Ustawianie Xenonów.

[monikapiotra]

Witam ciepło . Czy może ktoś ma doświadczenie z ustawianiem świateł xesonowych? Oblałem przegląd z powodu za nisko świecącej lampy lewej. Znalazłem dwie śruby do regulacji pionowej i poziomej. niestety kiedy kręce śrubą do pionowej nic się niedzieje. sprawdziłem na drugiej lampie I tam działa ta regulacja. Czyli na lewej jest zepsuta. Zdjełem pokrywke w miejscu tej śruby spodziewając sie trybików a tam kupe elektroniki układ zcalony I kilka styków!!!! Nie mam pojęcia co robić.

[Thunder]

Sprawdzales styki, czy nie zasniedziale? Jesli nie to, pewnie trzeba bedzie wymienic reduktor na nowy.

[monikapiotra]

Czy redaktor to ta część gdzie zaglądałem?

[Thunder]

To taki silniczek ktory reguluje swiatla. Nie wiem jak to wyglada w P12.

[krzycho59]

To taki silniczek ktory reguluje swiatla. Nie wiem jak to wyglada w P12.

W P-12 są dwie przyczyny jeżeli lampa świeci za nisko, pierwsza to uszkodzony silnik od lampy, druga to awaria czujnika poziomu ale wtedy elektronika nie pozwoli podnieść obu reflektorów, śruby regulacyjne służą do niewielkiej korekty jak w standardowych lampach. Jeżeli nie działa regulacja ręczna to może silnik zablokował?? niestety nigdy nie rozbierałem takiej lampy i nie wiem jaka jest konstrukcja i powiązanie elektrycznej i mechanicznej regulacji.

Pozdrawiam

[pawelsalata]

Jeżeli kręcąc śrubą regulacyjną na silniczku od regulacji wysokości położenia lampy nie zmieniasz wysokości świecenia, oznaczać to może że kulka na końcu trzpienia silniczka wypadła z gniazda w odbłyśniku.

 

Aby to sprawdzić, musisz odłączyć wtyczkę od silniczka, obrócić go chyba w prawo i delikatnie pociągnąć w stronę kabiny kierowcy za silniczek. Jeśli pociągniesz delikatnie i napotkasz opór, a odbłyśnik będzie się wyraźnie poruszał, znaczy że kulka jest w gnieździe i uszkodzony jest sam silniczek. Jeśli uda Ci się go po prostu wyjąć (ten silniczek znaczy się), to musisz ponownie założyć kulkę do gniazda w odbłyśniku i wyregulować lampę.