[P11.144](i nie tylko)_tarcze hamulcowe przód

[lukee84]

hej, niedługo będę się zabierał do wymiany tarcz z przodu w p11_144, tarcze i klocki dostałem kiedyś w spadku od rodzinki. tarcze i klocki są nowe (bynajmniej tak wyglądają i tak zapewniał mnie stryj) firmy REMSA. jak je dostałem to rzuciłem do garażu i sobie leżały specjalnie im się nie przyglądałem. dzisiaj je wyjąłem żeby je dokładnie obejrzeć bo w weekend planuje wymianę. i co się okazało klocki nowe eleganckie, natomiast tarcze na pierwszy rzut oka nówki ale jedna tarcza ma takie jakby wycięcie/wcięcie na krawędzi  (załącznik). moje pytanie to ma tak być?? tylko na jednej tarczy?? jak to się zakłada jest jakaś zasada na którą stronę ma ona być założona?? numery na tarczach są identyczne jedna firma a jakby dwie inne tarcze o co chodzi?? nigdy wcześniej się z tym nie spotkałem (bynajmniej w innych autach).

Edytowane 18 Marca 2015 przez lukee84

[kn]

Wygląda na wybranie materiału w celu wyważenia tarczy. 

[Fazzi]

Wygląda na wybranie materiału w celu wyważenia tarczy. 

 

tak właśnie jest

[Gość Tofu]

Ale ja też się pierwszy raz z tym spotykam firma mi nie znana ...

 

Ja mam mieszane uczucia ale jak masz 

 

chyba że to jakiś odrzut fabryczny

[marlos90]

standard, tarcza jest wyważona

[ulisses]

Remsa, bardzo dobra firma.

[lukee84]

ale to wyważenie jest tylko na jednej tarczy, druga jest bez wcięć. czyli normalnie zakładać i jeździć?

[ulisses]

Tak, to jest normalne.

[Fazzi]

Ale ja też się pierwszy raz z tym spotykam firma mi nie znana ...

 

Ja mam mieszane uczucia ale jak masz 

 

chyba że to jakiś odrzut fabryczny

 

Fakt faktem, również pierwszy raz słyszę o tej firmie i to ponoć jeszcze bardzo dobrej

[ulisses]

Remsa to mniej więcej klasa Jurida. Ja klocki tej firmy lubię bo dobrze hamują, są dość miękkie ale też mocno nie pylą.

[lukee84]

Remsa to mniej więcej klasa Jurida. Ja klocki tej firmy lubię bo dobrze hamują, są dość miękkie ale też mocno nie pylą.

jak założę to napiszę co i jak się sprawują.