[P12] Śmierdzi olejem 1,8 benzyna

[zagore]

Witam

Szukałem, szukałem... sorki, że może było, ale już głupi jestem, bo wiele się naczytałem i... nic konkretnego się nie dowiedziałem:)

No to tak:

Primera 2002 rok silnik 1,8 benzyna, przebieg 135000 (na bank oryginalny, bo jestem II właścicielem, a pierwszy kupował przy mnie to auto w salonie:)

 

Jak sobie jeżdżę po mieście, w korkach jest ok. Silnik się nagrzewa, wskazówka temperatury się zatrzymuje w odpowiednim miejscu (nieco niżej niż w połowie), nic nie śmierdzi olejem

Jak sobie pojadę na trasę, pojadę na obrotach powyżej 3-3,5 tys. (ok. 120 km/h na 5 biegu) i tak powiedzmy przez 20 minut non stop, to zaraz potem czuje z wywietrzników smród oleju (nie jest to benzyna, tylko właśnie olej, wiecie na pewno jak to "pachnie"). Wskazówka temperatury jest ok. (tak, jak po mieście, czyli niecałe pół). I auto zachowuje się całkiem normalnie...

 

Please poradźcie z czego to wynika, że powyżej obrotów 3,5 tys. zaczyna mi śmierdzieć w kabinie. A jak otworzę maskę, to również wokół silnika czuć taki smrodek oleju.

Poziom oleju - gut - w połowie

Castrol 10w40 magnatec - wymieniony miesiąc temu, bo podejrzewałem, że poprzedni mobil był podrabiany, bo tez waliło...

Poziom płynu chłodzącego - gut - w połowie

Spod silnika NIC nie cieknie - specjalnie umyłem silnik na myjni, aby podpatrzeć - i suchutki...

 

O co kaman?

 

Pzdr.

K

[pawelsalata]

Miałem tak w Hondzie Accord '92 r. 2.2

 

Winowajcą była uszczelka chłodniczki oleju zamontowanej między blokiem silnika a filtrem oleju.

Całość znajdowała się idealnie nad kolektorem wydechowym i właśnie pod autem było sucho, ale smród po nagrzaniu niesamowity był.

Oring kupiłem za 5 PLN w motoshopie u mnie w mieście.

 

Może warto pójść w tym kierunku.

[jolo]

u mnie kiedyś w innym aucie kapało spod uszczelki zaworów na kolektor wydechowy, krople właśnie leciały pod większym obciążeniem silnika, więc poszukaj może tam przyczyny