Stuki z okolic podszybia

[CaptainRandall]

U mnie w zasadzie jest kompletnie cicho, czasem pojawia sie delikatne klekotanie z okolic okna dachowego, czasem kiedy jest otwarte, czasem kiedy zamkniete. 2 razy pojawilo sie bardzo brzydkie klekotanie z prawych przednich drzwi pasazera kiedy nagrzal sie bok samochodu. Od miesiaca czy dwoch nic stamtad nie klekotalo. Raz z okolic srodkowej konsoli dal sie slyszec dziwny elektroniczny pisk, jakby sie cicho cos sprzegalo, trwal kilka minut i nigdy wiecej sie juz nie pojawil. Czasem przy glosnej muzyce sluchac ze glosniki w drzwiach nie wyrabiaja i wpadaja w wibracje podobna jak w tanich zestawach stereo.

[jano2d]

mam ten sam problem, nasze serwisy okazały sie bezradne.

 

zgodnie z sugestia zajrzalem na angielskie forum nissana i udalo mi sie trafic na trafną diagnoze problemu oraz rozwiazanie, które sprawdzilo sie i w moim przypadku

trzeszczenie dochodzi z okolic nawiewu pasazera ale halas tylko przenosi sie na ta czesc z innego elementu.

zrodlem problemu jest boczny element konstrukcji kokpitu znajdujacy sie pod plastikowa osłona - tą widoczną po otworzeniu drzwi.

wystarczy zdemontowac ten boczny kapsel na ktorym jest naklejka air bag.

pod nim widac troche bezpiecznikow i plastikowa konstrukcje do ktorej miedzy innymi przymocowana jest srubą kratka nawiewu.

to wlasnie jedna z krawedzi tej konstrukcji w głebi której brak podparcia wpada w wibracje i stuka /rezonuja o sasiednie elementy

wystarczy tam wepchnac troche gabki - takiej jak z materaca i problem mija.

Gąbka nie pomogła trzeszczy dalej na kostce podejrzewam element nawiewu pasażera    (kanał)  ten plastik w pada drgania  i skrzypi jest słabo wytłumiony gąbką 

[seta21]

Po kilku dniach pogłębiających się stuków jestem niemal pewien, że to "coś" w okolicach nawigacji. Coś luźnego stuka mi właśnie tam, ale z tyłu stacji NC2. Hałas rośnie wraz z upływem czasu jazdy, po 20-30 minutach nap..la tak, jakbym starym Tarpanem jechał. Oczywiście ciekawostka - wystarczy zatrzymać się, wyłączyć silnik i ruszyć i ... stuki ustają, po czym po 20-30 minutach zaczyna się od nowa. Tak więc jadąc do ASO musiałbym zaprosić pracownika na jazdę próbną na 30 minut. Nierealna sprawa. jestem trochę podłamany... :-(

Edytowane 8 Lipca 2015 przez seta21

[Karminadel]

A przy wyłączonej dmuchawie też? Może coś wpadło do wentylatora?

[gregson]

Ale to wielu osobom by cos musialo wpaść bo wiele osob sie na to uskarza.

[Karminadel]

W poprzednim samochodzie na przestrzeni lat kilka razy coś mi terkotało w wentylatorze. Co ciekawe tylko na jednej prędkości. Z czasem się to zużywało i znów była cisza.

Po kilku latach ściągnąłem deskę rozdzielczą by wymienić dmuchawę i trochę tam było syfu. Między innymi między łopatkami było wciśniętych kilka kulek styropianu, kawałek gąbki. Samochód jeździł zawsze z regularnie wymienianym filtrem przeciwpyłkowym - więc ciekawe jak tak duże śmieci się tam dostały.

Tak więc - jak mi się zdarzyło z trzy razy - to co ta za prawdopodobieństwo by zdarzyło się to trzem użytkownikom po raz?

Ale to wcale nie musi być to.

