[J11] Osłona chłodnic

[myszorek]

Trza było jeszcze przed montażem wywoskować ją Jeszcze byś więcej zaoszczędził na spalaniu

 

O matko, zapomniałem! Dzisiaj ściągam i nawoskuję na grubo!

[JACKO29]

Jacko to może podstawię Ci swojego i wzrośnie motywacja do działania

To ja mam więcej do roboty,więc mógłbyś mnie zastąpić

[chaddy]

Dlaczego więcej?

[JACKO29]

Bo jeszcze drzwi i zderzak mam do wymiany 

[chaddy]

Bo jeszcze drzwi i zderzak mam do wymiany 

tuning, dzwon czy korozja ???

w sumie jak wrócę z urlopu to może chęci wrócą i mogę dwie sztuki zrobić na poczekaniu , a tymczasem jadę Colinsa zmienić bo tutaj zbyt spokojnie się zrobiło, a na bałkanach podobno rakiji zaczęło brakować od dwóch tygodni 

[JACKO29]

Dzwon.Delikatny

[colins]

tuning, dzwon czy korozja ???

w sumie jak wrócę z urlopu to może chęci wrócą i mogę dwie sztuki zrobić na poczekaniu , a tymczasem jadę Colinsa zmienić bo tutaj zbyt spokojnie się zrobiło, a na bałkanach podobno rakiji zaczęło brakować od dwóch tygodni 

 

A ja właśnie wrócił i dementuję plotki.  Rakija, Ozujsko i Karlovacko leje się szerokim strumieniem i nikomu nie braknie.

Nawet trochę przywiozłem żeby nagrzmocić się ze Grzmotem.

Tymczasem korzystając z jeszcze kilku dni urlopu zmykam na parę dni nad Bałtyk.   Zrobię porównanie ciepłoty wody z Adriatykiem.

Aha - QQ sprawdził się przyzwoicie. Zrobiłem ponad 3000 km z prędkościami do 150 km/h po autostradach. 2 razy piłowałem z pełnym obciążeniem na Sveti Jure czyli 1765 m nad poziom morza i QQ nie wyzionął ducha. Oszczędzany nie był i klima w niemal 40-stopniowych upałach ledwo dawała radę (ale dawała). Mimo to uzyskałem niezłe moim zdaniem średnie spalanie, bo 7.3 l/100 km, a oleju ani nie ubyło ani nie przybyło.

Do soboty wypatrujcie mnie w okolicach Mrzeżyna, a potem będę Was znów gnębił opowieściami dziwnej treści.

Zdrówko.  

[JACKO29]

A mnie od soboty w Rewie

[pawcio]

I ja coś z tym będę musiał zrobić bo nie wróży to nic dobrego...

 

 

Edytowane 19 Maja 2017 przez pawcio

[JACKO29]

Coś takiego musisz przysposobić:

http://allegro.pl/siatka-tuningowa-aluminiowa-czarna-kurier-11-90zl-i6823138401.html

[pawcio]

Rzuciłem okiem dzisiaj na inne firmowe auto...

Starsze i z większym przebiegiem ale i tak trochę "goło" się zrobiło.

 

 

 

 

Mam już na to swoją teorie bo kamienie i owady to raczej nie możliwe...

[drds]

O kurcze teraz to nawet muchy i komary latają w pancernych kaskach???

Strach stuknąć wróbla, pewnie pół auta rozwali.

A tak na serio w moim poprzednim samochodzie lamelki chłodnicy także postanowiły się usamodzielnić.

Na moje szczęście przy okazji zaczęła cieknąc delikatnie chłodnica, a że było to w 3 roku gwarancji ASO musiało sprezentować mi nową 

Niestety nie wszyscy mieli takie szczęście w nieszczęściu.

Wydaje mi się że do takiego stanu jak na zdjęciu doprowadziło jeszcze mycie pod  dużym ciśnieniem. Te lamelki są z cieniutkiego "amelinium" więc są bardzo delikatne na nacisk i łatwo się gną.

Edytowane 21 Maja 2017 przez drds

[pawcio]

No właśnie moja teoria też poszła w kierunku myjki ciśnieniowej.

Coś takiego musisz przysposobić:

http://allegro.pl/siatka-tuningowa-aluminiowa-czarna-kurier-11-90zl-i6823138401.html

Ok. Thx. Być może trochę much i innych owadów zgarnie, parę kamyków odbije a strumień z myjki chociaż trochę rozbije. 

[drds]

Fakt od dołu lipa. Natomiast od góry powinno jakoś pójść tylko powinienem zdemontować plastik (widoczny na zdjęciu) który wygląda jak by był zespolony z chłodnicą. Niestety po wyjęciu kołków górą odchodził ale trzyma górą, a nie chciał bym czegoś połamać. Rozbierał to może ktoś?

