Postukiwanie w tyle

[mati113]

Od jakiegoś czasu słysze postukiwanie w tyle samochodu. Mam szwagra, który jeździ sporo samochodem i przejechał się moim twierdząc, że są do wymiany gumki stabilizatora. Mam Nissana Micre K11 1,5d. Czy w takim przypadku mogę wymienić same gumy, czy cały stabilizator. Jaki może być mniej więcej koszt łącznie z wymianą?

 

Pozdrawiam.

[Gość mirekg9]

Z tyłu ma co pukać i nie koniecznie będą to gumy na stabilizatorze /koszt 10-20zł/. Może być układ wydechowy, guma amortzatora-poduszka, guma w uchu amortyzatora, tuleje na drążkach reakcyjnych wzdłużnych, łącznik pionowy.

Edytowane 11 Stycznia 2014 przez mirekg9

[mati113]

Z tyłu ma co pukać i nie koniecznie będą to gumy na stabilizatorze /koszt 10-20zł/. Może być układ wydechowy, guma amortzatora-poduszka, guma w uchu amortyzatora, tuleje na drążkach reakcyjnych wzdłużnych, łącznik pionowy.

 

Czyli to wszystko mam powymieniać? Czy oddać samochód na jakiś warsztat?

[pawelsalata]

Na zwykły przegląd do stacji diagnostycznej gdzie dostajesz pieczątkę do dowodu rejestracyjnego.

Ci sprawdzą tam.

[mati113]

Byłem na stacji przed zakupem samochodu i gość nie miał zastrzeżeń. Kupiłem 13-tego grudnia i z tego co wiem, a w zasadzie co mi mówili, to też tak pukało.

PS. Dodam, że jak robiłem w norauto cały rozrząd, to zrobili niby darmowe oględziny i do wymiany są przednie wahacze (również na przeglądzie nic nie wyszło), ale kto wie, czy norauto mówi prawdę, czy chce sobie tylko dorobić. Przygotowała wycene i powiedziała, że gdybym się zdecydował to mam podjechać.

[pawelsalata]

Moja Primera od kilku lat przechodzi przegląd a ciągle mówię im w stacji diagnostycznej, że mają znaleźć co stuka. Jeszcze nie znaleźli.

Obstawiam że stukają łożyska w McPhersonie.

 

Czasem coś stuka. I szukaj wiatru w polu. Wszystkiego się nie da od samego patrzenia zdiagnozować, a wychodzi dopiero jak się to i tamto z samochodu zdejmie i ma w ręku bezpośrednio.

[mati113]

Moja Primera od kilku lat przechodzi przegląd a ciągle mówię im w stacji diagnostycznej, że mają znaleźć co stuka. Jeszcze nie znaleźli.

Obstawiam że stukają łożyska w McPhersonie.

 

Czasem coś stuka. I szukaj wiatru w polu. Wszystkiego się nie da od samego patrzenia zdiagnozować, a wychodzi dopiero jak się to i tamto z samochodu zdejmie i ma w ręku bezpośrednio.

 

Dzięki. Czyli co zrobiłbyś na moim miejscu? Jeśli na stacji nic nie znajdą, to dać sobie spokój i normalnie jeździć dalej?

[pawelsalata]

Normalnie się nie da, bo takie stukanie potrafi wyprowadzić z równowagi skutecznie. Przynajmniej mnie doprowadza.

Ale póki amortyzatory wychodzą dobrze na teście na stacji diagnostycznej nie ruszam nic, bo aby zmienić łożyska, trzeba zdjąć McPhersona, później zbieżność. A za 2 latka jak znów siądą amorki to znów ta sama robota.

 

To już jeżdżę i niech stuka. Nowe łożyska osobiście poczęstuję dużą dawką smaru.

