Samodzielna tylna wycieraczka

[Gość lope]

Witam i pozdrawiam.

Jestem użytkownikiem Note'a z 5 miesięcznym stażem chociaż w marce Nissan tkwię już 5 rok. Kilka dni temu zauważyłem w czasie porannego rozruchu że tylnia wycieraczka samodzielnie zapracowała mimo że jej przełącznik był w pozycji off. To samo zdarzyło mi się następnego dnia. Dodam że ranek był mglisty a szyby mocno wilgotne. Po paru ruchach wycieraczka uspokaja się. Zastanawiam sie czy to początek sensacji w układzie napędzania tego urządzonka czy też jakiś super czujnik o którym nie wiem (nikt nie wie).

W sumie fajnie jeździ się tym autkiem ale żałuję że nie kupiłem 1,6.

Hej

[Respi]

Witam i pozdrawiam.

Jestem użytkownikiem Note'a z 5 miesięcznym stażem chociaż w marce Nissan tkwię już 5 rok. Kilka dni temu zauważyłem w czasie porannego rozruchu że tylnia wycieraczka samodzielnie zapracowała mimo że jej przełącznik był w pozycji off. To samo zdarzyło mi się następnego dnia. Dodam że ranek był mglisty a szyby mocno wilgotne. Po paru ruchach wycieraczka uspokaja się. Zastanawiam sie czy to początek sensacji w układzie napędzania tego urządzonka czy też jakiś super czujnik o którym nie wiem (nikt nie wie).

W sumie fajnie jeździ się tym autkiem ale żałuję że nie kupiłem 1,6.

Hej

 

Po wrzuceniu biegu wstecznego aktywuje sie tez tylnia wycieraczka (wykonuje ruch czy dwa) i to raczej norma.

Edytowane 15 Września 2010 przez Respi

[ranger]

Po wrzuceniu biegu wstecznego aktywuje sie tez tylnia wycieraczka (wykonuje ruch czy dwa) i to raczej norma.

 

Tak, ale tylko wtedy jak są włączone wycieraczki z przodu.

[Respi]

Tak, ale tylko wtedy jak są włączone wycieraczki z przodu.

 

No fakt, jakoś o tym zapomniałem. Więc chyba kolega LOPE ma jakiś powazniejszy problem z ta wycieraczką.

[Dar1962]

najprostsze rozwiązania bywają czasem najtrudniejsze do zauważenia, wycieraczki przednie mogły być ustawione na pracę cykliczną i mimo, że nie zadziałały w momencie wrzucenia wstecznego, tylna się uruchomiła - żadnych super ani zwykłych czujników deszczu notek nie posiada

Edytowane 15 Września 2010 przez Dar1962

[JACKO29]

Lope ,a za każdym razem tak masz przy włączeniu wstecznego?

[Gość lope]

Witam

Macie racje, to było na biegu wstecznym i prawdopodobnie włącznik wycieraczek przednich był ustawiony w pozycji działanie. Swoją drogą nie znałem tego rozwiązania. Stwierdzam samokrytycznie, że w niektórych nowinkach motoryzacyjnych jestem zdecydowanie do tyłu.

Dzięki.

[JACKO29]

Heh ja zawsze powtarzam mojej żonie ,rzeczy technicznych w niepowołane ręce nie powinno sie oddawać

Lope,samochodem trzeba się bawić,a nie bać

[ranger]

Macie racje, to było na biegu wstecznym i prawdopodobnie włącznik wycieraczek przednich był ustawiony w pozycji działanie. Swoją drogą nie znałem tego rozwiązania. Stwierdzam samokrytycznie, że w niektórych nowinkach motoryzacyjnych jestem zdecydowanie do tyłu.

 

No to najważniejsze, że się wyjaśniło . Pamiętam jak sam przy tym zdziczałem . Byłem bardzo świeżutkim posiadaczem Note - a przesiadłem się z Matiza. Tam czegoś takiego nie było. Ruszałem po pracy późnym wieczorem do domu, włączam wycieraczki bo padało, zapinam wsteczny, obracam głowę do tyłu bo cofałem z parkingu a tu mi tylna wycieraczka zaczyna zbierać. Normalnie konsternacja - ręce motają się po kierownicy i przełącznikach, szukam co włączyłem, prawie panika . A teraz jestem mądry .

