[350Z] Y-Pipe testy z Hamowni

[hot_rider]

 

A rezonatory tzn. "ślepie kiszki" po to chce dołożyć by nie było "Polonezowego" brzęczenia jak w przypadku Megan Racing

śmiem twierdzić,ze to nie wina y-pipe megana tylko wina braku cata, jeżeli wlozylbyś y-pipe do auta z catami nie było by takiego efektu

[Coobcio]

Tak jest jak w zetkach wywali się katy to nawet na całkowicie seryjnym wydechu jest "Polonez Sound" ja z tym walczę

Już zamiast Polonez Souda mamy takie pukanie jak w bokserze ze stukającą panewką

[matber1]

a do końca roku wyrobisz się z y pipe? bo musze sobie jakoś wydatki rozplanować i wolał bym wiedzieć. 

pzdr

[Coobcio]

Na środę będę mieć już 5 sztuk.

Z moim spawaczem opracowaliśmy taki plan że będziemy sprzedawali normalne wersje bez tych dodatkowych tłumiczków (ślepych kiszek) no i odpowiednio drożej z nimi.

Przy okazji usprawniliśmy nieco pierwotną konsturkcję - znacznie dalej i łagodniej będzie się schodził nowy Y-pipe, tuż przy flanszy łączącej go z resztą fabrycznego wydechu.

 

Każdy Y -pipe będzie mieć wejścia pod drugie sondy lambda - będę do nich na życzenie dotaczać ich emulatory (odsuwacze i przewężeniem w środku)

 

Jak ktoś będzie u mnie robił program to drugie sondy będziemy całkowicie usuwać mechanicznie i programowo, a pierwsze sondy coby nie pogarszały przepływu spalin w fabrycznym kolektorze wydecowym przeniesiemy w Y-pipe który ma większą średnicę a w kolektory będą wkręcane 10mm kołeczki w miejsce po dotychczasowych Sondach Lambda...

Edytowane 23 Listopada 2013 przez Coobcio

[matber1]

cena?

[13E7]

Tez bym chcial poznac cene i ewentualnie w styczniu bym sie zjawil

[Szejn]

Cena i jak najszybsza wysylka

Ps. Coobcio a masz jakiś flmik jak brzmi Twoje auto na Twoim Y-pipe?

Edytowane 23 Listopada 2013 przez Szejn

[matber1]

nie chce być upierdliwy ale podaj cene za y pipe oraz za spacer. jutro chce zamówić gwint więc chce wiedzieć na co moge sobie pozwolić.

[Coobcio]

Nie mogę podać w pełni dokładnych ceny ale Y-pipe bez tłumiczków powinien wyjść na gotowo ok. 800-900zł, wersja z tłumiczkami ok. 400zł drożej.

9mm Spacery ze śrubami ok. 400-450zł.

No to jutro jadę odebrać Y-pipy

Po drodze muszę zakupić nakrętki z gwintami M18x1,5 no i jadę na rolki sprawdzić Infa - w pierwszej kolejności strojenie pod nowy dolot a następnie test nowej genracji Y-pipów

Dziś postaram się o test na rolkach:

 

W porównaniu do poprzednich:

- znacznie dłuższe ramiona i łagodniejsze zejście pod koniec
- dołożone gniazdo pod sondy lambda (coby przy robieniu programu całkowicie usunąć tylne sondy i te co są w kolektorach przenieść w Y-pipy coby poprawić przepływ spalin przez kolekotr) lub jak ktoś nie ma wirusa na "emulatorach sondy" odsunąć drugie sondy coby nie było CE z powodu braku katów...

 

Y-Pipy będą kosztowały 880zł, jakbym więcej sztuk robił to flansze bym zlecił do wycięcia laserem ale to co najmniej 50 sztuk trzeba zamówić jednego rodzaju flansz czyli na 25 Y-pipów i wówczas ok 30-40zł by taniej było...

Edytowane 29 Listopada 2013 przez Coobcio

[hot_rider]

wyglada dobrze

jaka stal? grubość scianki?

flansze tez z nierdzewki?

[Coobcio]

Flansze przy kolektorach stal czarna, dolna flansza nierdzewka.

2 x 2 cale a potem 2,5 cala.