A póki co - tak, jeździć. Jeśli Ci od przeglądów nie mówią że coś do roboty, to mądrzejszego nie znajdziesz

[mati113]

Normalnie się nie da, bo takie stukanie potrafi wyprowadzić z równowagi skutecznie. Przynajmniej mnie doprowadza.

Ale póki amortyzatory wychodzą dobrze na teście na stacji diagnostycznej nie ruszam nic, bo aby zmienić łożyska, trzeba zdjąć McPhersona, później zbieżność. A za 2 latka jak znów siądą amorki to znów ta sama robota.

 

To już jeżdżę i niech stuka. Nowe łożyska osobiście poczęstuję dużą dawką smaru.

A póki co - tak, jeździć. Jeśli Ci od przeglądów nie mówią że coś do roboty, to mądrzejszego nie znajdziesz

 

Bo mam lekkiego bzika na punkcie samochodu. Wiadomo 1 samochod, to bardzo chcialbym o niego zadbac. Przejechac sie na przeglad teraz, czy czekac z 3 miesiace bo za 3 miesiace musze zrobic przeglad wbity do dowodu? Mam nadzieje, ze przez 3 miesiace przez te pustukiwanie nic sie nie stanie z samochodem?

[Gość mirekg9]

Dla Twojego spokoju podjechać możesz, lecz ja bym podjechał do jakiegoś innego mechanika /nie stacja/ i bym powiedział że coś stuka i niech sprawdzi i w razie czego jakie części byś miał kupić aby u niego zrobić. A naprawy wcale nie musisz robić u niego, choć przypuszczam że będzie taniej niż w sieci Norauto.

Niektórzy mechanicy, za pomocą starej łyżki do zdejmowania opon i zastosowaniu dźwigni, więcej znajdą niż szarpaki na stacjach diagnostycznych - ale tutaj nie ma reguły.

Paweł Ci napisał, że u siebie ma łożyska amortyzatorów - ale przypuszczam że łożyska w przodzie, a Ty natomiast dopytujesz się o tył.

[Skyller]

mati113... ja Ci powiem tak z własnego doświadczenia... Jakiś czas temu też mi coś stukało , chrobotało (dziwny to był dźwięk) z tyłu...

Pojechałam na jedną "stację kontroli pojazdów" - mówię o co mi chodzi , zrobili przegląd zawieszenia i stwierdzili ,że z tyłu wszystko ok. (niby jak , skoro słychać coś) , a z przodu cytuję " takie coś Pani stuka , nie wiem co to jest , bo Nissan ma skomplikowane zawieszenie z przodu..." i poprosili mnie do kanału aby mi to pokazać..... Był to łącznik stabilizatora ....

Pojechałam na drugą stację - tam przemiły pan stwierdził ,że "auto ma swoje lata i pewnie mi coś z tyłu przerdzewiało , np. mocowanie zderzaka i to mi hałasuje na nierównościach ...." Na szarpakach było wszystko ok. .... amortyzatory dobre....

Ręce mi opadły .... pojechałam więc do mojego zaufanego mechanika i ten po przejechaniu się moim bolidem stwierdził ,że to najprawdopodobniej górne mocowanie amortyzatora czyli tzw. poducha.... Umówiłam się  , część została wymieniona - diagnoza trafna i mam spokój...

Moja propozycja dla Ciebie , to - popytaj znajomych , może któryś z nich ma swojego zaufanego ,sprawdzonego od kilku lat mechanika. Dogadaj się , pojedź z tym kimś do tego fachmena - niech się przejedzie , obejrzy , "pomaca" .... może jak będzie dobry , to zdiagnozuje Ci od razu  usterkę....

