[J11] Silnik 1.2 DIG-T opinie, serwis, uwagi

[ranger]

Czytając to wszystko nabieram przekonania, że to chyba jednak krok w dobrym kierunku. To nie jest normalne, że samochód przy ruszaniu prawie zawsze szarpie asfalt. Coś tam było przedobrzone no i mamy korektę .

[manix]

Tak,tylko czy nie jest pudrem dla "trupa" w silnikach które jak Jacka żłopią już na potęgę? Co innego te,które nie brały nic

I tu pytanie drugie ,czy zaczęły by brać? Wątpię, bo wtedy by była akcja na szeroką skalę

[rafiros]

A jak sytuacja z podobnymi silnikami w Renault ? Też są przypadki z nadmiernym apetytem na olej ? Też jest akcja zmiany oprogramowania silnika ?

[colins]

Jest to samo. Pisałem o tym niedawno. Tam aktualizacja pokazała się chwilę wcześniej jak w Nissanie.

[flood]

Jest to samo. Pisałem o tym niedawno. Tam aktualizacja pokazała się chwilę wcześniej jak w Nissanie.

[flood]

U mnie oleju nie ubywa ale taka zmiana - mniejsze rwanie na początku przy dłuższym momencie obrptowym brzmi ok. Tylko jak bedzie z glosniejsza pracą silnika i spalamiem bo trzeba będzie jednak docisnac pedał gazu?

[JACKO29]

Raczej głośniejszy nie jest.A spalanie,to tak jak już mówiłem.Trzeba przejeździć 500-1000 i będzie wiadomo

[JACKO29]

No ale jak zachowują się silniki nie przeznaczone do zmiany softu? Czy też są takie narowiste jak nasze były??? Jeżeli tak no to nie jest to fer ze strony Nissana.Bo skoro w nowszej wersji dało się wyeliminować problem mechanicznie i jest jak jest,to moim zdaniem ładowanie nowego softu zmieniającego charakterystykę pracy silnika,to jest jak pudrowanie wrzoda,kiedyś i tak wyjdzie...czyt.Po gwarancji.Ale to już nie będzie problem Nissana.

[Tomi_St]

Jacko,

 

Załaczam Ci mój wykres z hamowni, będziesz miał porównanie jak "zhamujesz" swój.

Osiągi jak widać  odbiegają od tych co deklaruje producent ale może dzięki temu na razie nie żłopie oleju

Edytowane 12 Grudnia 2015 przez Tomi_St

[colins]

Słabo kurna. Czyżby te silniki nie trzymały nawet mocy deklarowanej przez producenta?

[JACKO29]

Przecież to się kwalifikuje do sporu.

Pojazd nie wykazuje cech zawartych w karcie homologacji pojazdu! Zapłaciliśmy za coś co nie jest tyle warte!

[colins]

Owszem Striderze, ale spójrz też na to nierównomierne rozwijanie momentu. Jak w jakimś dychawicznym silniku.

Albo hamownia do kitu albo silnik.

Trzeba by zweryfikować pomiar na innej hamowni.

[JACKO29]

Ja mam zamiar umówić się do Katowic na hamownię.Mają jakąś taką co daje pełny obraz ,obciążenie idzie na wszystkie 4 koła.

Nie wiem,czy przypadkiem w Toyocie nie był właśnie taki numer.Widziałem to w jednym z magazynów TVNu,była niezgodność w osiągach jakiegoś samochodu, klient zażądał wymiany towaru,na nowy ,jako że ten co zakupił nie spełniał wymogów założonych w homologacji.Było trochę cyrku,al w końcu Toyota padła.

[colins]

Więc działaj Jacku.

[GhostDriver]

Moc mierzona na hamowni jest zawsze obarczona jakimś błędem, moc silnika mierzy sie w jakiś ściśle określonych warunkach.

http://www.admoto.pl/pub/art.asp?g=gs&n=863&f=wf_1621.xml

[JACKO29]

Właśnie o takiej hamowni mówiłem.Nadmuch na chłodnicę,wjazd całym samochodem,rolki napedzają również tylne koła dla bardziej wiarygodnego obrazu .

[elsebo]

Kurna, ktoś tutaj już mierzył kosiarkę i wyszło 120KM...

[colins]

Czyżby kolejny dowód na to jak nierówne są te silniki?

[elsebo]

Hamownia, sposób pomiaru, warunki atmosferyczne...

Mój np. idzie lepiej jak jest wilgotno niż w upalne dni...

Kuna... mam zgryz z ta nowa mapą... ale jak ma lepiej wyprzedzać na autostradzie to chyba się skusze...

[colins]

Mi nic na razie nie odpisali z serwisu. No ale weekend przecież. W przyszłym tygodniu wrócę do tematu. Może do tego czasu więcej użytkowników skusi się na nową tabletkę i opiszą wrażenia.

[JACKO29]

Przejechałem dzisiaj po trasie pod Olkusz i go home,droga pusta.Wrażenia? Na 6 biegu zrobił się o wiele żwawszy,szybciej przyspiesza .Ale,mam wrażenie,że jazda o kropelce na prędkościach autostradowych to już marzenie.100-110 i spalanie pokazywane to 5.5 do 7.3 w zależności od nachylenia terenu.Przedtem dłuższy podjazd silnik się męczył na 6 biegu,teraz radzi sobie,ale też i łyka więcej.Przynajmniej ja odnoszę takie wrażenie.Potrzeba więcej testów.

[colins]

Więc masz podobne spostrzeżenia jak ten znajomy z forum Megane, który też dokonał upgrade.

On również zaobserwował wzrost spalania. Choć na razie też testuje więc pewności nie ma.

[colins]

A nie możecie tego softu zgrać na pendrive i wrzucić na forum żeby każdy sobie przetestował?

[ranger]

Przejechałem dzisiaj po trasie pod Olkusz i go home,droga pusta.Wrażenia? Na 6 biegu zrobił się o wiele żwawszy,szybciej przyspiesza .Ale,mam wrażenie,że jazda o kropelce na prędkościach autostradowych to już marzenie.100-110 i spalanie pokazywane to 5.5 do 7.3 w zależności od nachylenia terenu.Przedtem dłuższy podjazd silnik się męczył na 6 biegu,teraz radzi sobie,ale też i łyka więcej.Przynajmniej ja odnoszę takie wrażenie.Potrzeba więcej testów.

 

Ja bym powiedział, że to normalniejsze zachowanie silnika, że palenie gumy na starcie a potem cieniowanie na 6 biegu

 

A spalanie - bez przesady, 5.5 przy 100 km/h  w trasie to palił Note 1,4 . CZyli można by zaryzykować stwierdzenie, że wszystko się unormalniło

A nie możecie tego softu zgrać na pendrive i wrzucić na forum żeby każdy sobie przetestował?

 

A jak zamierzasz go sobie wgrać do sterownika silnika ? .

[colins]

Spokojna Twoja rozczochrana. Najpierw niech zgrają w jedną stronę, a później pomyślimy jak w drugą.