[N16] Lewy zacisk hamulcowy przód

[bugaj102]

Witam jak w temacie lewy hamulec stoi w miejscu po wymianie klockow piszcy podczas jazdy i sie sciera niepotrzebnie tylko nie wiem dlaczego stoi prawy dziala lewy nie. Czy to wina tego ze wcisnalem tloczek nie wkrecilem bo czytalem ze tloczki w almerze sa wkrecane

[Gość Tofu]

Wkręcane są z tyłu ,,

 

z ważnych spraw wygląda to tak że nowe klocki mają luźno latać w jarzmie 

tłoczek ma chodzić prawo lewo dosyć łatwo ma nie mieć korozji i przylegającą gumę osłonę ,,,

 

Wiec jak to wszystko było zarośnięte syfem to czeka cię rozbieranie jeszcze raz ,

 

jak tłoczek był brzydki to strzel sobie nowy zestaw naprawczy dasz po 30 zł i będzie spokój

[bugaj102]

Mhmm tloczek byl ladny ale moze klocki nie byly luzne nie pamietam wiem ze zacisk wkladalem na scisk bo slabo tloczek wcisnalem

I tak zdejme jeszcze raz tloczek posmaruje smarem grafitowym i bedzie chyba ok?

[marlos90]

smarem do tłoczków jak już i stoją pewnie prowadnice zacisku..

[bugaj102]

To co zrobic zeby nie staly?

[Gość Tofu]

Zapomniałem o tym jak odkręcasz to masz prowadnice z gumkami upewnij się że da się je wcisnąć do końca i czy luźno chodzą

Smar grafitowy NIE! !!!!!!!!!!! ale możesz dać za to miedziany

tłoczek rozruszaj w prawo i lewo tz wyciśnij go a potem wciśnij do końca dobry jest do tego ścisk stolarski skręcany lub dzwignia jak jest zamontowany tz wycągasz klocki zakręcasz go na prowadnicach i próbujesz go wcisnąć 

 

klocki od góry i dołu warto szlifować troszkę by luźno chodziły 

[Gość mirekg9]

To co zrobic zeby nie staly?

Więc kolego po kolei.....

- po zdemontowaniu starych klocków, kładziesz sobie zacisk na jarzmo-prowadnice. /Nie pisałeś czy tłoczek lekko wcisnąłeś do środka i np. czym/.

- tłoczek powinieneś wciskać kilka razy a następnie go pedałem wyciskać;

- podczas jego wyciskania, powinieneś np. za pomocą żabki obracać tłoczkiem i następnie znów z raz nacisnąć na pedał hamulca. Przy tej czynności musisz uważać aby tłoczek Ci nie wypadł. /Dla lepszego wciskania odkręć korek ze zbiornika płynu hamulcowego/;

- pod osłonkę tłoczka wlewaj troszkę płynu hamulcowego a nie używaj żadnego smaru;

- jeśli tłoczek będzie już dobrze rozruszany, to za pomocą trzonka od młotka, powinieneś spokojnie go wcisnąć, jeśli to już wszystko gra, to bierzesz się za prowadnice.....

Nie wiem jakie są i jak wyglądają u Ciebie. U mnie np. są dwie inne i np. w X-Trial też są inne.

- Wyciągasz prowadnice - /oczywiście mam na myśli prowadnice jako sworznie/trzpienie a nie blaszki/ -- oczyszczasz prowadnice ze starego smaru i otwory w którym one się poruszały;

- u mnie jedna z prowadnic/sworzeń/trzpień miał gumkę. Gumka się rozlasowała i trzymała prowadnicę/sworzeń/trzpień ------ piszę tak gdyż różnie mówią o prowadnicy zacisku..

 

Wpisz w wyszukiwarkę słowo prowadnica, jarzmo i poczytaj tematy. Już nie pamiętam w jakim dziale, ale wszystko opisywałem i nawet dawałem fotki.

 

To by było na tyle. Miłej i przyjemnej pracy przy Almerce.

 

Pozdrawiam Mirek.

----------------------------------------------

Wypowiedzi z kolegą wyżej minęły się w czasie gdy pisałem. Tutaj masz link o tym co wspominałem wyżej i o prowadnicy http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/91491-hamulce-przednie-a-ja-na-wakacjach/page-3?do=findComment&comment=980646

[bugaj102]

Dzieki wielki zaraz sie zabieram ☺

Zrobilem tak jak napisaliscie dalej trzyma

Zdjalem zacisk wyczyscilem tloczekbi nasmarowalem chodzil dobrz trzonkiem mlotka go wpychalem i na podniesionym lewarku kolo nie krecilo sie luzno cos blokowalo. Podczas wcoskania hamulca na zgaszonym silniki pierwsze dwa wcisniecia syczy pozniej pedal jest kljuz prawie twardy

[Gość mirekg9]

A tarcza nie ma jakiś rantów, rdzy? Może teraz klocki muszą dotrzeć się do startej tarczy.

[bugaj102]

Mozliwe ze tak bo jakos w miare to chodzi klocki w trzpieniu chodza luzno wypolerowalem rdze wiec moze musza sie dotrzec ulozyc do tarczy

[Gość mirekg9]

Zobacz rant tarczy na obwodzie zewnętrznym. Może trzeba delikatnie opukać aby rdza odpadła.

[bugaj102]

Ale co ma rant jtarczy do hamowania klocka hamulcowego? Przeciez on trze po samym srodku i tam trze i hamuje

[Gość mirekg9]

Klocek zaczyna się i jest usytuowany od samej krawędzi tarczy. Jeśli krawędź ma jakieś ranty /a często to bywa/ należy delikatnie zbić tę rdzę. Inne rzeczy powinny ułożyć się już same po przejechaniu kilku kilometrów.

 

Poszukaj w wyszukiwarce, bo dawałem na forum plik pdf - Hamulce tarczowe.