Skocz do zawartości
oldi65

Klocki , tarcze - jakie? + jak wymienić .

Rekomendowane odpowiedzi

Tofu

Ja robię badanie rynku i to tak wychodzi ze do 300 mm coś ok 16 cali da się upchać a 320 to już 17 cali ...

Ale to wszystko zależy od ET też ,,i zacisków 

 

a zacisk to ilość tłoczków i ich średnica 

Ważna też jest średnica tarczy bo np dla przykładu przy aucie 1400 kilo i tarczy 280 przód i 295 tył  a to nie istotne ,,

przy przejściu na 302 mm z przodu heble przy tym samym zacisku wyszły ok 20 -25% lepiej

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

Przeciez to nie jest firma krzak ;) Co polecasz w takim razie?

 

ATE - sprawdzony zestaw.

 

EBC to jakaś pseudosportowa firma, która sprzedaje produkty przeciętnej klasy za nieprzeciętne pieniądze.

zgodzę się, że to nie formuła 1 ale w samochodzie podniosłem trochę moc a co za tym idzie chciałbym żeby tez lepiej hamował więc stąd to pytanie

 

 

można na niemieckich autostradach... ;)

 

Daj spokój... Po co taka rzeźba? Żeby dawać w razie jakiejś kolizji ubezpieczycielowi powód do odmowy wypłacenia odszkodowania?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Author53

Dla tych co lubią sami dłubać przy samochodzie :)

 

5z.pdf

6.pdf

7.pdf

5.jpg.pdf

 

post-43265-0-05353600-1429380851_thumb.jpg

post-43265-0-67052800-1429380838_thumb.jpg

post-43265-0-38383100-1429380825_thumb.jpg

post-43265-0-48950900-1429380815_thumb.jpg

post-43265-0-87190100-1429380796_thumb.jpg

Edytowane przez Author53

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
BarracuDa

Zawsze to cos wiecej ;)

 

Nie uwazam ,ze EBC to przecietna firma ... Mam pytanie do Ciebie Strider czy uzywales produktow EBC ? Bo ja nie raz mialem Ate i nie wiem co w nich takiego niesamowitego.Cena EBC nieprzecietna? 46€ na przod - Ate 7€ tansze...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

Zawsze to cos wiecej ;)

 

Nie uwazam ,ze EBC to przecietna firma ... Mam pytanie do Ciebie Strider czy uzywales produktow EBC ? Bo ja nie raz mialem Ate i nie wiem co w nich takiego niesamowitego.Cena EBC nieprzecietna? 46€ na przod - Ate 7€ tansze...

 

Tak miałem raz EBC. Widziałem też jak paskudnie się zniszczyły w innym samochodzie. Słyszałem też bardzo dużo opinii na ich temat i delikatnie rzecz ujmując nie są one najlepsze, a wypowiedziane były przez osoby, które mają o tym pojęcie... ;)

 

Jeśli chodzi o ATE to absolutnie się z Tobą zgadzam - w ATE nie ma nic niesamowitego poza tym, że w komplecie z klockami ATE są znacznie trwalsze od oryginałów i nigdy nie miałem z nimi problemów. Taki solidny zestaw.

 

Nie wiem jak to obecnie wypada cenowo, ale przy cenie 46€ te 7€ to procentowo jest już całkiem sporo.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
berater

Ja polecam marki, które nie tylko firmują ale również produkują tarcze i klocki, np TRW. W przeciwieństwie np. do ATE.

Edytowane przez berater

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
BarracuDa

Z jednej str sie zgodze tzn po co "sportowe" klocki do zwyklych tarcz ba do zwyklego auta :rolleyes2:

Z drugiej jednak str Ate ktore np na 1 montaz wklada Mercedes a Ate ktore kupimy w internecie to chyba zupelnie inna jakosc.

 

Textar  to firma do ktorej jestem przekonany ,produkuje bardzo dobre tarcze oraz klocki.

TRW nigdy nie mialem ale kiedys kupilem drazek kierowniczy (aso) ktory po 20tys km juz byl do wymiany.

Bosch tarcze i klocki rownie dobrze sie sprawdzaly

Zimermann tarcze zwykle i klocki - Mega zadowolony ! Ale wydaje mi sie ,ze zestaw Boscha byl lepszy i wiecej przejechal..

 

Ot takie moje doswiadczenia ;)

Nie polecam firm krzak ktore po pierwsze szybko sie wichruja (tarcze) co predzej czy pozniej i tak bedziemy zmuszeni wydac ponownie kase na inny zestaw a po drugie to szybko sie zuzywaja oraz wiadomo bezpieczenstwo czyli droga hamowania moze byc znaaaaczaco wielka...

 

Czy warto kupowac z ebaya czy allegro? kupilem kilka razy i raz mialem farta innym razem juz nie (krzywe tarcze po kilku tys)

Czesto kupuwalem od firm ktore sie tym zajmuja  - sa drozsze ale moze wlasnie cos w tym jest.

 

Wszystko zalezy od montazu ! Oczyszczenie piasty przed zalozeniem nowej tarczy to wrecz koniecznosc! Smar do prowadnic klockow takze (oczywiscie po wczesniejszym oczyszczeniu z nieczystosci zaciska hamulcowego)

 

Sie rozpisalem :punk:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

Z jednej str sie zgodze tzn po co "sportowe" klocki do zwyklych tarcz ba do zwyklego auta :rolleyes2:

Z drugiej jednak str Ate ktore np na 1 montaz wklada Mercedes a Ate ktore kupimy w internecie to chyba zupelnie inna jakosc.

