Awaria tylnego napędu T31

[Gość X_S]

Witam

Nie wiem czy to dotyczy T30, domyślam się że nie, ale do rzeczy.

Jeszcze jest ślisko, więc zróbcie sobie taki test:

1.Zatrzymajcie się na śniegu lub lodzie, tak aby samochód bez problemu stracił przyczepność przy ruszaniu.

2.Napęd w pozycji AUTO lub LOCK.

3.Najlepiej wyłączyć ESP, ale nie koniecznie.

4.Ruszamy do przodu, tak aby przednie koła straciły przyczepność i tył się dołączył.

5.Zatrzymujemy się, wrzucamy wsteczny i znowu to samo, czyli ruszamy do tyłu tak aby samochód stracił przyczepność (nie chodzi o ruszanie "z piskiem", tylko normalnie, ale na tyle aby wpadł w "poślizg")

6.Ewentualnie możemy znowu się zatrzymać i powtórzyć pkt.4

 

No i u mnie i u innych użytkowników T31 w trakcie załączania się tylnego napędu występuje głośny huk! Metaliczny dźwięk jakby pękał kawałem metalu. Zawsze po zmianie kierunku jazdy. Jeżeli będziecie to mieć to czym prędzej do serwisu zgłaszać, bo u mnie ten huk jest coraz cichszy i obawiam się, że zanim NISSAN zdecyduje się na kolejną kampanię z tym związaną to te elementy które tak hałasuję wytrą się i "nie będzie co naprawiać". Ja już to zgłosiłem i wiedzą o moim samochodzie. Aktualnie znane przypadki są rozpatrywane przez centralę NISSANa, ale na razie nic z tym się nie robi, serwisy nie mają wytycznych jak to naprawiać.

 

Miłego osłuchiwania samochodów

[perkozek]

Witam, no próbowałem dziś powyższej procedury. Mam T30. Nie było wspomnianych objawów.

[Gość Yaga-X]

Dzisiaj przeprowadziłem próby wg.powyższej procedury na kolegi T31, niestety walnięcie metaliczne w tylnym moście jest bardzo niemiłe nie wiadomo czy tak ma być,czy to wada fabryczna

[Gość jankbkak]

Witam mam T-30 próbowałem i nic takiego nie było słychać

[wojtgor]

Kurcze lecę dzisiaj na śnieg lub lud przetestować, puki mam jeszcze gwarancję przynajmniej jak coś takiego będzie niech odnotują...

Edytowane 25 Stycznia 2010 przez wojtgor

[Gość X_S]

Dzisiaj przeprowadziłem próby wg.powyższej procedury na kolegi T31, niestety walnięcie metaliczne w tylnym moście jest bardzo niemiłe nie wiadomo czy tak ma być,czy to wada fabryczna

Jedno jest pewne, tak ma nie byc

[wojtgor]

Witam ja wczoraj próbowałem do przodu i do tyłu jak w opisie z poślizgiem, z blokadą i bez i nic nie słyszałem, co prawda zamarzły mi czujniki cofania i piszczą cały czas, więc może tego nie słyszę? Powiedzcie czy to jest głośne stuknięcie bardzo odczuwalne? Byłem w serwisie i tak z ciekawości o to zapytałem i Pan ze zdziwieniem powiedział że jeszcze nikt się na coś takiego nie skarżył. Puki co am jeszczze prawie dwa lata gwarancji wiec będę czujny i sprawdzę to jeszcze nie raz. Jedyny chałas jaki mam w silniku co mnie niepokoiło to sie okazało że filtr paliwa jakiś zawór gwiżdże jak mi silnik schodzi z obrotów ale to tylko czasami...

[Gość X_S]

Witam ja wczoraj próbowałem do przodu i do tyłu jak w opisie z poślizgiem, z blokadą i bez i nic nie słyszałem, co prawda zamarzły mi czujniki cofania i piszczą cały czas, więc może tego nie słyszę? Powiedzcie czy to jest głośne stuknięcie bardzo odczuwalne? Byłem w serwisie i tak z ciekawości o to zapytałem i Pan ze zdziwieniem powiedział że jeszcze nikt się na coś takiego nie skarżył. Puki co am jeszczze prawie dwa lata gwarancji wiec będę czujny i sprawdzę to jeszcze nie raz. Jedyny chałas jaki mam w silniku co mnie niepokoiło to sie okazało że filtr paliwa jakiś zawór gwiżdże jak mi silnik schodzi z obrotów ale to tylko czasami...

Zapewniam, że to jest głośniejsze od czujników parkowania, więc wygląda, że Ciebie to nie dotyczy.

Pozdrawiam

[PltnikVratko]

Też nie zauważyłem czekoś takiego.

Pozdrawiam.

[waleszczak]

Sprawdzałem kilka razy i nic nie stuka.

