[N16] Problem ze spryskiwaczami... uszkodzone? zamarznięty płyn?

[SSparrow]

Hej,

 

ostatnio mam problem i nie wiem czy zapomniałem przez przedświateczne zabieganie wymienić płyn z letniego na zimowy i mi zamarzł... czy po prostu silniczek pompujący przestał działać.

 

Po 2 godzinnej jeździe, kiedy silnik był rozgrzany fest, a przed jazą wlałem bardzo dużo płynu zimowego, naciskając na przycisk wycieraczek, widzę że alternator jest obciążony, ale nie ma specyficznego dźwięku nawet jak nie ma płynu (od silniczka).

 

Gdzie jest umieszony ten silniczek? W której części auta? Jak mogę to sprawdzić? Mam mienik uniwersalny to przynajmniej bym zobaczył czy nie ma zwarcia gdzieś po drodze

[Gość mirekg9]

Parę dni miałem to samo.

Też nie wymieniłem płynu na czas i zamarzł mi silniczek /płyn/.

Akurat mam taką możliwość w pracy, że zostawiam samochód w podgrzewanym garażu. Przez noc odpuściło, silniczek zaczął "buczeć" cały płyn spuściłem - pamiętając o tym aby nie załączać spryskiwacza szyb /silniczka/ dłużej niż 10 sekund, potem zalałem zimowym.

Silniczek spryskiwacza masz przy zbiorniczku i aby się do niego dostać to trzeba odkręcić nadkole a czasami również i zderzak. 

[SSparrow]

Dzięki za odpowiedź.

 

Dziś była odwilż, temp +2 i przez cały dzień samo odmarzło i działa, rzeczywiście silniczek był zamarznięty Wypsikałem z litr płynu, myślę że tam końcówka letniego zalegała, dolałem do już wlanego wcześniej płynu kolejną partię i będzie ok

[Piorun_]

Najlepiej cały rok używać zimowego płynu. Zanim skończy sie zima zrobić sobie zapasy już na lato. Nie ma potem niespodzianek i problemów z letnim płynem kiedy zrobi się chłodno:-)