[N16] Wymiana sworznia i geometria + bonusy

[SSparrow]

Hejo.

 

Na samym początku dam cennik rzeczy które chce wymienić:

• Komplet sworzni z Oyodo (50zł)
• Komplet drążków kierowniczych z Oyodo(50zł)
• Komplet tarcz przód z Oyodo (130zł)
• Komplet klocków przód z Oyodo (50zł)
• Zbierzność/Geometria (70zł)
• Robocizna u kumpla (50zł)

 

Byłem na przeglądzie pokolizyjnym (walnąłem sarne i głupi zadzwoniłem po policje...). Autko spokojnie go przeszło, z tym że prawy sworzeń do wymiany bo jest w nienajleprzym stanie... Tarcze i klocki juz od 3 mechaniora słyszę że lepiej już je wymienić bo klocki już są zużyte prawie. Jak wymieniać sworzeń, to parami. Przy tym będe musiał zrobić geometrie, więc chyba warto przy okazji wymienić końcówki drążków co? Zwłaszcza że koszt chyba nie jest zbyt wysoki za nowe.

 

I to jest właśnie pytanie, czy wymienić drążki przy okazji wymiany sworzni i geometrii? I co powiecie o marce Oyodo. Wiem że często w niektórych modelach części od nich idą na 1 montaż i chyba nie jest to firma XYZ, tylko taki sobie średniak.

[Skyller]

SSparrow... powiem Ci tak... ja sworzeń wymieniałam jeden ( z jednej strony) z 3 lata temu i jakoś nic się zlego nie dzieje...

Klocki swego czasu dawny mechanik również "zalecał" mi wymienić jak najszybciej ... a przejechałam na nich jeszcze kilka tyś. km. ...

drążki - jak chcesz możesz wymienić ( koszt znikomy niby) - ale jak są dobre , to po co...

zbieżność ustaw sobie - jak najbardziej , po kolizji z sarną i wymianie sworznia...

co do firm - nie mam pojęcia - ufam mojemu mechanikowi - od kilku lat

[sigma3]

Gdzie w Tychach lub okolicy jest dobry gość od zbieżności?