Tuning mechaniczny almera n16 2.2Di

[KrisSAN82]

Witam
Z almery 2.2Di też można coś zrobić seryjne przed modem było niecałe 110KM, jak na ten model to w normie.
Samochód z 2002r z przebiegiem około 156,000km.
Przebieg oryginalny i zdrowy silnik.
A wyszło tak, dodam, że to nie sam program, tylko troszke zabawy:

Myślę, że nie jest żle, to dopierp początek, czekam na komentarze.
 

[marlos90]

a co ty komentować, jedynie gratulować i życzyć bez awaryjności,

powiedz mi jeszcze co tam dłubałeś przy silniku? ;>

[jacek22]

te 130km to juz ladnie ale te 147km to juz cos zwlaszcza ze na koncu nie leci na ryj co tam pomodziles??

wieksze turbo jak tak to z czego?

przelot??

icek pewnie obowiazkowo

wrzuc fotki auta

[KrisSAN82]

a co ty komentować, jedynie gratulować i życzyć bez awaryjności,

powiedz mi jeszcze co tam dłubałeś przy silniku? ;>

Czysty wydech, duże wtryski turbo hybryda duży IC na 200KM, bez kata i EGR, turbo boost, filtry simota, indywidualny program.

Jak pisałem to nie koniec bo ciągle mało, pozdrawiam.

te 130km to juz ladnie ale te 147km to juz cos zwlaszcza ze na koncu nie leci na ryj co tam pomodziles??

wieksze turbo jak tak to z czego?

przelot??

icek pewnie obowiazkowo

wrzuc fotki auta

Czysty wydech, duże wtryski turbo hybryda gt 19, duży IC na 200KM, bez kata i EGR, turbo boost, filtry simota, indywidualny program.

Jak pisałem to nie koniec bo ciągle mało, co do fotek to jak zrobię to dodam, dzięki za uznanie.

Pozdrawiam.

[jacek22]

a jak z glosnoscia i jaki srednicy przelot

[marlos90]

a mnie ciekawi jak spalanie to zmianie wtryskiwaczy na wydajniejsze?

[KrisSAN82]

a jak z glosnoscia i jaki srednicy przelot

Czysty przelot 2,5", dedykowany do tego auta i specjalna strumiennica wygłuszająca z kwasówki.

Głośność w normie.

a mnie ciekawi jak spalanie to zmianie wtryskiwaczy na wydajniejsze?

Spalanie przy normalnej jeździe spadło o średnio 0,4l na 100km w stosunku do serii.

Wtryski od patrola 3.0, bo inne ze względu na kształt i kąt wtrysku nie pasują.

W planie inne radykalniejsze przeróbki ale o tym później.

[jacek22]

a z tymi wtryskami nie bylo problemu przekreciles i juz czy cos poprawiales

[KrisSAN82]

a z tymi wtryskami nie bylo problemu przekreciles i juz czy cos poprawiales

Nie pasuja bez problemu, tylko trzeba pamiętać, że to sa te od wersji 3,0 tej na 4 cylindrach o mocach od 150 do 174KM bez c.railu.

W moim przypadku przekręciłem same końcówki wtryskowe, próba na stole ciśnieniowym probierczym do pomp i wtrysków mechanicznych i już.

wszystko jak na razie gra i buczy.

Generalnie w tym samochodzie najwiekszymi ograniczeniami są pompa VP44 i bardzo źle zaprojektowane układ dolotowo-wydechowy nastawiony na oszczędności, ekologię, a nie osiągi.

Pompę można zmienić bo dla tej pompy w tym konkretnym modelu to te 136-145KM to totalny max, o samej wymianie pompy na inna jak przeszczepię to oczywiście coś napiszę.

[Burning]

brawo - piękne kreski

będę uważnie śledził, bo sam pomału wprowadzam poprawki po producencie

[KrisSAN82]

Witam Post zamknięty auto skasowane Pani miała zielone (czerwone), przy moim zielonym-lewoskręt na bezkolizji.
Silnik słupek i inne elementy całe, jak pech to pech.
Moge sprzedać na części.

W razie zainteresowania proszę szanownych Forumowiczów o kontakt: 506-866-192

Pozdrawiam

[mkmerlin]

Czy ktoś zagląda jeszcze do tego wątku?

 

Wiem, że pewnie było to gdzieś katowane, ale chciałbym ostatecznie poznać Wasze zdanie, może doświadczenia. :-)

 

W czwartek zaślepiam EGR i wypierdzielam kata.

 

Mam kumpla, który zrobi mi układ wydechowy z kwasówki.

 

Pytanie do Was. Czy ktoś to u siebie już przerabiał? Jest sens?

 

Kolejna sprawa to dolot. Ta sama opcja - kwasówka + stożek? Jest sens czy zostawić oryginalne pudło?

 

Z góry dzięki.

Edytowane 15 Grudnia 2015 przez mkmerlin

[Kazik_R52]

W czwartek zaślepiam EGR i wypierdzielam kata. - smrodzić chcesz atmosferę i nazywasz to tuningiem 

 

Kolejna sprawa to dolot. Ta sama opcja - kwasówka + stożek? Jest sens czy zostawić oryginalne pudło? - + 10KM na wlocie i 20KM  na wylocie 

 

 

Ty, Ci się coś pomyliło, masz starego  kompakcika w dieslu i chcesz z tego hot hatcza  zrobić ?

 

odpowiedz mi na pytanie ?

 

hamulce sprawne w 100% - ? 

opony z dobrym bieżnikiem - ?

zawieszenie jak należy (sworznie, tuleje, końcówki, itd...)

ruda nie podjada ? 

[mkmerlin]

To wszystko, co masz do powiedzenia? Jeśli tak to idź krytykować gdzie indziej. Typowe polactwo.

[Almeraproject1113]

Panowie odswiezam temat! Mam almerke n16 2.2di 200 000 zrobione zawieszenie twarde od h&r zrobiony przelot, wymienione filtry, zrobiony dolot, w planie intercoooler z dolotem pow z maski (wlot). Co zrobic dalej jak wtryski?? Podobno od patrola na 4 gary 3.0 - mialby ktos odsprzedac? Co z turbo jakie?? Co z pompa paliwa? Prosze o porady i dobre slowa! :-)

Pozdrawiam

Marcin

(Tarcze rootinger wiercone wentylowane, klocki ta sama firma) :-)

Edytowane 15 Marca 2016 przez Almeraproject1113

[jacek22]

wiesz ze celujesz na 150km jak wyzej było pisane

[Almeraproject1113]

wiesz ze celujesz na 150km jak wyzej było pisane

Z chipem chcialbym wycisnac z niej okolo 250.

[jacek22]

z silnikiem w bagażniku uda ci się 250km

reszta jest na forum co trzeba zrobic