Dzisiaj nie miałem czasu sprawdzić na hamce jaka różnica jest w stosunku do pierwszego mojego projektu, po weekendzie przetestuję

W wolnej chwili dostrajałem auto po zmianie dolotu, udało się ucilać 4,5KM

[jarek1111]

hmmm widzałem coś takiego już 

 

[Coobcio]

Na V-bandizkach pod turbo widzę

 

Moje nowe Y-reki są już u mnie na wozie testowane, względem modelu krótszego doszło 1,5KM przy obrotach maks mocy i poprawił się przebieg w zakresie od 5000 do odcinki, dół absolutnie nic się nie pogorszył

Na woziku tak to wygląda:

 

Jutro wykresa zapodam.

Tak więc po nowych długich Y-rek pipach co usuwają katy można spodziewać się przyrostu w okolicach 8-9KM i 7Nm

Edytowane 4 Grudnia 2013 przez Coobcio

[jakub350]

najwyższa pora żeby zmieniły kolor na fiolet

[dziubas]

będą świecić jak świetlówki zobaczysz

[Coobcio]

Zgodnie z obietnicą przynoszę porównanie obu typu Y-pipów, tego krótszego (gorszego) i nowego dłuższego:

[Szejn]

Potwierdzam. Tłumiczor przyjechał do mnie. Wykonanie porządne, ładnie wygląda, spawy też są ok.

Jestem zadowolony. Postaram się jak najszybciej zamontować i wtedy zdam relacje. Zobaczymy jak flansze podchodzą ale póki co jest ok i jestem zadowolony ^^

[Coobcio]

Montuj odrazu ze sprzęgłem i udaj się na jazdę testową

Czekam na wrażenia z jazdy no i nagraj SOUND - jak bardzo drażniący to te "ślepe kiszki" się dowali.

Pa. Pasować musi idealnie bo na seryjnym Aucie było robione.

Edytowane 5 Grudnia 2013 przez Coobcio

[Szejn]

Coobcio mam nadzieje że znajdę czas żeby na weekend to zamontować, bo aktualnie robię jeszcze remont chałupy i czasu mi brakuje
Co do soundu na pewno nagram na 100% serii i na nowym y pipe. Wezmę od kumpla porządny sprzęt do nagrywania audio/video i zrobię dobre porównanie

[Coobcio]

Oby śniegu za dużo nie było i odrobina trakcji pozostała

[Szejn]

A więc zgodnie z obietnicą nagrałem film na seryjnym wydechu Y-pipe i katach oraz na nowym customowym y-pipe bez katów made by Coobcio.

Potwierdzam to, że wydech pasuje plug&play, Wszystko ładnie nachodzi, montaż bez problemu. Aby wymienić tłumik należy tylko kupić w sklepie śruby M10x1,25 długość gwintu 35-40mm i nakrętki na to (ok. 15-17 zł), koniecznie twardość 10.9 Należy jeszcze tylko zdemontować seryjne blaszane "osłony termiczne". (redukcja masy) odległość wydechu od budy jest na tyle duża że wątpię, żeby buda się od niego grzała bez tych blach, ale jeżeli ktoś bardzo chce, to można kupić aluminiowe osłony termiczne za grosze i wkleić je w miejsce starych oryginalnych.

A teraz coś dla audiofilii prawie trzy minutowe porównanie seryjnego wydechu i customowego enjoy!

http://www.youtube.com/watch?v=YNwYGoqjRC4

Narazie nagrane tylko w garażu z racji tego, że auto mam rozebrane i nie nadaję się do wyjazdu na ulicę ale jak tylko je poskładam, to nagram coś z miasta Jestem ciekaw dźwięku na rozgrzanym silniku i mocnej redukcji

Edytowane 17 Grudnia 2013 przez Szejn

[Coobcio]

No no no dziekujemy za relacje

Fajnie by było jakbyś na hamowni porownał auto na serii i na nowych Y-pipach

Edytowane 17 Grudnia 2013 przez Coobcio

[Szejn]

No niestety już po ptokach jakieś tam mody poszły, także hamowanie będzie dopiero jak skończę wszystko

[Sajmon_LP]

Ale i tak nie strzela jak u mnie !

http://www.youtube.com/watch?v=6EGbYCRwzTI

[dziubas]

mocniej  fajnie basowo to sajmon