[P11.144] zerwany rozrząd silnik CD20T i kilka pytań

[klonek]

Wczoraj podczas gwałtownego hamowania jak już sie prawie zatrzymałem gdy puściłem nogę z hamulca i toczyłem się może 5 km/h zgasl mi silnik. Próby odpalenia nic nie dały. Auto ściągnięte na lince. Podczas rozruchu był dziwny dźwięk tak jakby nie kręciło silnikiem. Zerknołem pod osłonę rpaska rozrządu i szok pasek luźny lata na kole wałka rozrządu, podczas kręcenie rozrusznikiem pasek i górne koło stoją w miejscu. I kilka pytań. Czy to oznacza że zerwał się pasek skoro nie obraca górnym kołem? Bo raczej nie wskazuje to na przeskoczenie paska. Czy każde zerwanie powoduje kolizje ? Czy z racji tego ze była mała prędkość obrotowa silnika mogę powiedzieć że prędkość biegu jałowego mogło nie dojść do uszkodzenia silnika ? Dodam że nie słyszałem żadnego uderzenia czy strzału poprostu silnik zgasł. Rozrząd wymieniany na początku 2009 roku i przejechane ma ok 60 tyś km paski firmy Mitsuboshi rolki ntn. Miałem zamiar znów zmieniać po nowym roku a tu klops.

[Oskr5]

Załóż nowy rozrząd pokręć wałem(tylko ręcznie!-nie rozrusznikiem) jak coś będzie haczyć to głowica do zdjęcia-inaczej się nie przekonasz czy coś się uszkodziło.

[Gość hansrpg]

Pasek nie musiał się rwać, kiedyś ojcu w Renault zawór stanął w poprzek gniazda, silnik kręcił ale nie palił, pasek był cały wyglądał nawet dobrze. Prawdopodobnie u Ciebie mogło stać się podobnie zablokowany zawór nie daje się wcisnąć więc wałek rozrządu się nie obraca czyli koło stoi, jednak jak nie zdejmiesz wpierw pokrywy a później głowicy (chyba że bez tego się obędzie) to nie dowiesz się.