Z przodu mam zaślepki w zderzaku na czujniki przednie, ale żadnych dodatkowych przewodów nie znalazłem w okolicach zaślepek.

Dzięki kolego za linka, ale jak pisałem w poście - wszystkie te procedury wykonywałem i to nie raz; poza tym takie instrukcje są wszędzie - pełno ich a do tego często sobie zaprzeczają nawzajem. Mam wrażenie, że z jednej oryginalnej gdzieś napisanej wszyscy "specjaliści" je kopiują i dodają własne pomysły a potem rodzą się głupoty, przez które można tylko uszkodzić auto. Mimo wszystko dziękuję za reakcję. Problem dalej nie rozwiązany.

761 - jest do skrzyni automatycznej 791 - do manualnej Ja kupiłem ten drugi bo mam manualna. 

Ten wyciek, to wada fabryczna, czyli nieszczelność istnieje już od momentu produkcji. Widać to już po przejechaniu kilkuset kilometrów, jednak olej jest jeszcze czysty, prawie przezroczysty, więc nie widać tego bez szczególnej uwagi i poświęcenia latarką. U mnie też uszczelnili. Czy problem nie powróci, to się zobaczy. Po uszczelnieniu widzę delikatnie mocniejsze podciśnienie na luzie. Ciekawe jest to, że problemem jest podobno zbyt krótki czas schnięcia silikonu w fabryce silników (podobno 3 z 5 fabryk jest w Chinach). A przy naprawach w ASO, samochód po 2h od założenia pokrywy już jedzie do domu. To w fabryce chyba musi schnąć 20 minut, bo czas to pieniądz.

https://intercars.pl/blog/uklad-hamulcowy/odpowietrzanie-hamulcow-wszystko-co-musisz-wiedziec-poradnik/

Witam wszystkich klubowiczów. QQ 2006 2,0 benzyna AWD automatyczny (dołączany): Wymieniałem zaciski hamulcowe i przewody miękkie hamulcowe (przy okazji tarcze, klocki, łożysko-piasty). Płyn hamulcowy ściekł przynajmniej z przewodów a ze zbiorniczka pod maską wyssałem dokąd sięgnął wężyk gumowy (około 15 cm) wydaje mi się, że poziom był powyżej otworu zasilającego sprzęgło. Po zakończeniu robót zalałem nowy płyn do pełna i próbowałem odpowietrzyć układ. Metoda była deptana - po staremu bez zapłonu i silnika. Zaczynałem od lewego tylnego koła i lazłem dookoła aż do przedniego lewego koła. Bąbelków już nie było a pedał twardy, więc uznałem,że skończyłem. Po odpaleniu silnika, pedał wpadł w podłogę, hamulców nima a po zgaszeniu silnika pedał wpadł też w podłogę i ... nie ma hamulców. Pompowanie nic nie daje nawet na zimno a płyn w zbiorniczku się przelewa i chlupie - pedał ciągle wpada. Padła pompa hamulcowa (chyba), więc kupiłem nową i wymieniłem. Zalewałem ją na mokro ( płyn przeciekał wszystkimi otworami a ja zakręcałem po kolei przewody) a do tego asysta lekko powoli pompnęła ze 3 razy pedałem żeby się zalały oddzielone od siebie sekcje w pompie (nie wiem czy tak się robi - tak se wymyśliłem). Teraz mam taki problem: Już dwa dni odpowietrzam układ robiąc to za pomocą zestawu (1 Bar ciśnienia pcha cały płyn od zbiorniczka wyrównawczego) a ja latam pod kołami i odpowietrzam bez silnika ale tym razem zgodnie z filozofią - przednia oś najpierw a pierwsze koło to to najbliżej agregatu ABS. Pedał na zgaszonym silniku twardy, zero bąbelków - wygląda dobrze. Kiedy odpalam silnik - pedał idzie w podłogę i d*pa- hamulców nima. Po podpompowaniu na włączonym silniku 30-40 razy trochę pedał twardnieje i nawet trzyma. Puszczam pedał - od nowa to samo. Po zgaszeniu silnika pedał twardy po dwóch płytkich naciśnięciach i lecę odpowietrzać - zero pęcherzyków. Tak już dwa dni i hamulców nima na odpalonym silniku. Dodam, że agregat ABS "odpowietrzałem" i na zimno i na odpalonym silniku, na każdym z 4 gniazd przewodów idących do kół.   Ratujcie!! pomóżcie!! Co robię nie tak i co się dzieje, że ciągle pedał wpada jak odpalę samochód?

Nie wiem jak w J12, ale w J11 nie było możliwości instalacji oryginałów. ASO montowało akcesoryjne

No właśnie,ze strony Hella poinformowano mnie że według nr vin do mojego jest ten co podałem wyżej.Czym się różni??? bladego pojęcia nie mam.

Czy ktoś montował w J12 2024 czujniki parkowania przednie? Czy jest instalacja fabryczna?

Cześć, zapocenie/wycieki to jest wada fabryczna. U mnie po 9000 km pojawił się wyciek oleju spod pokrywy zaworów. Serwis naprawił w ramach gwarancji. Co ciekawe: zastępczy Qq, który dostałem miał identyczny wyciek...A miał raptem 5000 km.