Silnik V6 3.0 zaślepione przewody gumowe od czego one są

[irek78]

Witam moja t1 ma zaslepione 2 przewody gumowe nie wiem co tam mogło być prosze o porade silnik to 3.0 v6 z 89 r

[lemmy69]

masz monowtrysk a ja wielopunkt ... różnica tkwi w kolektorach właśnie, i tym co na nich, więc mogę tylko dociekać

na I-ym zdjęciu ...  jeśli wąż wychodzi z pokrywy zaworów to może być to "odma"

na drugim ... oplot wskazuje na jakieś "podciśnienie"

zobacz czy EGR nie jest odłączony (pionowa metalowa rurka ok. 1/2" łącząca lewy kolektor wydechowy z grzybkiem - zaworem na wysokości pokrywy zaworów) ... przy grzybku powinien być króciec podciśnienia

to częsty zabieg ... ale nie robi się tego w ten sposób 

 

uzupełnij profil o silnik 

[irek78]

ta rurka gumowa wychodzi spod monowtrysku jezeli wyciagne rurke z niej to auta nie odpale ssie  tamtedy powietrze może miały one być połączone co o tym sażicie ta druga wychodzi spod obudowy filtra powietrza

[lemmy69]

nie chcę wprowadzać Cię w błąd ...

wstukaj w grafice google "nissan vg30" ... może dopatrzysz się na którymś obrazku jak to wygląda w oryginale 

 

uzupełnij profil 

[ceniakenzo]

zawsze możesz do kogoś pojechać kto ma 3.0 v6 i zobaczyć 

[irek78]

no własnie w okolicy z tego co mi wiadomo nie ma takowej osoby co by miała ten silnik chyba że jest tu ktoś z okolic jeleniej góry

[lemmy69]

@Kuba Tyran jest stamtąd, ale ma diesla

[ceniakenzo]

ja w Żywcu mam teraz auto 

[Badger1s]

Ja jestem z okolic Jeleniej, ale niestety nie ten silniczek.

 

@lemmy69 troche mnie wyprzedziles

Edytowane 13 Listopada 2014 przez KubaTyran

[lemmy69]

jestem czujny ja ważka w ciąży 

 

ja w Żywcu mam teraz auto 

ale Ty też masz wielopunkt ... chyba

w Maximie można jeszcze podpytać, mają te same silniki 

[Badger1s]

Tak troche strzelam, ale moze byla kiedys instalacja LPG zamontowana i po niej te zaslepione wezyki?

[irek78]

to fakt instalacja lpg kiedys ponoć była

[lemmy69]

Łeee, no to problem zdaje się z głowy ...

proszę, Kuba telepatycznie to rozwiązał 

no, kolego plusior mu się należy jak nic (z prawej strony posta Kuby wciśnij zielony znacznik ... taki zwyczaj )

 

i uzupełnij profil, bo to sporo nieraz wyjaśnia (V6 są "inne" od pozostałych terrano) 

[wojtus]

Fotki od przodu silnika?

Brakuje regulatora ciśnienia...

[irek78]

fotki były robione od przodu a co to za regulator do czego on potrzebny mógł byś wytłumaczyć

[wojtus]

Regulatora ciśnienia (pressure regulator):

 

 

Coś pomotane z powrotem paliwa, zaślepione - przy sprawnej pompie paliwa, będzie zalewało silnik.

 

Pomyliłem się, zasugerowałe się innym VG30E z 83'', a to jest VG30i 86-89.

Poprawnie to zawór regulujący dopływ powietrza A.B. Valve:

 

Fotka zaworu, przykręcony do obudowy powietrza:

Edytowane 16 Listopada 2014 przez wojtus

[lemmy69]

Wojtus ... regulator, o którym wspomniałeś na początku jest z tyłu silnika między głowicami ( nazywany też zaworem zwrotnym paliwa), przewód powrotny do zbiornika zaczyna się od tego zaworu

WRÓĆ !!! w wielopunkcie tak to wygląda, więc sorry za mylne sprostowanie

[irek78]

a jak myślicie czy poprzez zaślepienie tego przewodu auto czasami może mulić jadac na 4l po dziurach i błocie nie odczuwam spadku mocy lecz jak przełącze na 2h to czuć jak czasami auto słabnie do 2k obrotów jest fajnie powyżej zamula go i wtedy jak by nie pracował na wszystkie gary