Czasem lepiej  zawczasu   coś zreperować  , niż czekać.... bo zrobić i tak trzeba - samo nie przejdzie   a reakcja łańcuchowa , to najczęściej występujące zjawisko.... od małej niesprawnej rzeczy się zaczyna , a jak się to zaniedba - to potem mogą wyjść większe wydatki 

Popytaj i podjedź z kimś , tak będzie najlepiej wg mnie.... bo czasem takie "samotne świeżynki" ( bez obrazy)   , to bywają "ofiarami" naciągania 

[mati113]

Szczerze, to nie mam nikogo w rodzinie kto posiada samochód - oprócz męża siostry, a więc mechanika musze poszukać sam. W sumie mógłbym zrobić tak jak mówicie. Podjechać do mechanika i powiedzieć, że coś stuka i żeby to sprawdził i zrobił jakąś wycene. Zrobie tak, ale i tak dopiero pod koniec miesiąca, bo teraz wybuliłem troche na rozrząd.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mati113

[Gość mirekg9]

Więc jedno i to co jest najdroższe, masz już za sobą-rozrząd. Pomijam już ubezpieczenie. Teraz to już delikatne wydatki i tylko uzupełniające, które dają dodatkową satysfakcję że chcesz coś poprawić aby było lepiej.

[mati113]

Więc jedno i to co jest najdroższe, masz już za sobą-rozrząd. Pomijam już ubezpieczenie. Teraz to już delikatne wydatki i tylko uzupełniające, które dają dodatkową satysfakcję że chcesz coś poprawić aby było lepiej.

 

No tak, tylko boje sie co wyjdzie przy tym stukaniu. Przy wymiane rozrzadu jak wspominalem w norauto zrobili male ogledziny (podobno gratis) i wypisali mi na karteczce, ze do zrobienia sa wahacze przednie i cena 800zł z robocizna. Przyznam, ze w tym miesiacu ubezpieczenie 1500zł, rozrzad 850zl, wiec troche mnie szarpnęło, ale sie z tym liczylem.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mati113

[Skyller]

Nie wiem jak jest z przednim zawieszeniem w Mikrze .....ale 800 zł. za wahacze , to chyba drogo.....

[Gość mirekg9]

........... w norauto zrobili male ogledziny (podobno gratis) i wypisali mi na karteczce, ze do zrobienia sa wahacze przednie i cena 800zł z robocizna...........

 

Popatrz na ceny na tej stronie http://allegro.pl/zawieszenie-i-uklad-kierowniczy-wahacze-18967?buyNew=1&string=Nissan+Micra+k11&search_scope=automotive&department=automotive następnie powinieneś dodać 2x50zł-robocizna i 100zł zbieżność. Więc poszukaj tańszego mechanika, gdyż mnie wychodzi 500-550zł /wybierając droższe części/

>>dopisz rocznik w profilu<<

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mirekg9

[mati113]

Dzięki. Sam wiem, że cena spora, dlatego nie zgodziłem się, aby zrobili to na miejscu. Na przeglądzie nie mówili nic, że wahacze są do wymiany, a jeżdżac tez nie slysze zadnego stukania z przodu, wiec moze chcieli jedynie zarobic? Gdyby przednie wahacze byly do wymiany to pewnie musialbym miec jakies oznaki jadac samochodem.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mati113

[Skyller]

Gdyby coś "nie tak" było z zawieszeniem z przodu , to zapewne na badaniu kontrolnym / przeglądzie by Ci powiedzieli..... w Primierze wahacze (górne) przeważnie skrzypią..... Nie wiem jakie objawy ma Micra .... może koledzy z forum podpowiedzą.....

Całkiem możliwe, że w tym Nor... to chcieli Cię naciągnäć...... ;-)

[Gość mirekg9]

Przednie zawieszenie ma jeden dolny wahacz. Ma on sworzeń, który może pukać. Następnie jest tuleja metalowo gumowa oraz na końcu wahacza - nazwijmy to "poduszkę" która jest również z gumy - te elementy mogą mieć luzy i nie będzie pukało-stukało, lecz na drodze przy wyższych prędkościach samochód może "pływać" i nie będzie tak reagował jak ty byś chciał, kręcąc kierownicą.

