Demontaż rozrusznika

[Fazzi]

Witam,

Czy ktoś ma doświadczenie odnośnie demontażu rozrusznika w Primerze z silnikiem benzynowym? Czy to kwestia odkręcenia tylko dwóch śrub i rozrusznik można wyciągnąć bez żadnych problemów? Czy można odkręcić rozrusznik bez wchodzenia do kanału?

[123hudy]

Niewiem jak jest w twoim ale umnie to odkreca się dwie śruby odlacza kable i poprostu się go wyciąga, kanał też niejest potrzebny wystarczy się położyć i wsunac głowę pod auto

[Fazzi]

Osłona pod silnikiem nie przeszkadza? Nie trzeba jej demontować? Z tego co się orientuję to w 2.2 jest inna osłona i dzięki temu może dostęp jest bezproblemowy.

[123hudy]

No możliwe ale osłonę można zdjąć i po sprawie

[jolo]

u mnie z kanału wyciągał koleś inaczej nie podeszło

[pawelsalata]

W 2.0 spokojnie wyjmiesz rozrusznik od góry. Widać go jak na dłoni. Kable i sam rozrusznik odkręcasz i wyjmujesz. Tylko akumulator odłączyć obowiązkowo.

[Fazzi]

W 2.0 spokojnie wyjmiesz rozrusznik od góry. Widać go jak na dłoni. Kable i sam rozrusznik odkręcasz i wyjmujesz. Tylko akumulator odłączyć obowiązkowo.

 

Do śruby od góry jest w miarę dobry dostęp ale do dolnej dostęp jest problematyczny. Pytanie, jak dostać się właśnie do niej.

[Gość MackP12]

Witam

W silniku 1.8 116KM nie jest to takie proste. Mechanik przedstawił mi opcje opuszczania ławy.

Jeżeli ktokolwiek mógłby mi pomóc to bardzo proszę o pomoc.

[marekznik]

Witam

W silniku 1.8 116KM nie jest to takie proste. Mechanik przedstawił mi opcje opuszczania ławy.

Jeżeli ktokolwiek mógłby mi pomóc to bardzo proszę o pomoc.

Witam.

Jest proste trzeba w komorze silnika zdemontować rezonator i obudowę filtra powietrza.

Wtedy mamy dobry dostęp do dwóch śrub mocujących rozrusznik do silnika ,robiłem to parę razy,powodzenia.