[J11] Jakiego Qashqai-a II wybrałem/am?

[colins]

Witamy i dziękujemy za ciekawą lekturę.

Diesla nie mam więc nie wypowiem się na jego temat. Natomiast chciałbym zdementować obawy dotyczące świszczących lusterek. Nissan zna problem i z nim walczył więc w najnowszych QQ powinno być już OK czyli bez świstów. 

Natomiast wnętrze QQ może się Tobie podobać z tego powodu, że w jego projektowaniu maczali paluchy Francuzi, którym czego jak czego, ale poczucia estetyki zarzucić raczej nie można.

Dodam jeszcze, że maczali paluchy Francuzi z Renault  więc ten wydawać by się mogło japoński Nissan, to ma tak tylko trochę z japończyka.  Zresztą diesle w QQ, to też renówkowe konstrukcje. Osobiście mam wrażenie, że dzięki małżeństwu Nissana z Renault poprawiło się wykończenie wnętrza (Nissany stały się ładniejsze, bardziej ergonomiczne itd.). Niestety kosztem trwałości.

No i jak? Udało mi się Ciebie zniechęcić?  

Edytowane 16 Października 2015 przez colins

[Fredi88]

Interesuję się motoryzacją można powiedzieć, że od dziecka Także wiem kto z kim "sprzyja" i gdzie są czyje silniki Które auto ma wspólną płytę podłogową itp. Mimo to nie obawiam się jakoś dci pod maską. Twierdzę, że to dobre motory tak samo jak swojego czasu JTD we fiatach. Sam mam starego topornego niezniszczalnego diesla VW... Silnik pali tyle co nic, no ale auto ma już swoje lata. Jest głośne na długie trasy i przede wszystkim małe. Potrzebuje czegoś bardziej praktycznego a QQ zaoferowałby mi wszystko to co chce mieć w nowym aucie (xenon/led, tempomat, navi, bezkluczykowy dostęp, bagażnik 400l i przede wszystkim cisza). Z wyglądu podoba nam się bardzo. Dlatego jeśli użytkownicy takich 1-2 latków nie narzekają na jakieś poważne awarie (układ napędowy/silnik, poważne problemy z elektryką, zawieszenie) to wg mnie warto takie auto kupić. Tym bardziej, że ciężko o auto w okolicach 25 tyś euro. Albo są małe miejskie auta za 15-20, albo potem zaczyna się przyzwoicie wyposażony segment C od ok 30 tyś. QQ jest tak pośrodku. Wg mnie wyposażenie/wygląd do ceny mają bardzo dobry stosunek. Ciężko o podobnie wyposażone auto w tym segmencie za podobne pieniądze. Tylko proszę nie piszcie mi o ASX albo o i35 bo te auta są po prostu nieładne (wyglądają jakby z 10 lat miały).

[colins]

Cieszę się więc, że nie ulegasz stereotypom i nawet france Ci nie straszne.

Teraz Nissan zaczął dawać 5-letnią gwarancję więc przy zakupie nowego masz parę lat bezstresowego jeżdżenia.

O ASX dopiero co pisaliśmy w innym temacie. To już dość leciwa konstrukcja i ze słabym silnikiem więc nie ma co porównywać do QQ. W sumie i35 też.

Osobiście do QQ też przesiadłem się z VW Passata i nie żałuję. Auto ma jakieś niedoróbki, ale jak sam zauważyłeś są to raczej pierdoły.

W ogólnym rozrachunku polecić mogę.

[kamrat8`]

te 5 lat gwarancji to nie do końca tak słodko bo dwa ostatnie lata są w ramach ubezpieczenia i warto poczytać sobie warunki

[colins]

Akurat ja mam jeszcze 3-letnią gwarancję więc nie chce mi się zagłębiać w szczegóły tej nowej 5-letniej. Jednak znam przypadki osób, które przedłużały sobie 3-letnią gwarancję na zasadzie dodatkowego ubezpieczenia i nie było problemów z wykonaniem nawet poważnych napraw.

Może Manix się odezwie, bo kojarzę, że on miał jakąś dużą naprawę na takiej przedłużanej gwarancji.

[Fredi88]

Żadna marka nie daje długiej gwarancji Nawet to co robi KIA to zwodzenie bo 7 lat jest tylko na jakieś pierdoły które nie mają prawa się popsuć. Prawdopodobnie wykupiłbym tą 5 letnią... bo lepiej dmuchać na zimne A myślę, że za 5-7 lat auto i tak zmienię.

