[J11] Silnik 1.2 DIG-T opinie, serwis, uwagi

[Jurand15]

Pociesza mnie jedynie fakt jak mało jest aktywnych osób w tym wątku; po prostu jeżdżą i albo rujnują sobie gary, albo nic im nie ubywa / przybywa..

(a ja jeszcze mam 20k w QQ przed sobą)

Edytowane 14 Stycznia 2016 przez Jurand15

[JACKO29]

Może Ciebie nie dopadnie??? Bo gdyby wszystkim sie tak działo no to już byłoby larum.

[manix]

Poza tym ,Jacek nie psuje im nic .  Sami na to pracują , a On jest naprawdę cierpliwy.

[Jurand15]

Jasne, że sami psują. Ale o tym nie paplają na lewo i prawo przecież.

A co do nadziei: w totka czasem też gram

[elsebo]

U mnie też nic się nie dzieje. Na forum Renault piszą natomiast, że trzeba poczekać do 20000 km i wtedy zaczyna się dziać.

Jeden z forumowiczów napisał nawet ironicznie, że wychodzi to czym szczycą się inżynierowie z Renault czyli doświadczenia silnikowe rodem z Formuły 1.

Silniki na jeden sezon.

 

Nie panikujcie.

Dodam tylko, że mój ma 42.000 przebiegu i nic nie bierze.

[Jurand15]

O, nie ma to jak propaganda sukcesu

[Edek01]

Nic nie bierze bo ubytek oleju na bierząco uzupełnia paliwem

[JACKO29]

Nie panikujcie.

Dodam tylko, że mój ma 42.000 przebiegu i nic nie bierze.

Dokładnie.Nie jest to przypadłość wszystkich silników więc nie ma co generalizować i wszystkie pod to podciągać.

[JACKO29]

Naczelny...no jestem z grupy naczelnych! No i co!? Trzeba mi to wypominać????  

A takich przypadków jak mój,jest na prawdę dużo.Tak wywnioskowałem z rozmowy w serwisie.Przypadkiem im się wymkneło

[Jurand15]

Naczelny...no jestem z grupy naczelnych! No i co!? Trzeba mi to wypominać????  

A takich przypadków jak mój,jest na prawdę dużo.Tak wywnioskowałem z rozmowy w serwisie.Przypadkiem im się wymkneło

ok, ale tu działa statystyka, bo jak widać silniczek popularny się zrobił, a że choroby dziecięce go jeszcze trapią, to i mamy takie wrażenie. Myślę że najbardziej bezawaryjne w Polsce są Ferrari i Bentleye, bo pojedyncze sztuki w serwisie się pojawiają..

[ranger]

Każdy Castroll szlami fest Manix ale tu nie o Castrolu dziadostwie rozmowa tylko o 1.2Tce na bankach powinno pisać Szlamiarz tws rs fst dupest.

Jacko bardzo dobra decyzja niech się zatrze nie będą mieli wyjścia aby nie naprawić naprawić wymienić silnik 

 

A nie prawda. To stereotyp, który postał po aferze z Magnatec`ami i silnikami VVTi Toyoty. Ale to było z 10-15 lat temu . Dziś cała masa samochodów lata na EDGE`ach i nic się nie dzieje. Szlamienia też nie ma.  No chyba, że ktoś wymienia olej po 30 000 lub jak sobie przypomni a dodatkowo ma słabą pamieć

 

Niemniej niesmak pozostał. Castrol próbuje reaktywować linię Magnatec, coś tam zmienia, promuje, ale negatywna opinia pozostała i się niesie, czego Edek jest najlepszym przykładem .

Nie panikujcie.

Dodam tylko, że mój ma 42.000 przebiegu i nic nie bierze.

 

Poza tym Twój - z tego co pamiętam, robi codziennie trasę. Jest "dogrzany". To może mieć znaczenie przy tym silniku

[Edek01]

Jacko po bułki tylko jeździ i mu się silnik posypał

Jeśli w gazecie motoryzacyjnej jest informacja o wadliwych pierścienia w 1.2 DIG-T to ten co to pisał z palca sobie tego nie wyssał? ???

Tak jak ja wyssysam sobie z palca info o szlamiarzu

Edytowane 15 Stycznia 2016 przez Edek01

[Edek01]

A beki 200 l castroszlamiarz i silniki zaszlamione na serwisach wystarczą ?

[JACKO29]

Nie zaśmiecajcie tego tematu szlamoolejami i temu podobnymi dyskusjami.

[manix]

Uważam, że trochę przesadzacie z tym Castrolem. Volvo jeżdżą po kilkaset tysięcy kilometrów na Castrolu - jest to olej ASO'wy rekomendowany do Volvo i jakoś dobrze sobie radzą. Moim zdaniem powtarzacie masę miejskich legend, które nie mają zbyt wiele wspólnego z rzeczywistością. Nie mówiąc już o tym, że wypowiadacie arbitralnie jakieś sądy na temat oleju tego, czy innego często nie mając nawet nigdy jego pudełka w dłoni.

Tu tylko jedna osoba przesadza,zresztą bardzo "kompetentna" , jak cholera 

Ale + za rozsądek ,należy się bez żadnego ale.

