N16 błąd sterownika światła stop

[pawel7080]

Witam Panowie, ten problem znalazłem na forum ale nie było jego rozwiazania!

Mam problem z moją Almerą (N16, 2.2 Di, 2001r). Pewnego pięknego dnia zapaliła mi się kontrolka check engine i zapala sie i gasnie bez przyczyny(cięzko zaobserwowac kiedy) w czasie jazdy. Pojechałem do mechanika, który po podłączeniu kompa stwierdził, że jest błąd sterownika światła stop.
Zauważyłem, że cały czas jak mam włączone światła mijania świecą mi się również światła Stop. Przy wyłączonym silniku i zgaszonych światłach mijania gdy naciskam pedał Stop, to podświetla mi się deska rozdzielcza tak jakbym włączał światła mijania oraz pala sie swiatła mijania i stop!

Wiecie może czy taki problem można jakoś rozwiązać samemu? Ile ewentualnie może kosztować naprawa? 

[Thunder]

Zwarcie w lampie lub brak masy.

[Gość mirekg9]

Nie wiem czy w ogóle występuje coś takiego jak sterownik /może w komputerze/. Jedyna co możesz mieć, to czujnik przy pedale hamulca /chyba że mi się modele pomyliły/.

Tak jak napisał kolega @Grzmot - najpierw sprawdź lampy czy nie mają zwarcia oraz żarówki.

Niektóre mogą wyglądać na dobre /patrząc na bańkę, lecz mogą mieć zwarcie od strony kołnierza-metalu-styków.

Lecz nie za bardzo chce mi się wierzyć, aby przy stopie zapalały się mijania - kontrolka np. p/mgielnych tak.

Ale z różnymi przypadkami i anomaliami możemy się spotkać.

 

Inna rzecz, czy masz hak - może zwarcie w gnieździe? /śnieg-lód, wjazd w zaspę/ potrafią robić takie figle

Jak ustalisz przyczynę, to podziel się z nami tą wiedzą.

[mkmerlin]

Od siebie dodam, szkoda, że po kilku miesiącach, że też miałem ten problem.

Co było przyczyną? Nie zgadniecie.

Zwarcie w żarówce "stopu", która została wymieniona kilka dni przed pojawieniem się objawów.

Czujnik światła stopu też wymieniałem i dupsko blade.

Dopiero przytomny mechanik zobaczył i sprawdził żarówkę bo za Chiny bym na to nie wpadł. :-)

[Gość mirekg9]

Powiem Ci iż w tych samochodach są "różne ciekawostki".

Wielki plusik "+" dla ciebie że tym info chciałeś się podzielić z innymi. I aby to przeszło dla potomnych.

Powiem i podpowiem Ci również, iż np. utrata mocy w niektórych silnikach, jest np. przyczyną spalenia się jednej żarówki STOP.

Samochód wtedy przechodzi w tzw. stan serwisowy(awaryjny). Z resztą na forum jest mój duży plik pdf na ten temat i często go uzupełniam nowymi opisami forumowiczów, gdy odkryją,zmiarkują coś nowego.