[porter59]

Fredi88 brałeś pod uwagę Hondę CRV lub Mazdę CX-5?

[Karminadel]

te 5 lat gwarancji to nie do końca tak słodko bo dwa ostatnie lata są w ramach ubezpieczenia i warto poczytać sobie warunki

Wg mnie zakres jest bardzo dobry. Czego by Ci tu brakowało?:

http://media.nissan.eu/content/dam/YouPlus/aftersales-content-services/PL/pdf/Nissan%20Rozszerzona%20Gwarancja%20OWU%20_Terms%20and%20Conditions_%20POL_2012-02-02_clean.pdf

 

4.2 Awaria mechaniczna

(1) Ubezpieczenie w zakresie awarii mechanicznej obejmuje Koszty Naprawy lub,

wedle wyboru Ubezpieczyciela, Koszty Wymiany, powstałe w wyniku Awarii

Pojazdu, zgodnie z treścią OWU.

(2) Komponentami ubezpieczonymi od awarii mechanicznej, są wyłącznie te

Komponenty, które zostały wymienione poniżej. Wszelkie oleje lub płyny potrzebne

do naprawy lub wymiany poniższych Komponentów są również objęte

ubezpieczeniem. Poniższe Komponenty objęte są ubezpieczeniem od awarii

mechanicznej:

a) Klimatyzacja, w tym skraplacz i kompresor;

Układ hamulcowy i ABS: wszystkie komponenty z wyłączeniem tarcz, bębnów,

klocków i okładzin;

c) Zamek centralny, w tym silniki elektryczne i jednostka sterująca;

d) Komputery, jednostki sterujące: wszystkie komponenty;

e) Układ chłodzenia, w tym pompa wodna, chłodnica i termostat;

f) Półosie napędowe, w tym osłony gumowe i przeguby elestyczne;

g) Elementy elektryczne, w tym wszystkie silniki elektryczne;

h) Silnik: wszystkie komponenty, w tym kolektor wydechowy;

i) Układ paliwowy, w tym pompa wtryskowa;

j) Wskaźniki: wszystkie komponenty, z wyłączeniem prędkościomierza / licznika

przebiegu (km/mile);

k) Skrzynia biegów, w tym automatyczne i ręczne skrzynie biegów;

l) Układ ogrzewania, w tym nagrzewnica i silnik wentylatora;

m) Układ zapłonowy, w tym elektroniczna jednostka sterująca (tzw. ECU);

n) Układ kierowniczy, w tym przekładnia kierownicza, pompa i drążki;

o) Zawieszenie, w tym drążek stabilizatora, przeguby kulowe, tuleje metalowogumowe,

wahacze zawieszenia i sworznie zwrotnicy;

p) Turbosprężarka: wszystkie komponenty;

q) Łożyska kół: wszystkie komponenty;

r) Elementy układu kontroli emisji spalin: katalizator / czujnik tlenu (sonda λ) / układ

EGR

[Fredi88]

Bardziej podoba nam sie QQ Mazda jest też za droga. 40 tys euro kosztuje top wersja... To dla mnie już za dużo. Nie potrzebuję aż tak dużego auta. Jestem sam z żoną. Więc tylna kanapa i tak będzie wozić powietrze lub bagaże w drodze do pl na urlop

Nie potrafię zrozumieć dlaczego na forum nissana polecane są inne auta zamiast przekonywanie że to QQ wart jest tych pieniędzy. Patrzę na to chłodno z boku i naprawdę QQ wydaje mi się być uczciwie wycenionym autem patrząc na konkurencję. Jeśli się mylę to mnie oświećcie

[colins]

Bo cnota krytyk się nie boi. Czy jakoś tak to szło.

Świadczy to tylko o dojrzałości naszego forum i nas samych.

Potrafimy pochwalić za dobre, ale gdy trzeba, to również zganić za wady.

Nie to co na forumach niemieckich samochodów.  

Edytowane 16 Października 2015 przez colins

[porter59]

Fredi88 cięzki z Ciebie przypadek.

Myślisz,że jak ktoś kupi Nissana i nie będzie zadowolony, to dalej będzie auto polecał bo co ,bo tak wypada?

[toruńczyk]

Ja tam będę polecał ...