[colins]

A ja tymczasem dla równowagi.

Moja kosiarka ciągle i niezmiennie pali na dotyk, pracuje cichutko i równiutko, zalana jest "rzadkim" olejem 5W40, którego nie łyka wcale.

Równomiernie rozwija moc i posłusznie reaguje na prawego pedała , pali mało, a przy tym zapewnia frajdę z jazdy dając do dyspozycji maksymalny moment niemal w całym zakresie obrotów. Przy tym cicho mruczy i delikatnie poświstuje turbosprężarką wywołując tym samym uśmiech na gębie prowadzącego.

Po prostu cały czas jest jak nowa.

I co? Zatkało kakao?

[colins]

Widocznie mam taki w standardzie.

[Marcin_1998]

A ja tymczasem dla równowagi.

Moja kosiarka ciągle i niezmiennie pali na dotyk, pracuje cichutko i równiutko, zalana jest "rzadkim" olejem 5W40, którego nie łyka wcale.

Równomiernie rozwija moc i posłusznie reaguje na prawego pedała , pali mało, a przy tym zapewnia frajdę z jazdy dając do dyspozycji maksymalny moment niemal w całym zakresie obrotów. Przy tym cicho mruczy i delikatnie poświstuje turbosprężarką wywołując tym samym uśmiech na gębie prowadzącego.

Po prostu cały czas jest jak nowa.

I co? Zatkało kakao?

 

Bali się, że pojedziesz do "D", bo masz blisko, a tam BAG wraz Polizei zrobią Ci kontrolę i będzie afera na skalę VW, stąd przyłożyli się .....

[rozbef]

Witam po dłuższej przerwie tak jak obiecałem dziele się uwagami po zmianie oprogramowania :

przejechane 880 km po zmianie softu- ok 500 km po mieście a reszta trasa (S-ka i autostrada)

większych zmian w dynamice auta nie zauważyłem ,no może minimalnie lepiej ciągnie po przekroczeniu 100-120 km/h,ale szału ni ma  

co do zużycia oleju - to na razie jest lepiej stan oleju bez większych zmian, według moich obserwacji troszkę łyknął ale naprawdę minimalnie- na miarce ubyło

może 1-2 mm. To tak około 0,1-0,15 litra.

Dalej będę obserwował- dam znać  

Jacko a co u ciebie ze zużyciem oliwy? 

[colins]

Dobrze wiedzieć. Zapisuję się więc na wersję 3.0 tego softu (tylko nie beta!). Wtedy będzie już dopracowany.

[JACKO29]

Witam po dłuższej przerwie tak jak obiecałem dziele się uwagami po zmianie oprogramowania :

przejechane 880 km po zmianie softu- ok 500 km po mieście a reszta trasa (S-ka i autostrada)

większych zmian w dynamice auta nie zauważyłem ,no może minimalnie lepiej ciągnie po przekroczeniu 100-120 km/h,ale szału ni ma

co do zużycia oleju - to na razie jest lepiej stan oleju bez większych zmian, według moich obserwacji troszkę łyknął ale naprawdę minimalnie- na miarce ubyło

może 1-2 mm. To tak około 0,1-0,15 litra.

Dalej będę obserwował- dam znać

Jacko a co u ciebie ze zużyciem oliwy? 

U mnie najpierw nie brał...później dołożył ok.5mm pond stan,później zjadł to i sie uspokoiła bestia....ale teraz znowu głodny i podjada,od 300km łyknął ok5-7mm oliwy

[rozbef]

U mnie najpierw nie brał...później dołożył ok.5mm pond stan,później zjadł to i sie uspokoiła bestia....ale teraz znowu głodny i podjada,od 300km łyknął ok5-7mm oliwy

O kurcze a to ci cuda czyli dalej nic nie wiadomo , trza obserwować a po trzech latach zmienić na inny wehikuł (dobrze że mama w leasingu )

[JACKO29]

Mowa o silniku 1.2 oczywiście???

No bo ja w tym temacie właśnie chciałem....no.

Czujnik deszczu wymieniony,rozmowa miała być i nie było,jedynie krótkie stwierdzenie,że nie wiedzą co dostali z programu do silnika,bo jeszcze nie rozpakowali pliku.Prawdopodobnie jakaś poprawka-nakładka do tego co już jest.Na razie mam jeździć,aż wyjeżdżę te 5000 km.W tedy będą dalej decydować...

Pod koniec lutego przeglad,jako olej do kosiarki zaproponowano mi Shella,albo...Eneosa!!!

[Rex-er]

Dziś dostałem telefon od ASO, że ostatnio więcej przyjeżdża na przeglądy ludzi z jakimiś wyciekami niż bez, dlatego proszą żeby od czasu do czasu zajrzeć do nich - sprawdzą i będą spokojniejsi.

 

Ja z Pulsarem byłem po 20000 i było zapocenie przy rozrządzie. Po kolejnych 2000 było sucho jak pieprz, wiec pewnie wpadnę do nich po kolejnych 2000. No i pora nabrać nawyku patrzenia na bagnet przynajmniej raz w tygodniu.

 

Via Tapatalk @ Huawei P8

[JACKO29]

Może na tym zbiję majątek....chociaż na razie ani światełka w tunelu