Cudna Fairlady 370z Single Turbo

[Mike_370z]

 

Precision 6266 750hp twin scroll turbo, T4 1.15 a/r turbine housing
Tial Q BOV’s
Tial MV-S wastegates
Large vertical flow intercooler 25"x9"x3.5" core capable of 1950cfm of flow
Exa 12V turbo scavenge pump
2,5" charge pipes
Fuel pump relay harness
Uprev tune, cable, license
340lph fuel pump
750cc Bosch EV14 Plug’n play fuel injectors
Complete 30 row oil cooler kit with relocation kit
JWT Oil Pan spacer
All 304 stainless exhaust, tig welded and back purged
Tig welded, powder coated, aluminum intercooler piping
All brackets (pump, fmic, ect) 304 stainless
3-ply silicone couplers
Stainless T-bolt clamps
Mishimoto Thermostat For 370Z/G37
GTR spark plugs

Z1 Motorsports 370Z/G37/R35 Urethane Motor Mounts
ARP VQ37VHR L19 Head Studs
ARP VQ37VHR Main Studs
Eagle VQ37 Forged Rods
Wiseco 9:1 VQ37 Forged Piston Sets - Bore Size: 96 mm (.020" OS)
OEM Rod Bearings
OEM Main Bearings
OEM Head Gaskets
OEM Oil Pump
All balanced (AutoSzlif Krasnobrodzka)

ACT 6 Pad Sprung Race Disc
South Bend Steel 19lb Flywheel
ZSpeed CSC clutch slave cylinder kit

Stillen Front Fascia
Stillen Sides
Nismo Rear Wing

AFR Gauge Innovate
EGT Gauge Innovate
HKS EVC 6 Boost Controller
UpRev Upgraded MAF GT sensors

3,3 Final Gear from 370z AT
GTM Race Logic Traction Control PNP sytem with Launch Control
Whiteline Differential Bushing Kit (350Z / 370Z / G35 / G37)
Toyo r888 tires

Custom El-tec HKS like exhaust

F1 Racing Red Wrap by ASP

Built&Tuned by Coobcio

****no i customowe nakretki na wentyle Nismo ma sie rozumieć, jak tuning to tuning

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nissan 370z Fairlady Z roll&drag test vs Lexus ISF, BMW 5, Mercedes C63 AMG, Nissan GTiR - at german autobahn:

 

https://www.youtube.com/watch?v=55HlXzXP00w

[Coobcio]

Trochę fotek od Siebie dołożę
 

Czystki pod maską:

 

Mierzenie i segregowanie tłoków:

 

Sprawdzanie korbowodów firmy "Orzeł":

 

Dobór panewek i regulacja luzów:

 

Walik i szpilki ARP wchodzą na miejsce:

 

Pomiary i regulacja luzu na pierścieniach:

 

Pierścienie onboard:

 

Smarujemy, bo kto smaruje ten jedzie:

 

Głowice skręcane najmocniejszymi śrubami dostępnymi dla tego silnika L-19 firmy ARP:

 

Układ korbowo tłokowy na miejscu, zbliżenie na nowe nawierty powstałe przy wyważaniu:

 

Takie szczegółowe wyważanie nie pominęło, koła zamachowego, docisku oraz koła pasowego:

 

Zimniejszy termostacik:

 

Zwiększony zakres "widzenia" większego boostu za sprawą nowych MAf-ów od UpReva:

 

Z pierdółek to zostało usunięte podgrzewanie przepustnic oraz instalacja wodna do wymiennika ciepła woda-olej, który na stałe opuścił ten silnik i został zastąpiony znacznie wydajniejszą chłodnicą oleju...

 

Fotki fotkami przydało by się zobaczyć jak to się odpycha, podczas strojenia skupiony byłem na dźwiękach płynących ze stetoskopu oraz nie widziałem nic poza monitorem i nie czułem że chwilami lataliśmy pod 300km/h - to zresztą chwila była parę zmian biegów i już hamujemy...

 

O filmik jest ale jeszcze jak to latało na o wiele słabszym Setupie, bodajże 0,65 bara i 470KM i coś pod 600Nm, teraz trzeba grubszych rywali do towarzystwa, obawiam się że zostają tylko RS6, GTRy i motocykle choć fajnie by było sprawdzić się z Ferrari jakimś szybkim ??