Ale tylko Qq J10 bo to auto sprawdzone a co do J11 ? Czas pokaże ... a ja go przeczekam

Nowy Qq zachwyca i wyglądem i ergonomią i wypasem i ceną aleeee  .... jest to nowy twór i zupełnie nic w nim "z Japonii"

  Nie zakładam nowego tematu w tej materii  ale w temacie Qq poprzedniego był temat "Ile Francji w Qq" . Nie wiele w nim napisano bo chyba 2 strony .

Teraz pewnie można byłoby go odkurzyć ?

Edytowane 17 Października 2015 przez nowy 2011

[Fredi88]

Porter nie jestem ani przypadkiem ani z przypadku Zadałem kilka pytań które mnie nurtują przy wyborze nowego samochodu i poza lusterkiem chyba nikt mi tu nie pomoże. A teksty typu "a może mazda, albo honda" też niczego nie wnoszą. Jeśli już proponujesz inne auta to napisz dlaczego. Czym przewyższają QQ? Bo jak dla mnie mazda to tylko większe pudło za większą cenę. Ostatnio w rodzinie pojawiła się mazda 6. Troche miałem okazję pojeździć i nie jestem zachwycony... Mam trochę wrażenie, że niektórzy z was narzekają na QQ tylko dlatego że go mają. Możecie napisać o jakiś konkretnych wadach? Przy skodach podałem całą listę a to tylko pierwsze z brzegu problemy... To jest trochę na zasadzie powiedzenia "wszędzie dobrze, gdzie nas nie ma" tylko tutaj trzeba obrócić na każde auto dobre, którego nie mamy...

[toruńczyk]

Czy nie "wymagasz" za wiele ? Nikt po paru tyś, km nie wyda opinii obiektywnej o aucie a te przypadki o których się pisze mogą być incydentalne.

Tak czy inaczej przy wyborze nikt nie zdecyduje za Ciebie !

[Fredi88]

Raczej nie trzeba zrobić pół miliona km żeby wiedzieć czy ledy sa lepsze, lub czy diesel bardziej denerwujący przy wyższych prędkościach w trasie. Rapid wszedł na rynek w 2012, spaceback 2013 nawet, a fabia w zeszłym roku. Są to auta miejskie więc przebiegów gigantycznych też nie robią a jednak idzie się dowiedzieć co je boli. Możliwości są dwie. Albo QQ się nie psuje a niektórzy z Was to malkontenci, albo się zgadaliście i nie mówicie nic o awariach.

 

Co do tego co porter napisał, odnośnie niezadowolenia po zakupie. Oczywiście że nie spodziewam się, że ktoś kto jest niezadowolony będzie polecał dalej QQ. Problem jest w tym,że żaden z Was nie pisze dlaczego jest niezadowolony... a ja właśnie tych informacji poszukuję.

Edytowane 17 Października 2015 przez Fredi88

[kamrat8`]

 

Wg mnie zakres jest bardzo dobry. Czego by Ci tu brakowało?:

http://media.nissan.eu/content/dam/YouPlus/aftersales-content-services/PL/pdf/Nissan%20Rozszerzona%20Gwarancja%20OWU%20_Terms%20and%20Conditions_%20POL_2012-02-02_clean.pdf

 

4.2 Awaria mechaniczna

(1) Ubezpieczenie w zakresie awarii mechanicznej obejmuje Koszty Naprawy lub,

wedle wyboru Ubezpieczyciela, Koszty Wymiany, powstałe w wyniku Awarii

Pojazdu, zgodnie z treścią OWU.

(2) Komponentami ubezpieczonymi od awarii mechanicznej, są wyłącznie te

Komponenty, które zostały wymienione poniżej. Wszelkie oleje lub płyny potrzebne

do naprawy lub wymiany poniższych Komponentów są również objęte

ubezpieczeniem. Poniższe Komponenty objęte są ubezpieczeniem od awarii

mechanicznej:

a) Klimatyzacja, w tym skraplacz i kompresor;

Układ hamulcowy i ABS: wszystkie komponenty z wyłączeniem tarcz, bębnów,

klocków i okładzin;

c) Zamek centralny, w tym silniki elektryczne i jednostka sterująca;

d) Komputery, jednostki sterujące: wszystkie komponenty;

e) Układ chłodzenia, w tym pompa wodna, chłodnica i termostat;

f) Półosie napędowe, w tym osłony gumowe i przeguby elestyczne;

g) Elementy elektryczne, w tym wszystkie silniki elektryczne;

h) Silnik: wszystkie komponenty, w tym kolektor wydechowy;

i) Układ paliwowy, w tym pompa wtryskowa;