[red]

No ja o tym się dowiedziałem zupełnie przypadkowo w...Pandzie. 206 także ma ten bajer więc byłem pewny, że i w Note on jest...i jest (chociaż w instrukcji chyba nie ma wzmianki o tym). Mało tego...dodam coś jeszcze. Jeśli włączone mamy wycieraczki na biegu ciągłym to w momencie zatrzymania samochodu np na światłach automatycznie włącza się cykl przerywany (nie "machają" nam one wtedy non-stop bo po co)...Ruszamy i znów przełącza się przełącznik sam na ciągły (połączenie z linką chyba jest). Ale o tym pewno wiecie... Pozdrawiam

[Dar1962]

a skoro już gadamy o wycieraczkach - przednie mają jeszcze 2 pożyteczne rozwiązania - w czasie spryskiwania szyby przedniej za pomocą spryskiwacza wycieraczki zaczynają działać z minimalnym opóźnieniem, żeby nie tarły po suchej szybie, a po wyłączeniu spryskiwacza po ok 3 sekundach samodzielnie wykonują jeszcze jeden dodatkowy cykl zbierając resztki płynu, które ściekają z górnej krawędzi

Edytowane 16 Września 2010 przez Dar1962

[ranger]

Co producent to jakieś rozwiązanie. U mojego kolegi w Renault Megane bez względu w jakim trybie pracują wycieraczki, jak zatrzyma samochód, wycieraczki także stają. Rusza i znowu podejmują pracę. Sprawa dyskusyjna - rozwiązanie z Note czyli przejście na tryb "czasowy" bardziej mi odpowiada.

[red]

W tej chwili mam oryginalne nowe pióra wycieraczek: przód i tył (Valeo)...ale mam pytanie na przyszłość. Macie może zamontowane płaskie pióra (dopasowujące gumę do szyby)...teraz te na top-ie? Jeśli tak to jak Wam się sprawują i jakiej firmy polecacie? Widzę, że przód od pasażera króciutki - kupi się takową? A co z tyłem...dopasuje się coś? A może nie warto dopłacać i kupić w przyszłości std...Przyznam, że nigdy nie używałem takowych-zawsze std polskie kupowałem tej firmy www.motgum.com i przyznam, że nie były one najgorsze.

[was79]

VALEO COMPACT REVOLUTION

http://allegro.pl/wycieraczki-plaskie-valeo-nissan-note-i1227133569.html

 

polecam

Żanet Kaleta

[red]

VALEO COMPACT REVOLUTION

http://allegro.pl/wycieraczki-plaskie-valeo-nissan-note-i1227133569.html

 

polecam

Żanet Kaleta

No dziękuję. Rozumiem, że do tyłu nic nie pasuje...albo nie ma sensu takowej zakładać.

[was79]

w aso w cholere drogie, z allegro nie pasują

kupujesz najtańszą w markecie i wymieniasz samą gumę (i 100zł masz w kieszeni)

[Dar1962]

również używam bezramkowych valeo (zakupiłem na alledrogo) i sobie chwalę - są trwalsze od zwykłych. Tylna to żaden problem, da się wymienić piórko razem z listwami wzmacniającymi, operacja trwa 2 minuty - poszukaj na forum - jest instrukcja

[red]

również używam bezramkowych valeo (zakupiłem na alledrogo) i sobie chwalę - są trwalsze od zwykłych. Tylna to żaden problem, da się wymienić piórko razem z listwami wzmacniającymi, operacja trwa 2 minuty - poszukaj na forum - jest instrukcja

No i syćko jasne. Co do wymiany piórek...przerabiałem to nie raz (ale nie w Note...mam nadzieję, że i tutaj sobie poradzę i nie ma żadnego "knifu"). W takim razie w przyszłości pomyślę o Valleo do przodu, a do tyłu std piórko. Pozdrawiam i dziękuję za info

Edytowane 18 Września 2010 przez red

[kules]

Mało tego...dodam coś jeszcze. Jeśli włączone mamy wycieraczki na biegu ciągłym to w momencie zatrzymania samochodu np na światłach automatycznie włącza się cykl przerywany (nie "machają" nam one wtedy non-stop bo po co)...Ruszamy i znów przełącza się przełącznik sam na ciągły (połączenie z linką chyba jest). Ale o tym pewno wiecie... Pozdrawiam

 

Ludzie, poważnie tak macie w swoich notkach????