 

(...)

 

Ani sportowe tarcze ani sportowe klocki nie mają racji bytu w zwykłym samochodzie, bo im bardziej "sportowe" tym gorzej hamują na zimno i piszczą. Trzeba wiedzieć co do czego, a fakt, że coś jest "sportowe" nie oznacza automatycznie, że jest lepsze. Zresztą EBC robi  całą gamę różnych produktów i można tam znaleźć też tarcze i klocki, które nie są sportowe - tylko po co?

 

Czemu twierdzisz, że to inna jakość? Nie mam żadnej wiedzy w tym temacie, ale wątpię. Nigdy nie zauważyłem by w jakimkolwiek samochodzie markowy zamiennik tarcz hamulcowych był gorszy od części oryginalnych.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
BarracuDa

 

Czemu twierdzisz, że to inna jakość? .

Tak jak pisalem mialem kilka przypadkow gdzie smiem twierdzic ,ze to podrobki byly...

Na klockach oryginalnych z 1 montazu zrobilem sporo wiecej km niz na tych co kupilem w necie ;)

Ale to bylo inne auto tak jak wyzej napisalem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
berater

Z drugiej jednak str Ate ktore np na 1 montaz wklada Mercedes a Ate ktore kupimy w internecie to chyba zupelnie inna jakosc.

 

Zgadza się to z tym co wyżej napisałem. ATE nie produkuje tarcz ani klocków, a tylko użycza swojej nazwy różnym producentom.

Często również takim, którzy na to nie zasługują.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość comar

 

Daj spokój... Po co taka rzeźba? Żeby dawać w razie jakiejś kolizji ubezpieczycielowi powód do odmowy wypłacenia odszkodowania?

 

 

A niby dlaczego miałby odmówić? Jeszcze nigdy nikt mi nie sprawdzał tarcz ani klocków w aucie przy zgłaszaniu szkody.

 

Ja najczęściej jak modyfikuje samochód poprzez zwiększenie mocy to patrzę też w drugą stronę żeby lepiej hamowało.

 

 

Tarcze, zaciski i klocki z QQ+2 ? 

 

W Twoim bolidzie masz tarcze 296 mm, w +2 320 mm. Klocki również wieksze. Nie sprawdzałem czy pompa hamulcowa jest taka sama i czy zaciski podejdą.

 

Nie wiem czy nie  potrzeba też felg minimum 17 calowych ?

 

dzięki byłem pewny, że są takie same, felgi to nie problem żona ma 2 x 17 cali ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
berater

Jak zgłaszasz stłuczkę parkingową, nikt nie będzie sprawdzał hamulców przy likwidacji szkody.

Co innego w przypadku poważnej kolizji drogowej, jeszcze tfu, tfu z ofiarami lub rannymi.

Tu możesz być pewien problemów z niehomologowanymi częściami, a szczególnie jeśli na okoliczności wypadku będzie miała wpływ sprawność układu hamulcowego.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
BarracuDa

Chyba sie skusze na Textar - kpl przod i tyl za +/- 50€

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość comar

wycena ASO:

klocki przód 290

klocki tył 299

tarcze przód (296mm) 490 szt

 

:D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

wycena ASO:

klocki przód 290

klocki tył 299

tarcze przód (296mm) 490 szt

 

:D

 

Okazja!! Bierz! :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Thunder

Dlatego lepiej kupić i zrobić samemu. Zostanie sporo w kieszeni.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

Dlatego lepiej kupić i zrobić samemu. Zostanie sporo w kieszeni.

 

Kupisz najdroższe zamienniki, zrobisz w dobrym warsztacie i jeszcze zostanie sporo w kieszeni ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Thunder

Kupisz najdroższe zamienniki, zrobisz w dobrym warsztacie i jeszcze zostanie sporo w kieszeni ;)

No i nie ma w tym nic złego. Klocki bosch na tył do mojego auta kosztują 85 zł a w ASO pewnie 3 razy tyle.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Gość comar

no taki rozrzutny nie jestem ;) poszedł zestaw z TRW cena takiego samego kpl 600 zł :D więc na parę skrzynek browaru zostało

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
toruńczyk

Nie będziesz Pan żałował ! :spoko:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

no taki rozrzutny nie jestem ;) poszedł zestaw z TRW cena takiego samego kpl 600 zł :D więc na parę skrzynek browaru zostało

Słuszny wybór. ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ranger

TRW idzie nie pierwszy montaż. Także ASO wkłada TRW. Dobre klocki i tarcze :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
IRZiN

Panowie, a takie klocki, jak ATE Ceramic - Kod produktu: 13.0470-5752.2 mają sens?

Cena ok. 230 zł. Ktoś używał, moźe się wypowiedzieć na ten temat?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
BarracuDa

Kupilem zaozylem i juz dobre 1000km ... Bardzo zadowolony jestem z zakupu klockow Textar - przod ok 30€ !


Panowie czy to możliwe ze przy przebiegu 76 tys km tarcze są do wymiany? Są chyba skrzywione bo przy hamowaniu biją ..,

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Strider

 

Kupilem zaozylem i juz dobre 1000km ... Bardzo zadowolony jestem z zakupu klockow Textar - przod ok 30€ !

Panowie czy to możliwe ze przy przebiegu 76 tys km tarcze są do wymiany? Są chyba skrzywione bo przy hamowaniu biją ..,

 

 

Oczywiście, że tak - ja przy tym przebiegu już bym miał drugą wymianę... :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×