[N16] 1,5 PB Falowanie obrotów, check engine

[Gość strzpe]

Witam

 

Ostatnio pomogliście w potrzebie to i teraz nie zawiedziecie

 

Almera 2001 1,5 16v 155 000 km wersja angielska jezdzi po irl.

 

Zaczęło sie tydzień temu jadąc do domu zauważyłem ze wskazówka obrotomierza faluje. Gwałtownie spada o około 150 200 obr i wraca. Za parę dni doszło szarpie na zimnym silniku i jak dodaje gwałtownie gazu na ciepłym. Jak dodaje gazu spokojnie to jest w miare ok. Byłem w salonie i mechanik powiedział że łańcuch do wymiany. Świeci kontrolka silnika ale to nie błąd wały czy wałka błąd to p0500 i mam z nim problem już od dawna. W aucie ostatnio wymieniałem przepływke bo padła i przepustnice bo podobno była do wymiany tak stwierdzili w ASO. Moje pytanie do was: Czy to wina łańcucha czy coś innego? prosze o pomoć z góry dzięki. Pozdrawiam

[herson]

Jezeli, jak piszesz, wymieniales przepustnice, nie jezdzisz na lpg, to ten lancuch wzialbym powaznie pod uwage. Sprawdz jeszcze wczesniej silniczek krokowy.

 

 

[Gość strzpe]

Dzisiaj rano zauważyłem ze dopuki nie przekrocze 2800 3000 obr to jest ok wskazówka nie skacze. A jak przekroczę to zaczyna sie skakanie na 1500 2000 2500 czyli na każdych obr. Podczas zmiany z biegu 3 na 4 przy 3500 obr zaswieciła sie kontrolka check engine i błąd p0500.

Może to co zauważyłem dziś da wam więcej światła na problem. Pozdrawiam

[Gość siwybikes]

Nie jestem fachowcem i jeszcze śpię... ale może być to... tzn. pod filtrem powietrza w dyszy masz dwie małe diody (wyżej i jedna niżej)które mierzą przepływ powietrza. Weź proszę mały pędzelek, trochę ON i przemyj te małe czujniki. I daj znać

[Gość strzpe]

Nie wiem czy dobrze szukam ale nie znalazłem tam nic poza jednym czujnikiem który umieszczony jest w rurze dolotowej przed filtrem powietrza (prawdopodobnie to sie nazywa termistor), wyczyściłem go ale to nic nie dało. Może to o czym mówisz te diody występują w innym modelu almery albo w almerach po lifcie. A może to ja źle szukam. Dzięki za podpowiedź.

[Gość crashu]

O ile się dobrze orientuje to tam jest przepływomierz( u mnie marki BOSCH). Wydaje mi się, że to przepływomierz, może TPS, lub ten nieszczęsny łańcuch.

Mateusz

[Gość strzpe]

Przepływomierz to nie bo mam nówke założoną jakieś 4 miesiące temu wcześniej pisał ktoś o silniczku krokowym ale też zmieniałem i nic. A co to jest ten tps bo jakoś mi nic to nie mówi. Byłem dziś u mechanika i podpiął mi do auta taką czarną skrzynke coś tam popatrzył poprzyciskał dał mi jakiś wydruk coś w rodzaju paragonu ze sklepu. Pisze na nim ze błąd to p16ff , mechanior nie wie co to ja tymbardziej na necie też nic nie znalazłem. Umówiłem sie z nim wstępnie na piątek powiedział ze to nie łańcuch tylko raczej coś niewielkiego dokładnie jeszcze nie wie ale jak zostawie u niego auto w piątek rano to na wieczór bedzie gotowe. A co z tego wyjdzie to zobacze dopiero w piątek. Dam znać na forum.

[herson]

Są dwa wyjścia, albo faktycznie nie wie o co chodzi, wtedy bym sobie odpuścił wstawianie auta do takiego wróża i pozwolenie na grzebanie jak nie ma pojęcia.

Drugie, wie dokładnie o co chodzi, tylko z sobie tylko znanych przyczyn, nie chce powiedzieć.

 

 

[Gość sammek]

może to śmieszne co napiszę ale mój kumpel miał podobne objawy: silnik mu nierówno chodził, obroty skakały i brakowało mocy w silniku - zachowywał się tak jakby chodził tylko na 3 garach. Okazało się, że winna była przepalona żarówka stopu! Po wymianie żarówki wszystko wróciło do normy. Nie wiem co tam siedzi w elektryce i jakie zwarcie się robiło ale taka pierdoła była winna

miał almerę w benzynie po lifcie

Edytowane 23 Października 2009 przez sammek

[Gość strzpe]

Dziś rano oddałem auto to mechanika u którego byłem wcześniej a jakieś 1,5 godziny temu odebrałem i prosze auto jak nowe nie muli obroty nie falują. pozostał tylko błąd czujnika prędkości ale na to założę nowy temat bo mam ten problem już od dawna. Mechanik wymienił EGR i cewki zapłonowe (części nie były nowe) zapłaciłem jakieś 420 zł (100 euro) jeśli macie problem podobny do mojedo to polecam sprawdzić cewki i EGR a nie tak jak mi w salonie nissana gość powiedział ze to łańcuch na 100% do wymiany.

 

Pozdrawiam i wytrwałości życzę w walkach z nissanem