Problem CheckEngine błąd

[matiz121]

Witam! Raz na jakiś czas zapala mi się lampka ostrzegawcza check engine z kodem błędu P0420 o treści

" Zdolnośc konwertera katalitycznego do usuwania poniżej wymaganej wartości szkodliwych składników spalin tzw. współczynnik konwersji ( blok cylindrów nr 1).

 

Jak usunę ten błąd, po jakimś czasie lampka zapala się znowu. Nie zauważyłem spadku mocy. Chciałbym prosic o pomoc w rozwiązaniu tego problemu i ewentualne uwagi.

 

Czy katalizator do wymiany?

 

Niżej umieszczam zdjęcie ze ScanMastera

[DINO]

auto w gazie?? 

[matiz121]

benzyna, tankuje przeważnie na stacjach typu BP oraz Shell

[DINO]

sprawdź I lambadę 

[matiz121]

chodzi Ci o napięcie ?

 

"Po odpaleniu silnika sonda powinna podawać napięcie o dużej wartości (ssanie), a po nagrzaniu i ustabilizowaniu nominalnych obrotów jałowych napięcie powinno oscylować w zakresie 0,2-0,8 V (mniej więcej jedna oscylacja na sekundę). Następnie otwieramy przepustnicę (obroty rosną), sonda powinna wskazać wartość powyżej 0,5 V. Ustawiamy przepustnicę tak, aby obroty silnika były równe ok. 3000 rpm. Ponownie powinniśmy zaobserwować na mierniku oscylacje (identyczne jak na wolnych obrotach). Następnie gwałtownie zamykamy przepustnicę. Sonda powinna pokazać 0 V. Jeśli wskazania napięcia znacząco odbiegają od podanych tutaj, to może to oznaczać konieczność wymiany sondy lambda."

 

 

tak się zastanawiam bo skoro sonda miałaby być walnięta, to błąd po skasowaniu od razu powinien się pojawiać po osiągnięciu wyższych wartości niż te podane w zakresie. ?