Podłokietnik

[SZLITEK]

Mam pytanie ,gdzie kupić ładny podłokietnik do JUKA  model 2014 

[clawis]

Allegro .AMSTER za ok 250 zl.Są dedykowane do JUKE

Mam taki sam .Oryginał inaczej się mocuje w konsoli ale jest drogi i różnicy chyba w wyglądzie nie ma.

Edytowane 13 Maja 2014 przez clawis

[skaktus]

Prawidłowa nazwa to Armster. I wymaga wiercenie 4 otworów w konsoli.

[clawis]

Faktycznie popełniłem błąd w nazwie .

Mimo wiercenia tych 4 otworów (prawie nie widocznych ) i niestety niewygoda w używaniu hamulca ręcznego to i tak polecam .

[Dzuker]

Mimo wiercenia tych 4 otworów (prawie nie widocznych ) i niestety niewygoda w używaniu hamulca ręcznego to i tak polecam .

W związku z działaniem hamulca ręcznego mam pytanie.

U mnie hamulec "trzyma", gdy dźwignia hamulca ustawia się prawie pod kątem 75^o.

Odruchowo ustawiam na ok. 45^o i jestem nie mile zaskoczony, gdy autko po otwarciu drzwi i wystawieniu

lewej stopy na ziemię zaczyna się przemieszczać.  

A jak jest u Was.? 

[buladag]

W związku z działaniem hamulca ręcznego mam pytanie.

U mnie hamulec "trzyma", gdy dźwignia hamulca ustawia się prawie pod kątem 75^o.

Odruchowo ustawiam na ok. 45^o i jestem nie mile zaskoczony, gdy autko po otwarciu drzwi i wystawieniu

lewej stopy na ziemię zaczyna się przemieszczać.  

A jak jest u Was.? 

Stosujemy się do podstawowych zasad użytkowania pojazdów mechanicznych i zawsze zostawiamy samochód na biegu, a ręczny używamy jedynie jako dodatek/w ostateczności. Nie lubimy staczających się aut, zapieczonych linek czy zacisków.

[SZLITEK]

Czy ma ktoś  zdjecie  jak wygląda ten podłokietnik w  juke

[clawis]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ee1bd2dc4d2c0af2.html      nawet nie musiałem swojemu fotki robić

[mexxmen30]

ja ma orginał czy 700 PLN za wygode to wiele ???? Ja go dostałem gratis i jestem zadowolony

[Navkol]

A nie prościej było użyć    szukajki  na FORUM ?

Wątek dot. podłokietnika już jest TUTAJ (włącznie z fotami)

Edytowane 19 Maja 2014 przez Navkol

[skaktus]

W związku z działaniem hamulca ręcznego mam pytanie.

U mnie hamulec "trzyma", gdy dźwignia hamulca ustawia się prawie pod kątem 75^o.

Odruchowo ustawiam na ok. 45^o i jestem nie mile zaskoczony, gdy autko po otwarciu drzwi i wystawieniu

lewej stopy na ziemię zaczyna się przemieszczać.  

A jak jest u Was.? 

 

U mnie trzyma przy jakiś 45 stopniach

[clawis]

Potwierdzam też mam na  45^o .

[Dzuker]

Dzięki.

Trudno mi się przestawić. Wcześniej miałem Peugeota 307.

Tam wystarczyło przestawić dźwignię o trzy ząbki i hamulec trzymał.

Obecnie dopiero na koniec skoku dźwigni widać, że ręczny działa.

[Navkol]

Przy zaciąganiu ręcznego podłokietnik faktycznie trochę "przeszkadza"  . Tak samo przy jego "zrzucaniu".

Pytanie jest jedno: jak często korzystacie z hamulca ręcznego? Przy codziennym użytkowaniu hamulec ręczny jest zaciągany sporadycznie (no chyba że ktoś mieszka/parkuje na podjazdach/w górach) 

Poza tym podłokietnik ARMSTER'a (nie wiem jak ori) jest odchylany do pionu i wówczas dostęp do dźwigni hamulca jest bezproblemowy 

Osobiście polecam - komfort jazdy zdecydowanie poprawia się. Szczególnie przy automatycznej skrzyni, gdzie nie trzeba "wachlować biegami" 

[Dzuker]

Nie wiem jak inni ale ja używam często hamulca ręcznego.

Na przykład:

1. Zatrzymanie na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną.
2. Przed zamkniętymi przejazdami kolejowymi.
3. Bramki autostradowe.
4. Korki uliczne.

Zwłaszcza po zmroku oślepianie trzema lampami świateł STOP, poprzez hamowanie pojazdu

przed toczeniem się hamulcem nożnym, dla mnie nie jest przyjemne, także staram się nie 

robić tego kierowcom stojącym za mną. Jak jeszcze dołożymy: kierunkowskaz a czasem także

przez pomyłkę włączone światła przeciwmgłowe tylne i "kurza ślepota" murowana.

