Terrano 2.7TDI problem z mocą i inne czary

[szparag86]

witam, sory, że dopiero piszę ale nie miałem wcześniej czasu (urodził mi się synek, pierworodny .

Auto chodzi. Pompę i wtryski osobiście zawiozłem do sprawdzenia. Zapłaciłem 150 zł za sprawdzenie i czyszczenie wtrysków. Pompa została rozebrana wyczyszczona i uszczelniona po czym prawidłowo ustawili ją na stole probierczym (550zł). Do tego fachman zdjął i wyczyścił/rozruszał turbo (sterowanie), wyminił serwo hamulcowe.Mechanik za całą robotę wziął 400zł. I auto wreszcie śmiga jak trzeba. Teraz na 5 przy 130 jak wcisnę gaz to czuje, że jeszcze reaguje. Wcześniej na 3 tylko można było ujechać bo na 4 to maks 80.

Pozdrawiam i zyczę Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku.

[hugh_h]

witam, sory, że dopiero piszę ale nie miałem wcześniej czasu (urodził mi się synek, pierworodny .

Auto chodzi. Pompę i wtryski osobiście zawiozłem do sprawdzenia. Zapłaciłem 150 zł za sprawdzenie i czyszczenie wtrysków. Pompa została rozebrana wyczyszczona i uszczelniona po czym prawidłowo ustawili ją na stole probierczym (550zł). Do tego fachman zdjął i wyczyścił/rozruszał turbo (sterowanie), wyminił serwo hamulcowe.Mechanik za całą robotę wziął 400zł. I auto wreszcie śmiga jak trzeba. Teraz na 5 przy 130 jak wcisnę gaz to czuje, że jeszcze reaguje. Wcześniej na 3 tylko można było ujechać bo na 4 to maks 80.

Pozdrawiam i zyczę Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku.

a jaki był powód wymiany serwa i jakie i za ile

[szparag86]

a jaki był powód wymiany serwa i jakie i za ile

witaj, auto po kilkudziesieciu metrach jazdy zaczynało samo hamować. Po 1km hamulce dosłownie się paliły i nie szło ujechać nawet na 1 biegu. Pedał pracował miękko do tego sycząc i wystarczyło dotknąc go stopą żeby auto stawało dęba taki był czuły. Serwo miałem swoje używane, gdyż w wakacje nabyłem anglika całego i przekładałem nadwozie

Edytowane 23 Grudnia 2013 przez szparag86

[Dżem]

...Do tego fachman zdjął i wyczyścił/rozruszał turbo (sterowanie)...

 

A w jaki sposób sterowane jest turbo? Czy ono posiada zmienną geometrię łopatek? Do tej pory mysśałem że jest tylko upustowy zawór bezpieczeństwa.

 

Gratuluję pociechy, niech się zdrowo chowa i nie zerka na płaskie auta bez polotu. 

[hugh_h]

to jakieś dziwności z tym serwem,

 

normalne turbo u nas ma tylko zawór upustowy,

 

czytałem że można zrobić jakiegoś moda i podchodzi z którejś navary ze zmienną geometrią i wtedy jest moc

[szparag86]

to jakieś dziwności z tym serwem,

 

normalne turbo u nas ma tylko zawór upustowy,

 

czytałem że można zrobić jakiegoś moda i podchodzi z którejś navary ze zmienną geometrią i wtedy jest moc

no pierwszy raz się spotkałem z takimi objawami przy serwie...

co do turbo to źle mnie zrozumieliście, jest tu zwykłe turbo mechanior tylko ndźwigienkę od zaworu uruchomił bo to wszystko było zastane i nie działało.

ogólnie rzecz biorąc to mechaniczne sprawy, z racji że dodatkowo po pracy handluję autami ogarniam sam. Rozebranie silnika, czy głowicy nie jest dla mnie straszne. Nadwozie od angola też własnoręcznie przełożyłem, łącznie z przespawaniem grodzi. Ale  jak chodzi o takie sprawy jak pomy wtryskowe i cuda z elektroniką to juz się nie biorę.... wolę dac fachmanowi, który wie co robi.