 

EDIT

Zagrzebałem się w śniegu i nie dość,że nie wyjechałem o własnych siłach to napęd tłucze jak cholera

Edytowane 29 Stycznia 2010 przez waleszczak

[besciak]

sprawdzalem u siebie, tlucze i to mocno. Narazie nie mam czasu podjechac do serwisu, ale jak tylko znjade chwile to podskocze. Znajac zycie to i tak na chwile obecna nic nie poradza. ... a moze do tego czasu sie to jakos rozleci i zadzwonie po assistance niech pozbieraja ten zlom z ulicy.

Ale fakt - tak tluc nie powinno.

[Gość Piotr G.]

Witam

 

Zawiała tak pewna drogę powiatowa asfaltowa i śniegu było z 0,5 m

a ja myślałem ze to pokonam

Zawiesiłem sie na śniegu a kołka kręciły sie w miejscu

Niestety w takiej sytuacji wyszły pewne mankamenty

- przy zmianach z D - R były przytaczane huki

robiłem to powoli i z czasem przycichały

- koła na 4awd lock kręciły s tylko po jednym na osi (ale czasami 4 )

 

Bardzo jest to niepokojące

 

Będę wymieniał olej po dotarciu przy 3000km to pogadam z serwisem

 

Ostatecznie wyciągnął mnie rolkim traktorem

 

Pozdrawiam

Piotr

[perkozek]

Witam

 

Zawiała tak pewna drogę powiatowa asfaltowa i śniegu było z 0,5 m

a ja myślałem ze to pokonam

Witam, ja ostatnio wjechałem na leśną drogę, szutrową, bardzo dobrą (wiem to z letnich warunków) śniegu było na około 25cm. Ujechałem chyba z 20m i nie dałem rady. W trybie Lock kręciłem wszystkimi kołami, łącznie z obecnością nieprzyjemnego zapachu sprzęgła (przytaczanego w innych wątkach). Trochę się zawiodłem! Ale szybko do mnie doszło, że przeceniłem trochę możliwości T30. Ot taka historia nie na temat..

[sceptyk]

W QQ+2 tez mam stuki/huki przy 4x4. Pozwoliłem sobie powielić ten wątek w forum QQ.

 

A straszny smród sprzęgła miałem po manewrach na zaśnieżonym parkingu. Przy starym i nowym nawianym śniegu, ok 35 cm zakopałem się, ale wyjechałem.

[Gość LaikManiek]

Witam

Kilka pytań do forumowiczów - zima przysporzyła jednak kilka problemów i wyszło kilka niedociągnięć firmy:)

-\Tak czy inaczej kilka moich spostrzeżeń, w moim X-e smrodek występuje tak jak opisywaliście powyżej ( przy jeździe w kopnym śniegu na napędzie stałym 4x4), ale co należało by zrobić dalej, czy konieczna jest w takiej sytuacji jakaś ingerencja do sprzęgła czy gdzieś?

I jeszcze mam inną sprawę poniekąt związaną z napędem. W moim X-e jest wydaje mi się jeszcze inny problem, jak załącze napęd na wszystkie koła "LOCK" to przy żadnej prędkości on nie gaśnie jak pisaliście. Czy u wszystkich po przekroczeniu 40-45km/h wyłącza się napęd na cztery koła i gaśnie kontrolka? Czy jest to uzależnione od tego czy jest ESP czy nie, ja w swoim X-e go nie posiadam.

[waleszczak]

Witam

Kilka pytań do forumowiczów - zima przysporzyła jednak kilka problemów i wyszło kilka niedociągnięć firmy:)

-\Tak czy inaczej kilka moich spostrzeżeń, w moim X-e smrodek występuje tak jak opisywaliście powyżej ( przy jeździe w kopnym śniegu na napędzie stałym 4x4), ale co należało by zrobić dalej, czy konieczna jest w takiej sytuacji jakaś ingerencja do sprzęgła czy gdzieś?

I jeszcze mam inną sprawę poniekąt związaną z napędem. W moim X-e jest wydaje mi się jeszcze inny problem, jak załącze napęd na wszystkie koła "LOCK" to przy żadnej prędkości on nie gaśnie jak pisaliście. Czy u wszystkich po przekroczeniu 40-45km/h wyłącza się napęd na cztery koła i gaśnie kontrolka? Czy jest to uzależnione od tego czy jest ESP czy nie, ja w swoim X-e go nie posiadam.

 

Sprzęgła póki nie padnie nie ma ruszać,a lock powinien się wyłączyć przy przekroczeniu 40km/h,nawet jak nie ma ESP.

Ale czytałem w dziale qashqaia,że kontrolka może się palić nawet kilka minut po przekroczeniu 40km/h,czy jest to oznaką awarii-nie wiem,u mnie działa poprawnie

[RysiekD]

Uzgadniając termin przeglądu mojego X-a po 1. roku eksploatacji (16 tys. km) zgłosiłem wystepowanie głosnego stukania, o którym mowa w tym wątku. Ciekawy jestem, jaka będzie reakcja serwisu. Obstawiam, że stwierdzą, że wszystko jest OK i "Im nic nie stuka a ja nie potrafie jeździć". Pozdrawiam

[Gość jankbkak]

Cześć kolego RysiekD tak zgłoś te stukanie w serwisie jeśli oni stwierdzą że jest wszystko w porządku to niech to dają na piśmie że jest wszystko ok ,na wyraźne Twoje polecenie muszą to sprawdzić i także mają obowiązek potwierdzić to w formie pisemnej.Serwisy miały ułatwiać nam życie niestety serwisy w Polsce widzą w nas tylko skarbonki z których trzeba jak najwięcej i jak najszybciej wyciągnąć kasę .

