
Jest to normalne zjawisko i nie oznacza żadnej
niesprawności. Jeżeli komputer stwierdzi
jakiekolwiek uszkodzenie - wyłącza układ ABS,
co potwierdza zapaleniem się kontrolki ABS
na tablicy wskaźników. Układ hamulcowy będzie
działał normalnie ale bez współdziałania
układu ABS."