Benzyna w oleju silnika

[markusgolko]

zauważyłem w moim juku 1.2 tekna 2014r. że olej w silniku śmierdzi benzyną i po troszkę  przybywa oleju. którędy dostaje się benzyna do silnika?

[colins]

Witamy w klubie.

Gdy dobrze poszukasz w dziale QQ, to znajdziesz ten sam problem. Jednemu z kolegów wymienili nawet silnik z tego powodu.

[TESTER 1956]

Przy każdym uruchomieniu silnika, szczególnie na zimnym silniku,  część paliwa pozostaje na ściankach i miesza się z olejem. Przy normalnej eksploatacji gdy silnik rozgrzeje się do temperatury od 80 stopni i przejechaniu ok. 15 km.  paliwo wyparowuje z oleju. Jeśli uruchomień, na zimnym, jest dużo a jazdy tyle co kot napłakał stopniowo wzrasta ilość benzyny gromadzącej się w oleju. Ale nie stanowi to aż takiego zagrożenia dla silnika, bo ilość benzyny nie jest aż taka znaczna. Większa ilość benzyny bierze się z niewłaściwie ustawionych wtrysków, nieszczelnej pompy paliwa lub listwy wtryskowej tudzież wyrobionych pierścieni. Nadmierny lub nie we właściwym czasie wtrysk powoduje że nie wszystko paliwo jest spalane a jego nadmiar ścieka do oleju. Nieszczelna, niesprawna  pompa lub listwa powodować może że w czasie jazdy jest wszystko ok. ale na wyłączonym silniku paliwo przeciekając spływa po ściankach i podnosi dosyć znacznie poziom oleju. 

[_Janusz_]

Olej śmierdzi mieszanką paliwową, temat krótki - pierścienie.

[colins]

Czyli wszystkie silniki 1.2 DIG-T i 1.6 DIG-T do wymiany?

Chyba trochę uprościłeś temat Januszu, bo w motorach z wtryskiem bezpośrednim przepracowany olej pośmierduje benzyną.

Inna sprawa, że przybywać go nie powinno.

[_Janusz_]

Jak jeszcze oleju przybywa to już raczej pierścienie. Jakby tego oleju ubywało, a nie przybywało :] Zresztą benzyna w oleju demoluje właściwości oleju i rozwala uszczelnienia gumowe.

U mnie olej ubywał i walił mieszanką paliwową. Po zrobieniu pierścieni ustało - nie mówię, że w 100%, bo szczelności helowej w silniku przecież nie ma

[manix]

Jeśli pierścienie(wadliwe lub zbyt"ostre" jak w przypadku słynnej akcji toyoty) poczynią szkody ,to sama wymiana pierścieni nic nie da ! To znaczy da na ok.rok i odnowa Polsko ludowa. Dopiero wymiana tuleja cylindra+ nowy zestaw pierścieni ,tak jak to później robiła toyota .

[Thunder]

Tylko że to są silniki beztulejowe. Więc co? Szlif i nadwymiar? Chyba raczej kosz...

[colins]

No dobra, załóżmy że to rzeczywiście pierścienie. Czy w takim przypadku nie powinno być niższe ciśnienie sprężania od nominalnego?

[manix]

Tu chodzi o pierścienie zgarniające ,  Colinsio ,więc nie.

[Edek01]

Co te dywersanty z Renaulta porobili z tymi silnikami dywersja jak nic bo u nich CACY problemów brak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Thunder]

No nie wina dywersantów tylko tanich podwykonawców.

[Edek01]

Znaczy się podwykonawcy są dywersantami dla końca Nissana bo jak tak dalej pójdzie to go zrujnują............

[TESTER 1956]

Podejrzewam, że tak się dzieje ze wszystkimi autami. no może te z wysokiej półki są trochę solidniej wykonywane. Minęły czasy kiedy auta produkowane były solidnie i jeździły po czterdzieści lub więcej lat.  Obecnie maja się, by utrzymać w kondycji koncerny,  sprzedawać nowe auta więc te już jeżdżące nie mogą być zbyt trwałe bo wówczas rynek wtórny obniża sprzedaż nowo wyprodukowanych pojazdów. 

[Edek01]

Przykre to lecz prawdziwe..........

[TESTER 1956]

 I dodatkowo to nafaszerowanie aut elektroniką, no nie .....