Ten plastik trzymany od góry spinkami jest nieodłączną częścią zderzaka i  można go tylko odchylić. Próbowałem się dostać do zderzaka odpinając górny grill ze znaczkiem, ale to nic nie da, bo w 1,6 benzynie dodatkowa chłodnica przylega bezpośrednio do wzmocnienia zderzaka i nie ma tam nawet kilku mm na wsunięcie siatki od góry - ta dodatkowa chłodnica ma od przodu ( przynajmniej u mnie) dodatkową kratkę - taki pseudo grill i d... zbita.Jedynym sposobem założenia tej siatki jest zdjęcie zderzaka  i już.   

Przetestowałem z dobrym skutkiem trochę inny patent. Wyciąłem z siatki dwa pasy o szerokościach nieco mniejszych od wysokości prześwitów w zderzaku i wsunąłem od strony prawej (stojąc przed samochodem czyli od kierowcy) do lewej. Z lewej jest więcej miejsca i można pomanewrować siatką.

Potem złapałem to opaskami/ trytrytkami i jest ok. nawet nie widać że są to dwa osobne paski.

Edytowane 31 Maja 2017 przez drds

[pawcio]

A podpowie ktoś jak ściągnąć zderzak?

[Mike83]

Przetestowałem z dobrym skutkiem trochę inny patent. Wyciąłem z siatki dwa pasy o szerokościach nieco mniejszych od wysokości prześwitów w zderzaku i wsunąłem od strony prawej (stojąc przed samochodem czyli od kierowcy) do lewej. Z lewej jest więcej miejsca i można pomanewrować siatką.

Potem złapałem to opaskami/ trytrytkami i jest ok. nawet nie widać że są to dwa osobne paski.

 

Pamiętasz może wymiary tych pasków? Do czego łapałeś trytytkami siatkę? Wierciłeś jakieś otwory w zderzaku aby to przymocować, czy jest tam coś co pozwala przymocować tą siatkę?

[drds]

Niestety nie pamiętam wymiarów wysokości poszczególnych pasków. Zmierz wysokość przerw między szczeblami zderzaka i odejmij tak 0.5 cm maximum - zależnie od wielkości oczek w siatce. ja miałem te największe i zostały całe oczka. Długość zostawiłem taką jak w postach wyżej - o ile dobrze pamiętam to 87 cm, ale sprawdź. Wsuń  paski rozpoczynając od strony kierowcy i następnie w lewo.Ale UWAGA !!! Zacznij od drugiego wcięcia tzn za pierwszą pionową poprzeczką i suń do końca. Po lewej jest  trochę wolnego miejsca i tam wsuniesz nadmiar a następnie przesuniesz w prawo zasłaniając pierwszy otwór od prawej. Złap trytrytkami do pionowych poprzeczek jak najwyżej pod poziomą listwą to nie będzie ich normalnie widać, no chyba że kucniesz przed samochodem. Taka sama operacja z górną siatką, choć ja wsunąłem górę od 1 otworu i najpierw, przez co miałem nieco gorzej z dołem. Całość zajęła mi ok.1/2 godziny razem z cięciem siatki.

[Mike83]

Ok, a co z dolnymi krawędziami siatki? Tutaj pewnie to już będzie bardziej widoczne.

 

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[JACKO29]

Yanekoktagon  na pierwszej stronie(może drugiej) tego tematu opisał wszystko z wymiarami.

[drds]

Dolną krawędź chowamy za brzeg wewnętrzny zderzaka i nie widać niedoskonałości cięcia, a mocowanie w kilku miejscach u góry wystarcza, nic nie odstaje.

[Jacoob]

I ja również myślę o tym by zamontować sobie taką siatkę bo już kilka owadów złapałem aczkolwiek boję się, że montaż mnie przerośnie szczególnie w kategorii rozkręcania... 

no i jak to się ma do gwarancji? Chyba nie mogę ot tak sobie rozkręcać przodu bez obawy o utrate gwarancji?

[JACKO29]

Przecież nie rozkręcasz przodu.A listwa z góry jest łatwo dostępna.Nie wiercisz,nie ingerujesz w blacharkę.

[pawcio]

Mi się nie udało... może standardowo przekombinowałem

[Gość primal]

A czy ktos ma taka kratke zamontowana fabrycznie?

Nie wiem czy jest sens montowac siatke...

[drds]

A czy ktos ma taka kratke zamontowana fabrycznie?

Nie wiem czy jest sens montowac siatke...

Ja mam taką kratkę i niestety przez nią nie ma możliwości założenia siatki od góry.

Jak poszukasz to wyżej opisałem jak załozyłem u siebie. Ta kratka trochę osłoni- cegła nie wpadnie ale kamyk tak, zwłaszcza że ta kratka jest tylko na części chłodnic.

Edytowane 6 Sierpnia 2017 przez drds