[CaptainRandall]

Po kilku dniach pogłębiających się stuków jestem niemal pewien, że to "coś" w okolicach nawigacji. Coś luźnego stuka mi właśnie tam, ale z tyłu stacji NC2. Hałas rośnie wraz z upływem czasu jazdy, po 20-30 minutach nap..la tak, jakbym starym Tarpanem jechał. Oczywiście ciekawostka - wystarczy zatrzymać się, wyłączyć silnik i ruszyć i ... stuki ustają, po czym po 20-30 minutach zaczyna się od nowa. Tak więc jadąc do ASO musiałbym zaprosić pracownika na jazdę próbną na 30 minut. Nierealna sprawa. jestem trochę podłamany... :-(

 

Nagraj wideo telefonem i wyklocaj sie z nimi jak sie beda buntowac. Czasem warto od razu uderzyc do kierownika salonu, w koncu nie kupiles uzywanej Skody tylko nowego Nissana.

[Dareq]

Ja mam podobna sytuacje. Przy pokazaniu video wypieli sie na mnie i stwierdzili ze z filmu nie zlokalizują źrodła hałasu.

[seta21]

To nie jest nic z wentylacji - stuki są zsynchronizowane z nierównościami, które pokonuję, nie są regularne. Poza tym wiem co mówię -  w poprzedniej Kaśce miałem.. mysz w nawiewie. Ogonkiem zasuszonym stukała mi w wiatraczek :-) 

[Skyller]

@seta - ostatnim swym zdaniem "zrobiłeś mi dzień" Omal nie zakrztusiłam się kawą

wybaczcie za zejście z tematu.... ale musiałam

[gregson]

A ja chyba zlokalozowalem zrodlo groszko-podobnych glosow. To nie do konca spasowana czesc deski-czesc tuz nas zegarami. Sklada sie ona z czesci zewnatrznej -cala deska, i wewnętrznej -tuz nad zegarami. Zauważyłem, ze gdy jadac na nierownym terenie w goracy dzien pojawia sie halas, natomiast gdy podczas jazdy chwycilem reka i scisnakem reka obydwie czesc (docisnalem je do siebie)- groszkopodobny halas zniknal.

[sph3r3]

miałem coś bardzo podobnego w mojej astrze - tam wystarczyło w szczelinę pomiędzy zegarami a całą deską wsunąć np: kawałeczek plastiku który niwelował luz i dodatkowe nieprzyjemne trzeszczące dźwięki. Może tutaj tez coś takiego zadziała ?

[Dareq]

Nie wiem czy w j11 jest tak samo ale ja swoje stuki chyba usunąłem a mianowicie wyjąłem kratę nawiewu na przednia szybę (te na samej gorze deski rozdzielczej) i wkładając rękę przez ten otwór i cofając palce do siebie jest tam taka sZczelina miedzy dwoma plastikami i tam naupychalem gąbki ale tak dosyć duzo i jak narazie cisza. Moze u Was jest to samo.

[tigr]

Witam,

  Jestem tu nowy i żeby nie przychodzić z pustymi rękami to podzielę się z Wami tym jak poradziłem sobie z moimi tajemniczymi stukami, może komuś się przyda.
Stukanie a raczej takie telepanie się luźnego elementu pojawiło się z dnia na dzień i to tylko powyżej prędkości 50km/h. Hałas utrzymywał się nawet przy wysprzęgleniu
i swobodnym toczeniu auta i dochodził raz spod podszybia, raz z drzwi pasażera ewent. prawego nadkola. Już byłem gotów zrywać tapicerke i rozmontowywać konsole kiedy okazało się,
że to telepie się aluminiowa osłona tłumika, która mocowana jest na takie blaszane spinki. Po dokręceniu nastała błoga cisza. 

Pozdrawiam,

[JACKO29]

Każde rady przybliżają nas do ideału

[tz1609]

U mnie stuki na nierównościach dochodziły z okolic kratki wylotu pasażera przy drzwiach.Walczyłem z tym dwa tygodnie wyciągałem kratkę,oklejałem tak jak Jacek bawełnianą taśmą,wpychałem gąbki,dopychałem i nic nie pomagało.Wczoraj w czasie jazdy,kiedy ten dźwięk mnie już mocno wk....ił uderzyłem mocno ręką w deskę pod kratką i od tej pory nastała cisza Czyżby coś było nie dociśnięte i teraz wskoczyło na miejsce?

