[N15] Szum z okolisy pasków

[michal007s]

Witam

Almerka przekroczyła pare dni temu 200 tys km, w tym 100km na gazie.

Pojawil sie szum z okolic pasków, pytanie do was co to może być i jak sprawdzić ?

Nie jest to piszczenie.

Paski były wymieniane oraz termostat.

 

Dzięki

Edytowane 24 Lipca 2014 przez michal007s

[Gość mirekg9]

Może łożysko, na altku lub kompresorze od klimy /nie wiem czy masz klime/.

Trzeba zdejmować paski pojedyńczo i słuchać.

[michal007s]

tak mam klimatyzacje.

Moze mi podpowie ktos czy jak wyjme bezpiecznik 20A to alternator nie bedzie chodzil ?

Czy można kupić łożysko alternatora?

Edytowane 25 Lipca 2014 przez michal007s

[Gość mirekg9]

Alternator i tak będzie się kręcił gdyż będzie napędzany paskiem.

Łożysko można kupić, ale lepiej dać altka do fachowca i niech go zregeneruje całego. Ty tylko wymontuj, zapłacisz więcej ale miał jak nówkę.

[michal007s]

aha a mozliwe jest kupienie lozyska do alternatora dla naszej almerki n15? szukam i szukam i znalesc nie moge

[Gość mirekg9]

Chyba najszybciej będzie jak zdemontujesz łożysko i pójdziesz z nim do sklepu z łożyskami.

[Szczyp]

Tak z ciekawości, sprawdź, czy ten szum ustaje przy wciśniętym sprzęgle. Jeśli jest dość cichy poproś kogoś, żeby naciskał i puszczał sprzęgło, a sam słuchaj. No i daj znać jakie są wyniki

Ja mam od jakiegoś czasu rozsypującą się pompę wspomagania, ale to raczej grzechot a nie szum...

[michal007s]

sprawdzalem jest oki, a czym grozi jedzenie z padajacym lozyskiem alternatora?

[Szczyp]

Spadnie Ci pasek, zapewne wkręci się w drugi ( i trzeci jeśli masz klimę) i tyle będzie po dalszej jeździe. Jeśli uszkodzi pasek od pompy wspomagania to stracisz w momencie wspomaganie, co może być niebezpieczne przy np. 100km/h na zakręcie z jedną ręką na kierownicy. No i alternator może się zniszczyć, jeśli wirnik zahaczy o obudowę.

[michal007s]

Mam nastepujacy Alternator: A5T06891B pytanie do was co oznacza "B" na końcu oraz czy majac lozysko mechanik nie bedzie mial problemu z jego wymiana ?

Dzieki

[Gość mirekg9]

Męczysz się już z tym problemem prawie miesiąc, a mechanior od alternatorów by to zrobił w ciągu jednego dnia z całą jego regeneracją....

Więc po co się zadręczać, tym bardziej że pytasz o łożyska i czy mechanik da sobie z tym radę????

Zmień mechanika i jedź do takiego co zajmuje się alternatorami..

[michal007s]

Pytanie do was po wymianie łożyska alternatora nie działa klimatyzacja , czy można wyjąć alternator bez rozbierania rurek lub odginani ich? załącza się klimatyzacja, ale leci ciepłe powietrze , wcześniej wszystko ładnie działało i chłodziło.

 

 

 

 

 

Dla potomnych Almera n15 1997 rok

Alternator: A5T06891B Mitshubishi

Łożysko z przodu: KOYO 6303RMD

Łożysko z tyłu: Thailand NMB

Edytowane 23 Sierpnia 2014 przez michal007s

[Szczyp]

Cóż, jest szansa, że Ci mechanior uszkodził obieg. Alternatora chyba się nie da wyjąć w taki sposób, chyba, że od spodu, ale tego nie jestem pewien... Jedź, sprawdź szczelność układu i jeśli się okaże, że jest rozszczelniony to wracaj do pana od alternatorów i powiedz, że przyjdzie do niego fakturka za naprawę

[michal007s]

Wiec juz wszystko dziala, okazalo sie ze szumi lozyski kompresora klimtyzacji , wymieniono + nabicie czynnika = 250zl.

Nie wiem co zrobil ten poprzedni mechanik ze przy wyjmowaniu od gory alternatora ubylo czynnika ...

 

Dzięki za pomoc

[Szczyp]

No jeśli wymienił łożysko na kompresorze a nie na alternatorze, to musiał go wyjąć, czyli rozszczelnić układ.