U mnie w wersji 1.6 acenta poliftingowym z końca 2009 roku tak nie ma, wycieraczki chodzą non stop bez sensu, napiszcie, czy u mnie powinna być taka funkcja, bo jeśli tak to jak będę w serwisie to powiem im, że coś nie jest w porządku, chociaż nie jest mi to niezbędne do życia, ale jak ma tak być to niech będzie

[ranger]

U mnie w Acenta z 2010 też nie ma takiej funkcji. Po zatrzymaniu samochodu wycieraczki pracujące w trybie ciągłym, dalej pracują w tym trybie. Chyba, że trzeba to jakoś włączyć.

Edytowane 27 Września 2010 przez ranger

[red]

No to teraz zgłupiałem już. Jeszcze to sprawdzę, ale wydaje mi się, że w Note tak jest... Być może się pospieszyłem z tą informacją - jeżdzę 4 samochodami na zmianę (z tego 3 mają sporo elektroniki) i już straciłem rachubę co gdzie jak działa... Sprawdzę i dam znać przy najbliższej okazji jeżdżenia Note. Jednak tylna na 100% się automatycznie włącza z włączeniem wstecznego biegu podczas deszczu (gdy włączone przednie wycieraczki). Pozdrawiam

[Dar1962]

co do tylnej zgoda, jeśli chodzi o przednie - te nie przejawiają zbyt wiele inteligencji wg mojej wiedzy pracują tak jak im się zada, jeśli pracują w trybie ciągłym (są dwa tempa) to będą tak pracować również po zatrzymaniu auta, jedyny mądry wynalazek to możliwość dość precyzyjnego dobrania tempa ścierania w trybie pracy cyklicznej - w wielu autach konkurencji (np VW) o tym nie pomyślano i tryb przerywany ma tylko jedno tempo. A,propos - jeździłem baaaardzo dawno temu poczciwym polonezem i miał taki fajny myk: w czasie deszczu przełączało się dźwignię wycieraczki w tryb przerywany i pociągało do siebie w kierunku koła kierownicy - wycieraczki wykonywały 1 cykl pracy. Następnie po uznaniu,że powinny ponownie zetrzeć szybę należało powtórzyć to pociągnięcie (wycieraczki ponownie wykonywały 1 cykl) Jakieś mądre urządzenie w aucie zapamiętywało czas między tymi ruchami dźwigną i wycieraczki pracowały co do sekundy w tym tempie.Oczywiście w każdej chwili można było je zaprogramować na dowolnie inny czas. Czemu o tym piszę? Bo to genialne rozwiązanie a stosowano je przynajmniej 20 lat temu i to w krajowym siermiężnym produkcie

[manix]

No to teraz zgłupiałem już. Jeszcze to sprawdzę, ale wydaje mi się, że w Note tak jest... Być może się pospieszyłem z tą informacją - jeżdzę 4 samochodami na zmianę (z tego 3 mają sporo elektroniki) i już straciłem rachubę co gdzie jak działa... Sprawdzę i dam znać przy najbliższej okazji jeżdżenia Note. Jednak tylna na 100% się automatycznie włącza z włączeniem wstecznego biegu podczas deszczu (gdy włączone przednie wycieraczki). Pozdrawiam

Myślę że miałeś ustawienie AUTO,w tym ustawieniu, rzeczywiście podczas postoju, mimo deszczu wycieraczki "zwalniają"i przechodzą w tryb przerywany(ja mam tak w tiidzie i micrze)no chyba że naprawdę leje:)

Edytowane 27 Września 2010 przez manix

[ranger]

Myślę że miałeś ustawienie AUTO,w tym ustawieniu, rzeczywiście podczas postoju, mimo deszczu wycieraczki "zwalniają"i przechodzą w tryb przerywany

 

Tyle tylko, że w Visia i Acenta nie ma trybu AUTO dla wycieraczek

[red]

No AUTO nie mam...mam Visia. Jak tylko wyruszę to dam znać co i jak. A co do regulacji tempa wycierania przedniej szyby w starych autach też to było...125p i Polonez-kokrętło z lewej strony przy kierownicy gdzie się regulowało szybkość wycieraczek. No ale w Note-fajna sprawa-jest to przydatne i po prawą ręką.