j) Wskaźniki: wszystkie komponenty, z wyłączeniem prędkościomierza / licznika

przebiegu (km/mile);

k) Skrzynia biegów, w tym automatyczne i ręczne skrzynie biegów;

l) Układ ogrzewania, w tym nagrzewnica i silnik wentylatora;

m) Układ zapłonowy, w tym elektroniczna jednostka sterująca (tzw. ECU);

n) Układ kierowniczy, w tym przekładnia kierownicza, pompa i drążki;

o) Zawieszenie, w tym drążek stabilizatora, przeguby kulowe, tuleje metalowogumowe,

wahacze zawieszenia i sworznie zwrotnicy;

p) Turbosprężarka: wszystkie komponenty;

q) Łożyska kół: wszystkie komponenty;

r) Elementy układu kontroli emisji spalin: katalizator / czujnik tlenu (sonda λ) / układ

EGR

 

a czy zauważyłeś, że :

-Koszt Wymiany oznacza koszt wymiany Komponentu znajdującego się na liście Komponentów, które uległy Awarii, z wykorzystaniem nowych lub fabrycznie regenerowanych części oryginalnych Nissan, z uwzględnieniem kosztu robocizny według normy czasu pracy obowiązującej w katalogu FRS Nissan za instalację nowego Komponentu, zgodnie z Umową o świadczenie usług zawartą pomiędzy Ubezpieczycielem, a Ubezpieczającym.

-Koszt Naprawy oznacza określoną przez Ubezpieczyciela najbardziej ekonomiczną metodę kosztową naprawy Awarii, uwzględniającą koszt robocizny ustalony na podstawie obowiązującego w Nissan standardowego czasu pracy

A to wszystko daje Ubezpieczycielowi pole do popisu. 

 

-Umowa ubezpieczenia Nissan 5* PG nie pokrywa:

Pasowania lub regulacji elementów lub części, które zwykle nie są związane z wymianą części, np wymianą drzwi, pokrywy silnika, lub pokrywy/drzwi bagażnika

Opłat na rzecz Dealera przekraczających wysokość Ochrony ubezpieczeniowej z tytułu Umowy ubezpieczenia Nissan 5* PG

a) Nadwozie, powłoka lakiernicza, szyby, poszycia tapicerskie, fotele i ich elementy regulacyjne, dywaniki, uszczelki okien i drzwi, poszycia drzwi, boczne, słupków, podsufitka, listwy i inne elementy wykończenia, elementy galwanizowane i chromowane;

Anteny;

c) Dach składany kabrioletu;

d) Sprzęt audio i nawigacyjny, w tym głośniki, odtwarzacze CD i DVD;

e) Akumulatory, układy wydechowe, materiały okładzin ciernych, tarcze i bębny hamulcowe;

f) Tarcza dociskowa sprzęgła, tarcza cierna i łożysko oporowe;

g) Aktywowane poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz czujniki układu SRS.

[nowakm]

Raczej nie trzeba zrobić pół miliona km żeby wiedzieć czy ledy sa lepsze, lub czy diesel bardziej denerwujący przy wyższych prędkościach w trasie. Rapid wszedł na rynek w 2012, spaceback 2013 nawet, a fabia w zeszłym roku. Są to auta miejskie więc przebiegów gigantycznych też nie robią a jednak idzie się dowiedzieć co je boli. Możliwości są dwie. Albo QQ się nie psuje a niektórzy z Was to malkontenci, albo się zgadaliście i nie mówicie nic o awariach.

 

Co do tego co porter napisał, odnośnie niezadowolenia po zakupie. Oczywiście że nie spodziewam się, że ktoś kto jest niezadowolony będzie polecał dalej QQ. Problem jest w tym,że żaden z Was nie pisze dlaczego jest niezadowolony... a ja właśnie tych informacji poszukuję.

 

Poszperaj sobie moje posty. Ja jestem niezadowolony z qq i pisalem o tym wielokrotnie. Auto wystawiam do sprzedania w najblizszym czasie.

[toruńczyk]

Fredii88

Są gusta i guściki , - jednemu podoba się córka teściowej a drugiemu teściowa ... Tak jest i z samochodem ,ale to temat - rzeka !

O tym ,że się Qq psują można przeczytać na forum (nie tylko nowakam przykładem ) ale mogą to być "choroby wieku dziecięcego" . Dowodzi to też,że jak i inne marki nie jest ideałem choć ma wiele atutów.

