p12 stuki na większych dołkach

[kindly]

Witam 

 

Zauważyłem/usłyszałem ostatnio dziwny jakby metaliczny dźwięk/stuk podczas przejeżdżania przez większe nierówności/dołki. Sprawdziłem wszystkie elementy zawieszenia, wymieniłem co potrzeba (tzn te z luzem) a dźwięk pozostał. 

Czy któryś z Was spotkał się z podobnym zjawiskiem w tym samochodzie ??

Ewentualnie co to może być i jak wyeliminować ??

 

Primera kombi 1.9Dci 2005

 

[Gość mirekg9]

A co wymieniałeś, by już się nie powtarzać i to wyeliminować.

[pawelsalata]

Ja mam dla przykładu taki dźwięk najprawdopodobniej z łożysk w McPhersonach. Więc powoli szykuję się na wymianę amortyzatorów.

[zdzislaw140]

Jest mi ktoś z was w stanie zlokalizować w internecie część nr 15 i 18 z tego rysunku?

 

http://nissan4u.com/parts/primera/er_p12e/2006_7/type_82/axle_suspension_and_steering/front_axle_and_front_suspension/illustration_2/

 

Według mnie w ten dzwięk w naszych Primerach zamieszana jest sprężyna, a jak mają mi robić górę to niech zrobią wszystko.

 

Na allegro są mocowania amortyzatora ale do kompletnej wymiany gum w górze zawieszenia to też chyba będzie potrzebne.

 

Tutaj można trochę poglądowych zdjęć z allegro

 

Całość skręcona 

 

http://allegro.pl/amortyzator-przod-lewy-nissan-primera-p12-1-9-dci-i3668421693.html

 

a tutaj w częściach 

 

http://allegro.pl/nissan-primera-p12-02-sprezyna-przod-przednia-i3685899623.html

Edytowane 21 Listopada 2013 przez zdzislaw140

[Gość mirekg9]

Dziwnym przypadkiem nie mogę ptworzyć akurat tego pierwszego linku, a dokładniej to obrazka. Otwiera się następny obraz z półośką, albo wcześniejszy z belką.

Patrząc na fotki z Allle.... to przypuszczam że chodzi Ci o tzw. poduszkę-mocowanie amortyzatora.

Dodam, że jeśli by chodziło o poduszkę, to pasuje również od Tino, X-Trail T30 i od niektórych Maxim. Więc można i porównywać ceny.

Edytowane 27 Listopada 2013 przez mirekg9

[pawelsalata]

Jest mi ktoś z was w stanie zlokalizować w internecie część nr 15 i 18 z tego rysunku?

 

http://nissan4u.com/parts/primera/er_p12e/2006_7/type_82/axle_suspension_and_steering/front_axle_and_front_suspension/illustration_2/

 

Według mnie w ten dzwięk w naszych Primerach zamieszana jest sprężyna, a jak mają mi robić górę to niech zrobią wszystko.

 

Na allegro są mocowania amortyzatora ale do kompletnej wymiany gum w górze zawieszenia to też chyba będzie potrzebne.

 

Tutaj można trochę poglądowych zdjęć z allegro

 

Całość skręcona 

 

http://allegro.pl/amortyzator-przod-lewy-nissan-primera-p12-1-9-dci-i3668421693.html

 

a tutaj w częściach 

 

http://allegro.pl/nissan-primera-p12-02-sprezyna-przod-przednia-i3685899623.html

 

A czy ja dobrze rozumiem, że Ty planujesz zakup używanych amortyzatorów i sprężyn?

Czy tylko chodziło o ukazanie elementów na konkretnej fotografii a aukcja służy jako przykład?

[Marek4791]

Ja też podejrzewałem, że te stuki pochodzą z górnych mocowań amortyzatorów, ale po ich rozebraniu okazało się, że wszystko jest ok - nawet łożysk nie trzeba było wymieniać. Mój mechanior podejrzewa, że te okazjonalne stuki pochodzą z samych amortyzatorów pomimo tego, że mają 72/73% sprawności tłumienia. Pomimo tego, że moje auto ma 10 lat nie były jeszcze wyminiane amortyzatory. Z tego co zauważyłem są to amortyzatory monroe. Te stuki, prznajmniej w moim aucie, nie mają żadnego wpływu na trakcję. Trochę denerwują - ale taka uroda tego auta.

[Gość mirekg9]

A jak wyglądają zawiasy maski?

[Marek4791]

A jak wyglądają zawiasy maski?

Idąc tym tropem warto też sprawdzić mocowanie podstawy akumulatora.

[Gość mirekg9]

Ja mam ogólnie w spisie ponad 30 punktów z miejscami gdzie może pukać. Tak samo np. może być głośniczek "syczek" na słupku.

[Beata33]

 A ja bym obstawiała łożyska zwrotnicy ! 

[pawelsalata]

U mnie właśnie te łożyska stukają, ale czekam z wymianą aż amortyzatory zdechną, to zrobię kompletny remont zawiasu z przodu.

U trzech mechaników potwierdzili mi te łożyska zwrotnicy, jako powód stuków.