[mati113]

Całkiem możliwe, że w tym Nor... to chcieli Cię naciągnäć...... ;-)

 

Całkiem możliwe. Człowiek myśli, że jak podjedzie do serwisu, który ma swoje punkty w całej Polsce i zapłaci drożej, to zrobią mu porządnie i solidnie, a okazuje się, że takie myślenie w Polsce nic nie daje

 

 

 

Przednie zawieszenie ma jeden dolny wahacz. Ma on sworzeń, który może pukać. Następnie jest tuleja metalowo gumowa oraz na końcu wahacza - nazwijmy to "poduszkę" która jest również z gumy - te elementy mogą mieć luzy i nie będzie pukało-stukało, lecz na drodze przy wyższych prędkościach samochód może "pływać" i nie będzie tak reagował jak ty byś chciał, kręcąc kierownicą.

 

Na razie samochód reaguje na ruchy kierownicą. Jedyny minus, to jak mówie te postukiwania z tyłu, które chyba nie mają nic wspólnego z tym co napisało mi norauto, czyli z wahaczami z przodu? Będę musiał podjechać do jakiegoś mechanika, żeby się przejechał samochodem i zobaczył co tam puka i czy z przodu ten wahacz faktycznie do wymiany, czy tylko tak mi powiedzieli.

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mati113

[Skyller]

He he he... ja na początku swojego "jeździectwa" kilka lat temu pojechałam do takiej sieci zmieniać opony..... skasowali mnie 120 zeta ..... z wymianą wentylków .....

Od tej pory zmieniam u malutkiego "przedsiębiorcy" ;-)

Człowiek ciągle się uczy..... a tylko głupi twierdzi,że wie wszystko ;-)

[Gość mirekg9]

Więc podsumuję to w ten sposób.

Jedź, jak mówiliśmy do innego mechanika na oględziny lub z miesiąc przed przeglądem, jedź na przegląd i mów otwarcie, że przyjechałeś wcześniej, abyś miał czas na jakieś naprawy gdyby było coś nie tak  . Potem trochę bajek, bajerków i może będzie pieczątka w dowodzie i lista co masz sobie poprawić  , lub nie podstępluje i powie co masz do naprawy  . Wracasz po naprawie i wszystko masz ok, oraz mieścisz się w terminie aktualnego przeglądu.

Człowiek ciągle się uczy..... a tylko głupi twierdzi,że wie wszystko ;-)

>>>wiem, że nic nie wiem<<<

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez mirekg9

[Skyller]

Mirku , o co chodzi .... bo nie łapię , a nie chcę źle się domyślać ;-) na priv poproszę ....

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez Skyller

[mati113]

W takim razie w lutym jak tylko wpadnie jakiś grosz podjadę na stacje, czy do mechanika i zapytam co tak stuka. Znajomi, którzy przejechali się samochodem uważają, że to tuleje wahacza tylnego tak stukają, ale znów na innym forum mówią, że moja Micra nie ma z tyłu wahacza, więc jedyne wyjście, to chyba przejechać się do mechanika i to sprawdzić.

Edytowane 20 Stycznia 2014 przez mati113

[Gość mirekg9]

 ale znów na innym forum mówią, że moja Micra nie ma z tyłu wahacza, więc jedyne wyjście, to chyba przejechać się do mechanika i to sprawdzić.

 

Jeśli sam chcesz się upewnić, to kucnij z boku samochodu i zobacz czy jest jakiś drążek, który idzie od tylnej  belki wzdłuż karoseri do przodu samochodu tuż za progiem. Jeśli tak, tzn. że masz. Podobny, lecz krótszy i grubszy jest bardziej środka samochodu i na to mówią wahacze lub wahacze wzdłużne.

W Micra K11 są, nie wiem jak w Twoim, więc dałem Ci informacje do sprawdzenia. A na poprzedniej stronie linki z Alle.... i ich ceny.