Niskie i falujące obroty 2.2 dci

[Nissan almera timon]

Witam. Jestem w trakcie zakupu almery tino 2.2 dci 136 km. Sprzedającym jest salon nissana. Podczas jazdy próbnej zauważyłem z dealerem że przy postoju (np na czerwonym świetle) obroty są zbyt niskie i falują. Sprzedawca odprawił mnie do domu i zaprosił jak tylko serwis upora się z tą usterką. Moje pytanie brzmi-czy ktoś z "tinowiczów" miał podobne objawy u siebie i czy to jest poważny błąd?

[Thunder]

Może to być problem z zaworem SCV.

[Nissan almera timon]

Czy to jest poważna usterka,czy po wymianie tej części problemy znikną-zakładając że to jest powód falowania. 

[Thunder]

Jeśli to jest ta usterka i zostanie wyeliminowana poprzez wymianę zaworu, to problemy znikną.

[Gość mirekg9]

Jeśli tak jak wspomniał kolega wyżej-przyczyną może być zawór SCV na pompie, to zawór nie jest taki tani.

Czasami po jego wymianie /lecz nie koniecznie/ ale przydało by się - należy przeprowadzić "kalibrację" pompy, sprawdzić jakie podaje ciśnienie w układ i od razu wydatki paliwa na wtryski.

Często również objawami falujących obrotów jest awaria przepływomierza. Należy go wymienić. Przepływomierz również do tanich rzeczy nie należy.

Dla swojej pewności powinieneś zażądać aby przy Tobie podłączyli autko pod komputer - może wykaże jakieś błędy?

Z drugiej strony dziwię się, że Nissan sprzedaje /z drugiej ręki/ samochód z wadami/, jeśli powiedzą Ci że wymienili jakąś część na nową i będzie ta część i usługa traktowana jako z gwarancją, to żądaj papierów na tę usługę i wymienioną część.

[Nissan almera timon]

Dzięki za podpowiedzi. 

[Gość tinki]

prawdopodobnie padł regulator cisnienia paliwa. kosz to jakies 400 zł. miałem to samo, i po wymianie wszystko OK.