I jeden najważniejszy to design Qq , który zauracza  a większość z nas jest wzrokowcami i "resztę" już to przyćmiewa

Zawsze poniesiesz ryzyko obojętnie na jakie auto się zdecydujesz !

Edytowane 17 Października 2015 przez nowy 2011

[Fredi88]

nowakm przeczytałem twoje posty i wszystkie te wady... bo na pewno nie są to awarie (może poza pikselem, ale to ci przecież wymienili). Nie wiem czy tylko ty trafiłeś na wadliwy egzemplarz czy każdy tutaj na forum może pochwalić się: skrzywioną kierownicą/złą geometrią, szumami (to sam ocenię), problemami z zamykaniem się drzwi przednich i tylnej klapy, złym spasowaniem tapicerek, niedoszlifowane elementy przy tylnych lampach. Jak to jest u innych?!

 

A wg mnie takie rzeczy jak antena, pręt pod maską, brak lampki oświetlającej ziemię, brak oświetlenia w daszkach przeciwsłonecznych (mnie raczej nie dotyczy bo chciałbym Teknę), brak nawiewów z tyłu, czy brak lusterek fotochromatycznych,  to nie WADY a oszczędności producentów. I podejrzewam, że w innych autach za 80 tyś zł też tego nie znajdziesz Takie czasy. Mój ojciec (teść z resztą też) kupowali fabię 1 z salonu. Tata w 2003 roku, teść 2007 i te fabie były też lepiej wykonane niż obecna 3 generacja. W 1 miałeś miękką choć częściowo deskę, w 3 wszystko skorupa. W 1 były wszystkie szyby z "automatem" w 3 już nie. Nie ma domykania szyb z kluczyka itp... OSZCZĘDNOŚCI... nie tylko nissan tak robi Swoją drogą to te rzeczy sprawdza się przed kupnem a nie po. W salonie przecież stoi auto to można zobaczyć wszystkie te rzeczy które wypunktowałeś. Ja potrafiłbym z tym żyć.

Nikt z was nie pisze czy auta mają jakieś AWARIE, a to najbardziej mnie interesuje. Czy są problemy z klimą, silnikami, skrzynią, elektryką itp... Wszędzie wszyscy podkreślają, że "francuzy" awaryjne, co za tym idzie i nissan... ale tu na forum cisza, gdy na forach VW aż tłusto od tematów związanych z problemami z TSI/TDI skrzyniami pomielonymi po 500km przebiegu, wadliwymi kompresorami klimy czy poduszkami pod skrzynią.

[colins]

Wg.ankiety zamieszczonej w tym wątku, do posiadania QQ przyznało się ok.150 użytkowników.

Wg. tego co pisali, to ja pamiętam 2 poważniejsze awarie czyli statystycznie rzecz biorąc, to nikły procent wszystkich "naszych" QQ. W obu przypadkach serwis stanął na wysokości zadania i dokonał napraw gwarancyjnych (w pierwszym wypadku wymiana skrzyni biegów, a w drugim silnika).

Reszta to pierdoły, o których piszemy dla zabicia czasu.

Kupuj śmiało jeśli masz chęć, a nie marudzisz Fredi jak baba w ciąży.  

[porter59]

Nie chcę się rozpisywać,nie jeździłem nowym QQ i nie pragnę.

Dla mnie to zabawka za duże pieniądze,przede wszystkim delikatna i bardzo czuła na zmiany klimatyczne elektronika,która o wszystkim decyduje.

O przewodach elektrycznych,cienkich jak włos nie wspomnę,bo to teraz taki trend wszędzie.

Ma być tanio,przy tym lekko na wadze.

A to co robią z silnikami,to żadne ECO,to eksperymenty na koszt klienta.

Nissana inaczej postrzegałem,dlatego polecam,nawet tu,takie marki jak Honda czy Mazda,bo nadal wierzę w Japonię.

Mówisz,że drogo,ja też, ale mam zasadę,jak mnie nie stać na dobre to siedzę na du...e i jeżdżę starymi jajami.

[myszorek]

Fredi88 to ja Ci opiszę swoje wrażenia z 9 miesięcy i przejechanych 14 tys. km.