[buladag]

Zwłaszcza po zmroku oślepianie trzema lampami świateł STOP, poprzez hamowanie pojazdu

przed toczeniem się hamulcem nożnym, dla mnie nie jest przyjemne, także staram się nie 

robić tego kierowcom stojącym za mną. Jak jeszcze dołożymy: kierunkowskaz a czasem także

przez pomyłkę włączone światła przeciwmgłowe tylne i "kurza ślepota" murowana.

  Byłoby pięknie gdyby wszyscy tak robili.

[ziuka]

Nie wiem jak inni ale ja używam często hamulca ręcznego.

Na przykład:

1. Zatrzymanie na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną.
2. Przed zamkniętymi przejazdami kolejowymi.
3. Bramki autostradowe.
4. Korki uliczne.

Zwłaszcza po zmroku oślepianie trzema lampami świateł STOP, poprzez hamowanie pojazdu

przed toczeniem się hamulcem nożnym, dla mnie nie jest przyjemne, także staram się nie 

robić tego kierowcom stojącym za mną. Jak jeszcze dołożymy: kierunkowskaz a czasem także

przez pomyłkę włączone światła przeciwmgłowe tylne i "kurza ślepota" murowana.

 

Cieszę się że podjąłeś ten temat, mnie również szlag trafia kiedy kierowcy stojących przede mną na światłach  samochodów

trzymają nogę na pedale hamulca i niemiłosiernie oślepiają stojących z tyłu. Przecież hamulec ręczny jest po to żeby go używać również w takich sytuacjach !!!. Nie robię tego nigdy i nigdy  nie mam problemu z  zapieczonymi linkami ręcznego hamulca. 

[furo]

Cieszę się że podjąłeś ten temat, mnie również szlag trafia kiedy kierowcy stojących przede mną na światłach  samochodów

trzymają nogę na pedale hamulca i niemiłosiernie oślepiają stojących z tyłu. Przecież hamulec ręczny jest po to żeby go używać również w takich sytuacjach !!!. Nie robię tego nigdy i nigdy  nie mam problemu z  zapieczonymi linkami ręcznego hamulca. 

 

Niektórzy mają automat więc nie mają wyboru.

 

Na co dzień jeżdżę z manualną skrzynią i też mnie to wkurza. Jednak z doświadczenia wiem, że większość ludzi nie zwraca na to uwagi. Niektórzy znajomi mnie wyśmiewali, że wrzucam na luz w mieście i ręczny:(

Edytowane 21 Maja 2014 przez furo

[Dzuker]

 

Na co dzień jeżdżę z manualną skrzynią i też mnie to wkurza. Jednak z doświadczenia wiem, że większość ludzi nie zwraca na to uwagi. Niektórzy znajomi mnie wyśmiewali, że wrzucam na luz w mieście i ręczny:(

Wystarczy stara zasada:

"Nie rób drugiemu co Tobie nie miłe." 

 

A Twoi znajomi może zmienią zdanie, gdy sami doświadczą niebezpiecznej sytuacji

na drodze typu "wjazd na bagażnik" przez kierowcę w okularach ze szkłami "jak dno

kufla od piwa" oślepionemu przez ich tylne światła. 

[mexxmen30]

co do hamulca recznego to ja byłem w serwisie i podciągnęli teraz trzyma na 3 ząbek .

[Dzuker]

Dzięki.

Też muszę udać się do serwisu.. 

[a jak]

Witam ,

czy montował ktoś sam oryginalny podłokietnik do swojego Juka???? Kupiłem właśnie i mam pytanko.

[krzycho59]

Witam ,

czy montował ktoś sam oryginalny podłokietnik do swojego Juka???? Kupiłem właśnie i mam pytanko.

Jakie?

[a jak]

czy te otwory sie wierci od razu w tym ostatnim schowku czy tam sie ten np srodek jakos wyjmuje????? i czy tak jak w instrukcji najpierw wiertlo 5mm a pozniej 10mm???

[krzycho59]

czy te otwory sie wierci od razu w tym ostatnim schowku czy tam sie ten np srodek jakos wyjmuje????? i czy tak jak w instrukcji najpierw wiertlo 5mm a pozniej 10mm???

Rób tak jak w instrukcji. Tylnego schowka w całości nie wyciągniesz, Albo demontujesz cały tunel(dwie części nakładka kolorowa i środek, albo możesz postarać się zdemontować kawałek tylnej osłony(nie jest przykręcona, trzyma o ile pamiętam od góry nakładka kolorowa i zatrzaski) i wtedy masz dostęp do dwóch nakrętek pod schowkiem. Dostęp do trzeciej po demontażu całego tunelu. Natomiast potrzeby nie ma o ile dysponujesz fabrycznymi nakrętkami w gumie- do otworu wkładasz gumę z nakrętką i przykręcasz stelaż (wkładkę stalową) imbusikiem.

tunel 1.pdf

tunel 2.pdf

Edytowane 14 Lutego 2015 przez krzycho59