Zawór SCV

[DoMeL]

Witam proszę o pomoc. Gdzie szukać tego zaworu i jak on wygląda bo podobno są dłuższe i krótsze? Proszę o jakieś zdjęcie. Auto gaśnie obroty falują brak mocy.

[sq9mcs]

Nie ma dłuższych i krótszych. Pompa HP3 ma montowany tylko jeden rodzaj. Info: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/95837-sam-naprawiam-wymiana-zaworu-scv-z-resetowaniem-ecu/

Zdemontuj nadkole po stronie pasażera z przodu i zobaczysz zawór SCV przy pompie.

[Thunder]

Przy okazji pasowałoby relację uzupełnić o zdjęcia, bo były ale je wcięło

[DoMeL]

sa takie: http://allegro.pl/zawor-scv-almera-pathfinder-primera-294009-0120-i5996600141.html

oraz takie :http://allegro.pl/zawor-scv-nissan-navara-pathfinder-2-5-dci-denso-i5617313848.html

 

i ja mam ten dłuższy.

[sq9mcs]

No właśnie nie taka prosta sprawa ponieważ nie mam już zdjęć.

 

DoMel skąd wiesz że masz ten dłuższy??

[DoMeL]

Sorki za jakość zdjęć ale czy to jest to ? http://www.fotosik.pl/zdjecie/36ef410248ff6633

i czy polecacie używany ? znalazłem coś takiego http://allegro.pl/primera-x-trail-almera-2-2-dci-zawor-scv-zaworek-i5901437573.html

Na razie chciałbym sprawdzić czy to przez ten zawór tak sie dzieje z autem potem i tak bym kupił nowy. Bo nie ma sensu inwestować w to skoro może być coś innego uszkodzone.

[sq9mcs]

Nie polecamy używanego bo być może już ruina.

Zawór na zdjęciu to SCV ale zastanawiam się czy już go ktoś nie wymieniał i nie założył niewłaściwy. Zrób fotkę numeru pompy.

Ponad to zawór z linku to jest zawór do Denso HP2.

Edytowane 22 Lutego 2016 przez sq9mcs

[DoMeL]

Gdzie to będzie pisać muszę wykręcić wszystko? Bo żadnej tabliczki czy jakiegoś numeru na pompie nie widzę.

Czyli ten zawór nie będzie pasował:

 

http://allegro.pl/primera-x-trail-almera-2-2-dci-zawor-scv-zaworek-i5901437573.html

Edytowane 22 Lutego 2016 przez DoMeL

[sq9mcs]

YD22 miał pompę HP2. W YD25 masz HP3 więc powinien być inny zawór. Nie musisz wykręcać całej pompy. Numery są widoczne tylko nie pamiętam już z której strony. Alkaspaw pomóż.

[alkaspaw]

Numer jest widoczny na pompie od strony koła z boku nie z gury czy dołu zawór długi stosowany był do wersji z przed liftu egr przepustnica sterowane podciśnieniowo ten krótki 2007 w zwyż sterowanie elektryczne

Co do używanego na próbę to nie będę się wypowiadał bo to tak jak kupować używane majtki