Awarie:

- centralny wyświetlacz komp. pokładowego (ekran cały biały - jest oddzielny wątek) wymieniony na gwarancji, ale czekałem 2 miesiące, podobno pierwszy przypadek w PL;

- podczas opadów szaleją czujniki lewy przód;

- często jak wsiadam z kluczykiem w kieszeni pojawia się komunikat "No key detected";

- kilka razy komunikat "system start/stop fault";

- podczas ostatnich zmian temp. (przymrozki z potem słoneczko w dzień) pojawiły się jakieś hałasy w kabinie;

- no i coś co mi przeszkadza od samego początku - szum powietrza powyżej 100-110 km/h (prawdopodobnie wina konstrukcji lusterek - wydaje się, że niewiele poprawili, bo mój jest z listopada 2014, słabego wytłumienia nadkoli i drzwi oraz być może od relingów i szklanego dachu - podobno w wersji bez jest ciszej - ale tutaj duży znak zapytania, bo to nie jest zmierzone i potwierdzone);

Tak więc raczej elektronika żyje swoim życiem.

Reszta jak w ogłoszeniu handlarza: nic nie stuka, nic nie puka, nie bierze póki co grama oleju, wsiadać lać benzynę i jeździć.

Średnie spalanie silnika 1.2 z 14250 km to 7.6 l/100km. Silnik 1.6 PB z tego co piszą nasi koledzy na forum wychodzi podobnie - chyba że ktoś lubi przydusić (a tam jest już czym), to wiadomo, że więcej.

I chociaż mam silnik 1.2 i często jeżdżę w konfiguracji 2+2 to mocy i miejsca w miarę wystarcza.

W Twoim przypadku przy 1.6 PB lub ON dla 2 osób będzie w nadmiarze i mocy i miejsca.

Z rzeczy, których mi brakuje (nawiewów na tył, trochę większego bagażnika, odrobinę mocniejszego silnika i automatycznego zamykania szyb) w Twoim przypadku 3 pierwsze ubytki odpadają.  

Wybrałem Qq, bo wtedy nie miał tak naprawdę konkurencji, a i dzisiaj ma niewiele - poza moim zdaniem Hondą HR-V ) podobna wielkość, moc, wyposażenie i cena.

Jeśli jakieś pytanie przychodzi Ci do głowy, to pytaj.

[Fredi88]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź Takich informacji właśnie szukałem. Ja mimo wszystko obstawiam 1,6dci lub 1,6dig-t. Jeżdżę spokojnie ale lubię mieć zapas mocy. Poza tym moje przebiegi to w 80% autostrada w dodatku w terenie górzystym z dużą różnicą wysokości, więc takie 1,2 mogłoby się męczyć. Salon mam 2km od domu. Stoi tam 1,6 dci ale 4x4... będę musiał się umówić na jazdę próbną i zobaczymy czy się polubimy

[Karminadel]

Nikt z was nie pisze czy auta mają jakieś AWARIE, a to najbardziej mnie interesuje. Czy są problemy z klimą, silnikami, skrzynią, elektryką itp... 

To może ja....

Samochód ma nieco ponad 10 miesięcy, przebiej 17 tys. km

Na gwarancji:

- dwa razy wymieniali buzzer tylnych czujników. Po pierwszej naprawie (po miesiącu od wyjazdu z salonu)  w ciągu dwóch tygodni awaria powróciła. Po kolejnej naprawie do dzisiaj spokój.

- jak siadłu czujniki współpracy odmowił radar hamulca awaryjnego. PODOBNO był obluzowany i się obniżył. Poprawili go. Do dzisiaj spokój.

- przepalona mata podgrzewania fotela kierowcy (naprawa dwa tygodnie temu)

- awaria tylnej lampki w podsufitce - nie świeci, ale jak nią poruszać - zaczyna świecić... do następnego razu. Wg mnie dało by się to jakoś naprawić - ale ASO zakwalifikowało całą do wymiany.

Na razie tyle ;-)

[myszorek]

Nie będę Ci nic sugerował i podpowiadał poza tym, żebyś spokojnie podszedł to tematu zakupu auta (jak zawsze, czy to nowego czy używanego). Usiądź na spokojnie z kartką papieru (i żoną) i spróbujcie określić swoje potrzeby i możliwości (głownie finansowe). A potem drogą eliminacji postarajcie się zawęzić wybór do kilku modeli (piszesz, że mieszkasz w terenie górzystym, więc może napęd 4x4 będzie jednym z warunków), które obejrzycie i się przejedziecie, by ostatecznie zostawić ze 2-3 auta i dokonać ostatecznego wyboru. Najlepiej gdybyś miał możliwość dostać jedno czy drugie auto np. na weekend i po tym czasie będziesz wiedział coś więcej o każdym z nich.