Ściąganie przy załączonym 4x4, na tylnym OK.

[marcinviper]

Hej,

mam taki problem, wcześniej go nie było, rano wszystko ok jade w góry z napędm 4x4 po  godzinie wracam i auto strasznie ściąga na prawo i hamuje przy załączonym 4x4 przy napędzie tylko na tył jest wszystko OK.

zauważyłem też że auto teraz nie chce tak szybko załączać napedu na przód ale to jest spowodowane mniejszymi oponami z przodu.

martwi mnie te ściąganie, może to być spowodowane że czujnik dostał gdzieś wody i jest zły odczyt?

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez marcinviper

[marlbn]

... przede wszystkim opony wszedzie musza byc takie same

[Marq4x4]

Świetny pomysł z różną wielkością opon. . Kiedyś założyłem inny dyfer do Gaza69 -autko aż podskakiwało . Ciekawe co pierwsze pierdzielnie-  most - reduktor - przegub - może karoseria po wypadku . Zróbmy ankietę .

Średnica kół ma być taka sama . Skoda żeś tak daleko , bo dałbym Ci jakieś 'stare' opony ...

[lemmy69]

Słowo daję ... dziecinada 

Mark, to nie do Ciebie oczywiście 

[marcinviper]

hm....opony mam też inne do założenia ale nie wiedziałem że muszą byc takie same przy napędzie 4x4.

Jeździłem wczoraj też 4x4 i nie było żadnego problemu

Wysokość opon musi być identyczna czy szerokość też?

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez marcinviper

[ceniakenzo]

wysokość wystarczy

[sq9mcs]

hm....opony mam też inne do założenia ale nie wiedziałem że muszą byc takie same przy napędzie 4x4.

Jeździłem wczoraj też 4x4 i nie było żadnego problemu

Wysokość opon musi być identyczna czy szerokość też?

 

Sorry ale osłabiasz system. W samochodach z napędem 4x4 wszystkie opony muszą być jednakowe inaczej zabijesz któryś z elementów napędu. A za chwilę okaże się że autko nie będzie już dołączać przedniej osi, więc nie świruj i wymień natychmiast opony na jednakowe.

 

Oglądałem kiedyś skrzynię rozdzielczą w Jimnym pewnej niewiasty która zrobiła taki sam numer jak ty. W środku masakra, łańcuch pękł a ona dalej jeździła, aż popękane elementy dobiły samochód.

 

Generalnie to   bo będziemy

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez sq9mcs

[Marq4x4]

hm....opony mam też inne do założenia ale nie wiedziałem że muszą byc takie same przy napędzie 4x4.

Jeździłem wczoraj też 4x4 i nie było żadnego problemu

Wysokość opon musi być identyczna czy szerokość też?

Jak jedziesz po śliskim ,to koła uślizgują. Na czarnym nie .jedno koło próbuje kręcić się z inną prędkością a to problem . Załóż b. szerokie opony dociąż autko ,przejedź 10km i napisz co urwałeś

[marcinviper]

dobra szukam opon dwóch do kompletu, a czy  z napędem tylko na tył mogę tak jeździc?

[Marq4x4]

Tak , bo skrzynia redukcyjna nie napędza przedniego wału/dyfra/półosi/kół . Ale załączenie przodu przy różnej prędkości obrotowej wałów (przód-tył) może cosik uszkodzić , a najczęściej reduktor gdzie ząbki będą próbować się powybijać

[marcinviper]

ok to szukam opon i jeźdze narazie tak jak jest

mam teraz na tył nowe opony 265/70/r16 i szukam co by tu założyć i czy mógłbym dać np takie:

285/65R16

srednica 776,9 mm

-0,5 mm

 różnica do tych moich-0,1 % z tym że wtedy te założybym na tył.

245/75R16

srednica 773,9 mm

-3,5 mm

 różnica do moich-0,5 %

[sq9mcs]

Nie kombinuj tylko kup opony o takim samym rozmiarze na przód i na tył.