P0171 - Walki ciąg dalszy...

[gitarzysta]

Witajcie klubowicze,

 

Posiadam Almerę n16 2001 rok na silniku QG18DE( 157000 km przebiegu) i od pewnego dręczy mnie CHECK ENGINE o błędzie P0171. Dodatkowo zdarza się, że mam problem z ruszeniem gdy silnik jest zimny. Silnik trzyma obroty ale wygląda to tak jakby nie miał mocy. W momencie próby zasprzęglenia na 1 - wszym biegu obroty zjeżdżają bardzo nisko i auto " nie ma siły " się ruszyć. Po ok 30 sekundach sytuacja się stabilizuje i dopiero można spokojnie wyruszyć w podróż.

 

W ramach tego problemu wymieniłem sondę lambdę przed "katem" na oryginalną BOSCHowską, została sprawdzona przepływka, wszelkie lewe powietrze jest również mało prawdopodobne. Nie wiem co robić.

 

Błąd najczęściej pojawia się w trasie podczas dłużej jazdy. Po podłączeniu do ELMa udało mi się odczytać takie parametry w momencie wystąpienia błędu:

 

Error Codes

P0171

System to Lean

 

Obciążenie silnika: 21,56%

Prędkość: 82 km\h

RPM: 2950

Temperatura cieczy chłodzącej 84 st.

 

Long term fuel % trim Bank (LTFT1) 38.28%

Short term fuel % trim Bank (STFT1) 8.59%

 

Fuel system status FSS closed loop: using O2 sensor for fuel mix

 

Nie wiem czy to by mogło mieć jakieś znaczenie ale mniej więcej równo z pojawieniem się problemu zaczęły samoczynnie regulować mi się światła mijania, tzn góra dół kilka razy bez absolutnie mojego udziału. Sprawdzałem przełącznik wysokości świateł ale tam nie tkwi problem bo wszystko w nim jest z nim ok.

 

Proszę o ratunek i z góry dzięki za wszelkie sugestie:)

 

 

 

 

 

[ukaniopl]

Może sondę lambda trzeba wymienić. Odłącz, silnik wejdzie w tryb awaryjny, ale zobaczysz czy się poprawi. Ewentualnie pojechać na analizę spali, aby potwierdzili poprawność wskazań sondy. Dalej to może być dziura w dolocie, albo zepsuta przeplywka. Jak masz ELM zobacz ile powietrza przepływa na wolnych obrotach 2500 obr-10g