Strumienica zamiast tłumika środkowego?

[byczynho]

Witam.

 

Ostatnio zauważyłem, że tłumik środkowy w moim aucie jest dziurawy. Czy jest sens zamiast tego tłumika dawać strumienice? Przyniesie ona jakieś efekty?

Czy dziurawy tłumik może pogorszyć osiągi silnika? 

[yarcoon]

Cześć, myślę, że przy tym silniku takie zabiegi można sobie odpuścić bo efektów raczej nie odczujesz a tylko narobisz sobie roboty. Jeśli dziury ci przeszkadzają np. widać wydobywające się spaliny spod samochodu to można je załatać, a jak nie to jeździć dalej. Co innego przy benzynie bo dziurawy tłumik byłoby słychać, a tu gdybyś nie zajrzał pod spód to nawet byś nie wiedział, że jest dziurawy. 

Widzę, że kolega z moich okolic  

 

[byczynho]

A to skąd jesteś? Zamówiłem zwykły tłumik używany

[yarcoon]

Z Sierpca, spójrz w mój profil.

Z tym tłumikiem dobrze zrobiłeś.

Zapraszam na dział giełda, jest tam moja primerka do sprzedania, może ktoś z Twoich znajomych potrzebuje dobrego samochodu. 

[byczynho]

Sprawdzałem odpowiedź na telefonie i nie było widać miejsca zamieszkania czy jest szansa, że dałbyś mi się przejechać twoim autem?

[yarcoon]

A dlaczego chcesz się przejechać?

[byczynho]

Chciałbym porównać dynamikę twojego i mojego auta oraz samo ruszanie, które u mnie strasznie kuleje. 

[yarcoon]

Chciałbym porównać dynamikę twojego i mojego auta oraz samo ruszanie, które u mnie strasznie kuleje. 

Nie wiem, może kiedyś, jak będzie czas. A co się dzieje z tym ruszaniem?

[byczynho]

Jak chcę trochę szybciej ruszyć to auto przygasa albo nawet gaśnie. 

[yarcoon]

Może coś źle robisz, ogólnie diesel nie rusza z miejsca tak ochoczo jak benzyna i można go łatwiej zdławić, trzeba dawać więcej gazu jeśli chce się szybko odjechać z miejsca. Nie wiem o jakie "szybkie ruszenie chodzi", czy o normalne np. sprawne ruszenie ze skrzyżowania, czy o tzw. zryw z piskiem opon. Jeśli o to drugie to wiadomo, że nie wpływa to dobrze na samochód (sprzęgło, przeguby) i lepiej tego unikać, szczególnie w naszych traktorach. Jeśli gaśnie przy tym pierwszym to coś jest nie tak.

A jak z przyspieszeniem podczas jazdy?  

[byczynho]

Przyśpieszenie jest chyb ok, chodzi o to sprawne ruszanie. 

[yarcoon]

Od zawsze miałeś problem z tym ruszaniem czy pojawiło się nagle? A w jakim stanie jest układ wydechowy? Pytam bo może jest przypchany w tłumikach, a miałeś ostatnio problem z tłumikiem.  

[byczynho]

Trudno stwierdzić, wydaje mi się że zaraz jakoś po zakupie auta. Środkowy jest nadal dziurawy, prawdopodobnie jutro go wymienię, końcowy jest drożny. Forumowicz Wiooreck który również jeździ CD20T, mówi że takich problemów z tym autem nie ma. Miałem okazję jeździć innymi autami z silnikami diesla i tam takiego spadku mocy jak u mnie nie ma. 

[yarcoon]

U mnie z szybkim ruszaniem też nie ma problemu. Może przy okazji wymiany środkowego tłumika, jak już go wymienisz to zwal końcowy tłumik i przejedź się kawałek, jeśli problem ustąpi to końcowy tłumik też do wymiany. Jak nie to trzeba będzie szukać dalej ale zawsze zaczynamy od rzeczy najprostszych.

A jak u ciebie z odpalaniem i obrotami? Lampka check działa i czy świeci?

 

 

Pisałeś, że chcesz się przejechać moim nissanem, jak coś to przyjedź do Sierpca któregoś popołudnia to się spotkamy i porównamy osiągi.

[byczynho]

Pasuje CI któregoś dnia przed 14? bo teraz cały tydzień mam na 14 do pracy. 

 

Co to tłumika to mam nadzieję, że jutro go naprawię i wtedy będę mógł zobaczyć jak to działa

CHeck jest w porządku, żadnych błędów nie ma, silnik pali na dotyk .

[yarcoon]

Dopiero po 17 mogę bo o 16:30 wracam z pracy.

[byczynho]

To ustawimy się w następnym tygodniu, ewentualnie za dwa tygodnie. 

Z tłumikiem wyszedł cyrk... okazało się, że tłumik jest calusieńki, jedynie śruba która go łączy z rurą od kolektora się upaliła i dym wydobywał się tą szczeliną..