Edytowane 2 Listopada 2014 przez Coobcio

[13E7]

No gratuluję zacny projekt. Moc juz taka zostanie czy będzie coś dokładane?

[Łukasz83]

No nareszcie to cudo opuszcza garaż trzymam kciuki za bezawaryjnosc

[jarek1111]

super projekt   

 mam pare pytań  technicznych   

jak jest rozwiązany splyw oleju z turbiny czym sie rużni wał korbowy z 370z   od  wału 350 

no i jak sobie radzicie z trakcją  

aa i gdzie wyważałeś  w tej firmie co ci dawalem namiar czy gdzieindziej jaki koszt tego wyważenia   

i czy sa jakies wirbracje czy spokój 

Edytowane 2 Listopada 2014 przez jarek1111

[hot_rider]

petarda

[Coobcio]

Jest pompa co odsysa olej z turbiny - to takie czarne ożebrowane...

Wał no różnią się dość znacznie wymiarami 5mm główne panewki i 2mm korbowodowe ma większe 370Z - dużo masywniejszy i solidniejszy jest

[Mike_370z]

Dzięki za foty Kuba, teraz już jest pełny obraz sytuacji Trzeba wrzucić teraz Toyki i sprawdzić czy na 2-ce będzie trakcja, choć pewnie poniżej 15 stopni pewnie będzie o nią cięzko...

[Coobcio]

Zdziwisz się, oby było sucho a na dwójce będzie dobrze

[Gość]

ambitny projekt  

[Coobcio]

Sportowe auto to trzeba czuć do niego respect i dobrze przemyśleć nim depnie się do deski

Fajnie by było ponagrywać jakieś filmiki jak ta zetka miarzdzy Lambo i Ferrarki Choć na Aventadory jeszcze nie pora, trzeba parę drobniusieńkich poprawek wprowadzić

No to już po pierwszych pomiarach:

Edytowane 5 Listopada 2014 przez Coobcio

[matber1]

Bomba!! pssst!!

[jakub350]

Widać że to już jedzie. No ten upsss powalający za***iście.

Coobcio zrobisz taką potwore z mojego mułka.

[Coobcio]

Właścciel trochę potrenował starty w tych niesprzyjających warunkach i już prawie udało się zejść poniżej 4 sek do setki:

 

Powyżej seteczki także jest całkiem okey jak na skromne 0,9bara:

 

No i lada chwila będzie 11 na ćwiartkę:

Hehe 100-200 jak seryjna zetka w automacie od zera do setki:

[Łukasz83]

Gdzie zakupić takie za***iste urzadzenie pomiarowe i ile to kosztuje? Można ustawić by mierzylo czas od 0-100 km/h jak i dystanse np 1/4 mili? Dokładne to jest? Dajcie namiary

[jarek1111]

ok 2tyś  zł  można wszystko mieżyć 

[Coobcio]

Gdzie zakupić takie za***iste urzadzenie pomiarowe i ile to kosztuje? Można ustawić by mierzylo czas od 0-100 km/h jak i dystanse np 1/4 mili? Dokładne to jest? Dajcie namiary

Najdokladniejsze urządzenie pomiarowe na rynku, jego czasy są nie podważalne

[Łukasz83]

Ale sie podjaralem tym sprzętem wczoraj wszędzie szukalem ale czy Polska czy Anglia czy USA wszędzie te 2 tysie trzeba liczyć. Możdżer też wypożyczyć w wawie 60zl/dobe ale mam alergie na pożyczanie

[Coobcio]

Powyższe czasy na osłabionej konfiguracji ze względu na wysokie EGT:

 

Teraz niemal przy 300km/h EGT nie przekracza 930*C

Edytowane 11 Listopada 2014 przez Coobcio

[Mike_370z]

http://youtu.be/VXfozymDMoM

[Coobcio]

Grubo panie, trzeba coś jednak zrobić żeby równo chociaż iść z tym 750 Konnym GTR

[dziubas]

nie no gtr to gtr nie na próżno kręci czasy na torze a to dopiero prosta

[Łukasz83]

za***iste te filmiki, a co to za ulica? Gdzie jest taka długa , ładna prosta na polatanie?

[Coobcio]

Dojczland panie...

No kolejne mody przed nami, fakt że kosmetyczne ale jak śnieg nie spadnie to dogrywka będzie

[Mike_370z]