[RysiekD]

Cześć kolego RysiekD tak zgłoś te stukanie w serwisie jeśli oni stwierdzą że jest wszystko w porządku to niech to dają na piśmie że jest wszystko ok ,na wyraźne Twoje polecenie muszą to sprawdzić i także mają obowiązek potwierdzić to w formie pisemnej.Serwisy miały ułatwiać nam życie niestety serwisy w Polsce widzą w nas tylko skarbonki z których trzeba jak najwięcej i jak najszybciej wyciągnąć kasę .

 

I tak właśnie zrobię. Usterkę i jej objawy (opisane w pierwszym poście wątku) wpiszę do karty (zlecenia), które owterają przyjmując samochód do serwisu. Potwierdzenia na piśmie zażądam zarówno na karcie jak i w książce przeglądów (na końcu w pkt. uwagi). W sytuacji braku reakcji serwisu i wpisu, że wszystko OK pozostanie kolejna próba drogowa (a jest gdzie, bo zima w pełni) i oficjalne pisma do dyrekcji i central Nissana.

 

A tak generalnie, to samochód jest super. Jestem po tygodniowych feriach w górach (Zakopane, Bukowina itp.) i X-ik spisywał się wzorowo, powodując ukradkowe, pełne zaciekawienia (pewnie i uznania ) spojrzenia innych kierowców klasycznych aut, grzebiących się w śniegu na podjazdach do stoków, buksujących kołami itp. Przejeżdżanie obok innych użytkowników "przygotowujących" teren do rozpoczęcia jazdy lub korzystających z popychania przez współpasażerów jest bezcenne oraz stanowi źródło dużego zadowolenia

Pozdrawiam.

Edytowane 8 Lutego 2010 przez RysiekD

[Gość X_S]

Można wiedzieć gdzie serwisujesz?

[RysiekD]

Można wiedzieć gdzie serwisujesz?

 

Nissan Odyssey Warszawa, ul.Górczewska.

Dzisiaj miałem przegląd po 1. roku. Materiały eksploatacyjne miałem swoje, kosztowało nastepująco (z uwzględnieniem 5% rabatu w ramach Nissan Qx):

przegląd 20 000 - 557,48 zł;

uszczelka korka - 9,61;

materiały pomocnicze - 10,00.

Razem 577,09 zł.

 

Obsługa ok., kawa i dziewczyny w recepcji jak zwykle HQ , ale......

W odpowiedzi na wpis w karcie pracy - zleceniu naprawy dotyczący stuku w tylnym mechaniźmie napędowym - zamieszczono adnotację - cytuję: "Jest to normalne zjawisko, występuje we wszystkich modelach".

I co Koledzy na to?

Pozdrawiam wszystkich X-maniaków!!!

[Gość Piotr G.]

Witam

 

Jak nie wiedza jak to ugryźć

to najłatwiej powiedzieć ze to "normalka"

 

Aczkolwiek rozmawiałem telefonicznie z Nissan Zaborowski Warszawa

( a juz w wielu innych kwestiach okazał sie pomocniejszy i profesjonalniejszy niz inny)

powiedział ze to może byc normalna próba załączania napędu

lecz zaprosili mnie na przegląd z książka gwarancyjna

 

Umówiłem sie na wtorek wiec pochwale sie po wizycie co mi tam powiedzą

Stukać może ale najgorsze ze koła na AWD LOCK potrafią kręcić sie dwa

 

Z pozdrowieniem

Piotr

[szumacherek]

Witam Piotrze to czekam z zaciekawieniem co powie Zaborowski i może odejdę z Odyssey'ja

[Gość michalkaflowski]

Witam

W moim modelu nie ma żadnych stuków co nie znaczy że się kiedyś nie pojawią

Niestety lekki zapach palonego sprzęgła się pojawił

 

Zaufanie do Nissana maleje !

 

Pozdrawiam

[Gość X_S]

Nissan Odyssey Warszawa, ul.Górczewska.

 

Ja mam doświadczenie z dwoma serwisami w Warszawie:

Pierwszy Japan's Motors ul.Krasnobrodzka - bardzo nie polecam, właściwie nie mógłbym chyba powiedzieć dobrego słowa ani o salonie sprzedaży, ani o serwisie, za każdym razem słyszałem [cytat] "a przeszkadza to Panu?" itp...

 

Drugi serwis to właśnie Odyssey, tutaj mnie osobiście nigdy nie zawiedli, wymieniali wszystko co chciałem, bez zbędnych komentarzy.

Pozdrawiam