[T31] Spadek mocy, skrzynia automat 2.0 dci

[dre83]

Na wstępie witam wszystkich użytkowników forum. 

Od razu przejdę do rzeczy.

 

Od jakiegoś czasu pojawiał się problem ze skrzynią ( chyba...)  - tzn nie dało się wejść na obroty i samochód nie rozwijał prędkości powyżej 100 km/h

Po zgaszeniu silnika wszystko wracało do normy.

 

Dziś jednak pojawił się inny problem. 

Przy prędkości 120 km/h próbowałem szybko przyśpieszyć jednak udało mi się dociągnąć maksymalnie do 130 km/h i 3 tyś obrotów... wyżej się nie dało...

Nie działa też poprawnie "kick down" a dokładniej nie działa praktycznie wcale.

 

Co dziwne, na biegu "n" po dodaniu gazu normalnie wskakuje na pełny zakres obrotów...

 

Proszę wybaczyć lakoniczny język mojej wypowiedzi ale może ktoś podpowie o co może chodzić...

 

X-Trail T31, 2.0dci, 150 km, skrzynia automatyczna

 

 

[marinero]

Może wypada wymienić olej w skrzyni? zgaduję teraz bo nie wiem czy był wymieniany i czy coś było robione mechanicznie ani jak długo masz pojazd

[dre83]

pojazd mam może miesiąc... oleju ja nie wymieniałem i nie mam pojęcia czy był wymieniany. ( obstawiam, że nie )

a taki może być objaw?

 

 

wczoraj znów 500 km zrobione i ten sam objaw.

ustawiłem tempomat na 120 i przejechałem jakoś ale przyśpieszenie do wartości większej jak 130 km/h było niemożliwe.

Edytowane 31 Marca 2017 przez dre83

[borge]

taki moze byc objaw

jest zasada ze po kupnie auta, jesli nie mamy 100% pewnosci ze wszystkie czynnosci serwisowe byly wykonywane zgodnie z zaleceniami, wymieniamy w aucie WSZYSTKIE 'plyny ustrojowe'

oczywiscie mozna zmierzyc punkt zamarzania plynu chlodniczego i zweryfikowac jego klarownosc czy zmierzyc punkt wrzenia plynu hamulcowego i zawartosc wody ale w przypadku oleju nalezy go wymieniac bezwzglednie: w silniku, mostach, skrzyni - tym bardziej jesli skrzynia jest automatyczna

 

musisz zreszta od czegos zaczac wyeliminowanie przypadlosci Twojego auta a wymiana oleju powina byc podstawa, zreszta jesli mieszkasz daleko od 'cywilizacji' to tez nie bedzie proste znalezienie warsztatu ktory zrobi to prawidlowo

 

pozdrawiam

Edytowane 31 Marca 2017 przez borge

[dre83]

ok, to może inaczej. nie do końca się dobrze i precyzyjnie wyraziłem.

znam historię tego auta w kraju. 

wiem, że olej w skrzyni nie był wymieniamy na pewno od roku ( wcześniej był za granicą i nie mam pojęcia )

inne płyny są ok.

chodzi mi tylko i wyłącznie o ten dziwny objaw.

 

mieszkam całkiem blisko cywilizacji co nie zmienia postaci rzeczy, że na 5 telefonów do warsztatów z prośbą o wycenę wymiany oleju mam wrażenie, że każdy chce mnie okraść.

znacie kogoś kto w okolicach Warszawy mógłby to zrobić dobrze i przy okazji abym nie zbankrutował ( przedział cenowy ofert od 500 do 1500 z tych wydzwonionych... )

[borge]

czytasz to forum i uzywasz opcji szukaj probujac rozwiazac swoje problemy, czy tylko ograniczasz sie do zadawania pytan? ; )

klik klik

nasz forumowy kolega Berni32 polecal a Izabelin jest chyba niedaleko Wawy

 

pozdrawiam

 

 

[dre83]

chwilowo ograniczam się do pytań  

nie ma w tym złośliwości, po prostu liczę na to, że ktoś coś podrzuci co może okazać się pomocne

[karibox1]

Na pewno to nie o olej chodzi. Skrzynia jest padnięta.

[dre83]

rozwiązanie? naprawa? wymiana? co?

 

PS - dziś badanie komputerowe wykazało błąd P2263 - turbo? ( jak potwierdzić czy jest ok czy nie?)

Edytowane 1 Kwietnia 2017 przez dre83

[marinero]

no to co najmniej 2 lub 3 tysie pójdą

[dre83]

na co? wyczytałem na angielskim forum, że może być to czujnik podciśnienia turbo a nie samo turbo. jak sprawdzić co jest walnięte?

[borge]

cieplo, cieplo, szukaj dalej

jako podpowiedz podam ze przyczyn moze byc kilka

 

pozdrawiam

[dre83]

niezła podpowiedź, a może by tak coś bardziej konkretnie?