Pulsar - kilka pytań technicznych.

[Daro11]

Nie mam takiej wersji, ale wydaje mi się, że w ogóle nie ma takiej regulacji.

[MKa]

Tylko dla kierowcy, innej opcji nie było.

[Gość Andrzej G]

Dzięki

[tomkek1912]

Pytanie do Andrzeja Jako, że masz teknę to czy nawiew z tyłu ma jakieś ekstra ustawienie czy działa np przy ustawieniu na kabinę, nogi? Tak się zastanawiam czy dałoby się dołożyć jakieś kanały i kratki nawiewu w podłokietniku.

[Gość Andrzej G]

Co chcesz dokładać do podłokietnika - przecież w jego tylnej części (przynajmniej w Teknie) są kratki nawiewu na tył.

Moim zdaniem ten nawiew z tyłu podłokietnika, to jest o kant.... . Gnam autem przy temp. zewn. ok. 7 st.C. Włączyłem klimę i temp. 24 st - zimno mi. No to 25, następnie 26, aż w końcu 27. Mnie zrobiło się cieplusio, a żonka na tylnym siedzeniu piszczy, że jej zimno w kolanka. No to sięgam w czasie jazdy prawą łapą do nawiewów z tyłu podłokietnika, a tam wieje chłodem.

Dodam, że nie używam ręcznych ustawień. Włączam "auto", "klimę" i co najwyżej ręcznie ustawiam temperaturę.

Jak działa ten nawiew pod moim fotelem, to nie sprawdzałem

[tomkek1912]

Ja nie mam tekny, tylko acentę z ikeyem i pakietem auto. Siąde zaraz na lapka i popatrzę jakie elementy składają się na kanały nawiewu w teknie, a jakie w acencie. Pytałem bo chodzi mi po głowie kilka modyfikacji. W tym nawiewy. Może akurat są to jakieś instalacje modułowe i może akurat łatwo byłoby zmodyfikować.

 

Edycja: ciekawe, że pokazuje mi, że mogę zamontować dukty podłogowe nawiewu prawy i lewy tył, a nie mogę kanału do nawiewu w podłokietniku.

Edytowane 29 Października 2017 przez tomkek1912

[pawelg]

Hej, mam wersje Accenta z nieruchomym podłokietnikiem i zastanawiam się czy da się przełożyć podłokietnik regulowany do mojej wersji (chodzi mi o samo zamknięcie schowka, przykład http://allegro.pl/nissan-pulsar-c13-podlokietnik-klapka-2016-rok-i6919940677.html). Czy ktoś z Was już może próbował, ewentualnie orientuje się czy da się to zrobić bez większych ingerencji w tunel środkowy?

[Daro11]

Tak. Wystarczy odkręcić stary i przykręcić nowy. Sprawa banalna.

[pawelg]

Dzięki Daro11 za odpowiedź. Będę musiał się lepiej przyjrzeć jak dobrać się do śrub, żeby go odkręcić i niczego nie poniszczyć.

[tomkek1912]

Pytanko do kogoś kto lubi drążyć, dorwał ktoś może "service manual" do pulsara c13, albo czy orientuje się jak wygląda okablowanie elektryczne w tych autach? Ile różne wersje mają wspólnych wiązek? Np. czy osłony przeciwsłoneczne mają w podsufitce podciągniete zasilane oświetlenia nawet jak go nie posiadają albo czy wiązki lusterek mogą mieć wypuszczone przewody do silniczków od elektrycznego składania itp... ?

[tomkek1912]

Andrzej, a czy my w pulsarze też mamy eco ładowanie i analogiczne problemy z aku? Jest nas malutko, więc ciężko stwierdzić. Nawet manuala serwisowego nie znalazłem do tej pory.

[Gość Andrzej G]

Andrzej, ... Nawet manuala serwisowego nie znalazłem do tej pory.

Naciskasz i przytrzymujesz  Setup, a prawym pokrętłem 90 st w lewo, 180 st w prawo i 90 st w lewo ... i masz manuala serwisowego.

[tomkek1912]

Mi chodziło bardziej o pdf na kilkaset stron jaki miałem np w almerze. A ten myk z setupem to nie jest tylko w wersjach z connectem? Ja mam zwykle radio cd.

[Gość Andrzej G]

Mi chodziło bardziej o pdf na kilkaset stron jaki miałem np w almerze.

Marzyciel.

Jak zdobędziesz, też chętnie skorzystam

[polonus]

Mi chodziło bardziej o pdf na kilkaset stron jaki miałem np w almerze. A ten myk z setupem to nie jest tylko w wersjach z connectem? Ja mam zwykle radio cd.

Jest taki manual do QQ gdzieś na forum tego zacnego auta :] niby fajnie, ale np. są dwie wersje osprzętu 1.2 i akurat mojej w tym manualu nie ma

Mi chodziło bardziej o pdf na kilkaset stron jaki miałem np w almerze. A ten myk z setupem to nie jest tylko w wersjach z connectem? Ja mam zwykle radio cd.

Tylko z connectem. Std radio nie ma nawet guzika mute kup sobie elm327 i zobaczysz to samo, albo i ciut więcej niż widać w connect.

 

Co do Twojego pytania o ładowanie, to jest tak samo jak w QQ, czyli sam sobie wybiera kiedy ładować, np. na ogół podczas hamowania silnikiem

Edytowane 3 Marca 2018 przez polonus

[tomkek1912]

To pewnie dlatego mi si jeszcze nie rozładował Ja w każdym samochodzie jeżdżę hamując silnikiem, oby się nie popsuł przez to.

[mariusz71]

W dniu 30.10.2017 o 17:09, Daro11 napisał:

Tak. Wystarczy odkręcić stary i przykręcić nowy. Sprawa banalna.

Witam, ale które wkręty , a może cały tunel należy ściągnąć. Proszę o pomoc.