Jakie ciśnienie w oponach ?

[XFastFingerX]

Witam. Jestem tu nowy, więc proszę "nie bijcie" jak taki wątek juz był ale szukałem i nie znalazłem. Jakie cisnienie proponowalibyscie do opon 31x10,5 R15 KUMHO MT ROADVENTURE do Tyranozaura 3.0 V6. Standardowo znajomi mowia 1.8 do 2.0. A instrukcja obslugi dla takich opon przewiduje cisnienia od 2.8 do 3.3. Jakie są Wasze doświadczenia?

[Thespian]

a to różnie... MTek to tak od 0.5 do 3.... 

 

zależy po czym to to ma jechać...

[XFastFingerX]

No właśnie. A co powiecie na to:

 

(tabela z instrukcji obsługi Terrano)

 Wg instrukcji w tamtym okresie homologację miały 4 opony 31x10,5 R15  LT

 

Bridgestone RD 604 Resert Dueler  2,8 bar (2,9 kg/cm3) przód 3,3 bar (3,4 kg/cm3) tył

Dunlop Track  RV 2,2 (2,2) przód 2,5 (2,5) tył

General XP 2000 3,0 (3,1) przód 3,1 (3,2) tył

General Grabber AP 3,0 (3,1) przód 3,1 (3,2) tył

 

te wartości są bardzo wysokie a najbardziej zadziwia mnie to że  przy każdej oponie większe ciśnienie jest z tyłu

[XFastFingerX]

Na razie zaaplikowałem 2.2 przód i 2.2 tył i szczerze mówiąc czekam na śnieg i pierwsze testy "zimowe". Zobaczymy ile trzeba będzie zmniejszyć żeby tył nie "śmigał"...

[gtgsquad]

Ja przy 35/12.5 mam po 2,3 wbite i jeździ się dobrze. Na trasę dobijam do 2,7. Może i głośniej ale upuszczam jak już trzeba dojechać do miejsca przeznaczenia.

[dziarus]

te odgłosy to chyba nie rura wydechowa . Co do ciśnienia 1,8 mam na co dzień w mt  w teren 1,2 / 1,3 robi różnicę opony się wgryzają lepiej , łatwiej przeskakiwać wyboje .

[Dżem]

Nie rozszczelniają Ci się tak kapcie?

[dziarus]

zawsze jest pierwszy raz  u mnie jeszcze nie było .  Z tym ze te to niskie ciśnienie to na błoto , jak jest bardziej twardo i sucho daję 1,5. Najniżej jak miałem to 0.8 na śniegu .

[Dżem]

JA mam jakieś fele nietypowe bo jak polatam w skrętach na piaskowni to za jakiś czas musze ranty czyścić bo schodzi powietrze. Chyba w końcu skleję jak w tirach. 

[dziarus]

z tym ciśnieniem to jeszcze jest związek z twardością opony ilośćią osnów  i budową rantu opony przylegającego do felgi . Sama felga też ma wpływ a jak zsumujesz to razem to mogą być problemy właśnie z piaskiem. W moim przypadku felga idealnie przylega do zgrubienia opony i niema szczeliny ale przy felgach orginalnych stalówkach jest szcvzelina 2/3mm i to wystarczy by tam jakieś dziadostwo wlazło

[gruby]

Ja w ten weekend po błocie jeżdziłem 1,6 przód i tył i tak zostawiłem na czarne. Powiem że ameryka. Na początku było po 2,0 i auto skakało jak piłeczka. Opony to BF Goodrich MT MK2 31/10,5/15

[lemmy69]

BFG mają wzmacniane pow. boczne właśnie dla takich zastosowań

Chyba karkas się to nazywa, dobrze kombinuję?

[gruby]

Widziałem filmik na yt jak szły na 0,3 atm ale ja tak nie będę kombinował.   chyba

[lemmy69]

Może na dętkach były ...

[gruby]

Tego nie wiem, wiem że napewno BFG MK2