[manix]

A mówią, że przemoc,nie rozwiązuje problomow

[kaarolek1]

ja u Siebie rozebralem podszybie Qashqai J10 i na szybe przykleilem uzczelke taka do okien i na to przymocowalem podszybie, Czy to się nic nie stanie w odprowadzeniu wody?

pomoże ktoś?

[Lion_I]

Eh.... siedzę sobie właśnie w serwisie nissana i czytam ...

Czytając forumowiczów wpisy można się pocieszyć.... nie jestem sam z problemami tego bubla.

Mój j11 też stuka gdzieś w podszybiu i lub w kolumnie kierowniczej przy ok 2000 obrotów silnika lub na nierównościach. Serwisowi kilka wizyt temu nie udało się naturalnie z problemem uporać. I tak jest do dziś. Dziękuję za wasze wpisy. Spróbuję poszukać sam.

 

Dodam że mój j11 to wcześniej nawet skrzypiał jak stara wersalka na szczęście pomogła wymiana górnych mocowań amortyzatorów przednich. A dziś jestem w serwisie i czekam na diagnozę po zgłoszeniu chrobotania przy skręcanie kierownicą w prawo. Zgłosiłem naturalnie również i łomotanie przedniego zawieszenia opisywane już w innym dziale.

 

Może ktoś chciałby odkupić mojego j11 tecna 1.6 dci 2014 ?

[Spinacz]

Mam prośbę o poradę związana z podejrzanymi dźwiękami:)

W moim QQ J11 1,6 dci  który ma przejechane 1500 km od początku słychać brzęczenie-wibracje wydobywające się z okolic kokpitu ale z prawej strony. brzęczenie Pojawia się przy obrotach ok 2000. Przestudiowałem powyższe wpisy i w związku z tym mam pytanie czy ktoś z Was rozbierał już podszybie lub schowek pasażera w J11 tak by dostać się do kanału wlotowego nawiewu z prawej strony, ewentualnie mógłby mi dać wskazówki jak to samodzielnie zrobić może jakieś zdjęcia za który będę bardzo zobowiązany:)

[depechemati]

No właśnie chodziło o to, że komuś zaczęło dzwonić po wymianie filtra. Tylko że chodziło o QQ J11 z silnikiem 1.2, a brzęczenie pojawiło się na linii obudowa filtra powietrza - rury dolotowe powietrza. Myślę, że warto zacząć od sprawdzenia w tych miejscach.

Czy mówimy o "pierdzeniu" zwłaszcza na niskich obrotach? Taki dźwięk dochodzi w moim nowym QQ jakby spod kierownicy. Denerwuje mnie to strasznie. Czy mówimy o tym samym?

[colins]

Nie wiem, jednak w nowym obudowa filtra nie powinna raczej jeszcze dzwonić. Choć sprawdzić nie zaszkodzi.

[JACKO29]

Czy mówimy o "pierdzeniu" zwłaszcza na niskich obrotach? Taki dźwięk dochodzi w moim nowym QQ jakby spod kierownicy. Denerwuje mnie to strasznie. Czy mówimy o tym samym?

Na niskich obrotach w czasie jazdy oczywiście?

Depechemati,już o tym kiedyś pisałem.Wyjąć dwa kołki mocujące łapacz powietrza do nadwozia,podłożyć pod niego po uszczelce od kranu,lub samemu wyciąć z kawałka cienkiej gumy dwie podkładki i osadzić spowrotem rurę kołkami.Na pewno przestanie się ruszać i telepać.W miejscu gdzie rura jest przykręcona śrubą do nadwozia,odkręcić tą śrubę ,wyjąć z gumowej obsady tulejkę metalową i skrócić ją o 3,4 mm (to już trzeba zrobić doświadczalnie według swojego odczucia) rura przestanie telepać.Jeżeli obudowa też jest luźna,można zastosować tą samą technikę.

[pawcio]

Zrobiło się zimniej i takie buczenie po rozruchu na zimnym silniku zauważam też u siebie. Będzie trzeba coś pomyśleć tylko że aura nie zachęca do dłubania przy aucie. 

[seta21]

^^^Stary QQ miał, nowy ma to. W starym to miałem i w nowym to mam. Brud pod gumą pod kierownicą. W ASO (YAMA) nawet po gwarancji za free mi czyścili raz na pół roku, pomagało. Na pół roku. TTM.