[preston81]

mirek daj ten spis tutaj zobaczymy sobie , swoja droga to powiem wam że w p12 ogolnie wszystko slychac w innych autach to az tak nie wychodzi a w p12 caly ten plastik wewnatrz trzeszczy przy zwyklym spadku temperatury 

Edytowane 23 Listopada 2013 przez preston81

[Gość mirekg9]

Akurat w laptopie nie mam teraz tego pliku, mam w stacjonarnym. Ponieważ teraz jestem w pracy z laptopem, to nie mogę dać a w domu mam remoncik, to i przy stacjonarnym nie siedzę. Siedzę na forum jak jestem w pracy.

[preston81]

to wrzuc jak bedziesz mial okazje

[pawelsalata]

mirek daj ten spis tutaj zobaczymy sobie , swoja droga to powiem wam że w p12 ogolnie wszystko slychac w innych autach to az tak nie wychodzi a w p12 caly ten plastik wewnatrz trzeszczy przy zwyklym spadku temperatury 

 

Niestety, Accord z roku 1992 nie skrzypiał cały tak jak P12 z 2003 roku. Plastik jest parszywej jakości w naszych Primerach.

[jwa]

Witam 

 

Zauważyłem/usłyszałem ostatnio dziwny jakby metaliczny dźwięk/stuk podczas przejeżdżania przez większe nierówności/dołki. Sprawdziłem wszystkie elementy zawieszenia, wymieniłem co potrzeba (tzn te z luzem) a dźwięk pozostał. 

Czy któryś z Was spotkał się z podobnym zjawiskiem w tym samochodzie ??

Ewentualnie co to może być i jak wyeliminować ??

 

Primera kombi 1.9Dci 2005

W tym modelu u mnie stukała środkowa poduszka silnika obijajaca sie o belkę zawieszenia "sanki"

Ale widzę że pytania się nie zmieniają odpowiedzi pozostaja te same tylko pytający się zmieniają

[Gość mirekg9]

to wrzuc jak bedziesz mial okazje

 

Tutaj masz jeszcze parę punktów gdzie może pukać w przednim zawieszeniu lub "przenoszenie" pukania, które zebrałem z forum.

 

- amortyzator;

-brak odboi przy amortyzatorze;

- łożysko amortyzatora;

-mocowanie górne amortyzatora;

-pęknięta sprężyna;

-wybita-uszkodzona poduszka sprężyny;

-gumy stabilizatora;

-łączniki pionowe stabilizatora;

-tuleje wahacza;

-oderwana obejma na tylnej tulei wahacza;

-sworzeń wahacza;

-drążek kierowniczy;

-końcówka drążka;

-nie z kontrowana nakrętka na drążku kierowniczym przy końcówce drążka;

-osłona termiczna nad tłumikiem;

-krzyżak-kostka kolumny kierowniczej;

-przeguby;

-luzy na listwie maglownicy;

-maglownica;

-klocki hamulcowe;

-luźny zacisk;

-poluzowane śruby zacisku, prowadnic lub jażma;

-luz na łożysku koła;

-łożysko zwrotnicy;

-niedokręcone koło;

-wyrobione-rozkalibrowane otwory w feldze /przykręcanie śrub/

-kamień pomiędzy felgą a kołpakiem;

-obudowa filtra powietrza;

-odkręcona/pęknięta półka akumulatora;

-luźny, niedokręcony akumulator;

-luzy na zamku klapy-maski silnika lub zamka;

-luzy na zawiasach klapy-maski silnika /nity/;

-luźny klakson;

-ogranicznik drzwiowy;

-głośniczek „syczek” na bocznym słupku;

-poduszka silnika obijająca się o belkę zawieszenia „sanki”

 

Edytowane 27 Listopada 2013 przez mirekg9

[Martines2711]

Mam taką samą przypadłość, miałem nadzieję iż wymiana sworzni wachaczy przednich oraz łączników stabilizatora pomoże - niestety nie, stuki dalej są. Samochód jest po ustawieniu zbieżności a kierownica jadąc prosto jest lekko skierowana w lewo a samochód lekko ściąga na lewo. Zbieżność była ustawiana na przednich kołach - czy ściąganie może wywoływać wybity sworzeń wachacz tylnego?. Mam taki sworzeń do wymiany.

[pawelsalata]

Tak, może. Zmienia się geometria, jedno koło nie jedzie w linii z drugim i ściąga auto.

[mack]

Witam 

 

Zauważyłem/usłyszałem ostatnio dziwny jakby metaliczny dźwięk/stuk podczas przejeżdżania przez większe nierówności/dołki. Sprawdziłem wszystkie elementy zawieszenia, wymieniłem co potrzeba (tzn te z luzem) a dźwięk pozostał. 

Czy któryś z Was spotkał się z podobnym zjawiskiem w tym samochodzie ??

Ewentualnie co to może być i jak wyeliminować ??

 

Primera kombi 1.9Dci 2005

 

Udało się coś zrobić?

[pawelsalata]

W kombi często tłucze stabilizator tylnej belki. U mnie tłucze od kiedy mam samochód, ale jak ten motylek... mam to...