[N15] Stukanie w silniku przy zapalaniu

[Gość andwojcik]

Od pewnego czasu przy zapalaniu samochodu z silnika szłyszalny jest dziwny stukot, który cichnie po kilku sekundach. Nie cichnie jednak na dobre lecz jest delikatnie i co pewien czas słyszalny również podczas jazdy. Przebieg: 130 tys. Czy ktoś wie co to może być? Może ktoś miał podobne problemy. Czekam na opinie i rady.

[Gość bercik]

Bardzo podobne objawy miałem w swoim sunniaczku GA16DE. Gdy go odpalałem to było słychac wyrażne stukanie a gdy się troche rozgrzał to troche cichło. U mnie była to wina napinaczy łańcucha rozrządu. Wymieniłem i jest wszystko OK.

[Gość wwl]

A moze to poprostu zaworki.

Po odpaleniu trzeba odczekac sekunde do 3ech zeby olej dostal cisnienia i wszystko nasmarowal.

Inaczej jesli jest rozgrzany i tak stuka...

 

A wlasnie masz 130000 km.

Łańcuszek wymieniales juz ?

[gre]

Łańcuszek wymieniales juz ?

nie przesadzajmy

 

 

moze to poprostu zaworki.

ja obstaje przy tym

[Gość wwl]

No wiesz roznie z tymi przebiegami jest czasami

[Gość Adig]

no wlasnie ja czasmi tez mam podobne objawy ale rzadko, przy ilu warto wymienic łancuch w N15??

[Gość wwl]

Mechaniorem nie jestem ale jak slyszalem to lancuch wytrzymuje drugie tyle co pasek.

Przy 130tysiakach juz bym sie wzial za to i mial problem z glowy.

[Gość jonek]

Niedawno mialem to samo w almerce 1.4 (przebieg 115 kkm.). Wymieniłem sam napinacz łańcuszka i jak ręką odjął!

[Gość Adig]

Niedawno mialem to samo w almerce 1.4 (przebieg 115 kkm.). Wymieniłem sam napinacz łańcuszka i jak ręką odjął!

 

a ile taka przyjemnosc??

[Gość jonek]

a ile taka przyjemnosc??

 

Napinacz 280 zeta, orginalny (z upustem :wink: nie wiem jaka jest cena narzucona przez nissana). Z tego co wiem nie warto się bawić w zamienniki, bo ich żywotność jest o wiele krótsza.

Chyba że ktoś trafił na jakieś naprawdę dobre, to niech da znać.

A za robocizne, spróbuj negocjować z mechanikiem. :wink:

[Gość dawca]

Zgadzam sie z przedmówcą. Te stuki to gorny napinacz łańcuszka rozrządu. Proponuje gdy silnik jest zimny nie katowac Łancuszek objawia sie szumieniem i zazwyczaj wystepuje w klamerach z przebiegiem powyzej 200 tyś km. W Poznaniu u polodego ASO Nissana napinacz + wymiana kosztuje 500 zł. Natoniast łańcuszek + napinacz + wymiana około 700 zł

[Mike]

Zgadzam sie z przedmówcą. Te stuki to gorny napinacz łańcuszka rozrządu. Proponuje gdy silnik jest zimny nie katowac Łancuszek objawia sie szumieniem i zazwyczaj wystepuje w klamerach z przebiegiem powyzej 200 tyś km. W Poznaniu u polodego ASO Nissana napinacz + wymiana kosztuje 500 zł. Natoniast łańcuszek + napinacz + wymiana około 700 zł

 

:shock: no to tylko jeździć do Poznania na wymianę!!

 

W Łodzi poza ASO taka przyjemnośc do jakieś 1200 zeta.

U mnie przebieg jakieś 160kkm (ale głowy nie daję) i nic nie stuka i nie puka. Słyszałem, że te łańcuchy to grubo powyżej 200kkm wytrzymują.

(W Sunny to już legendy krążą o wymianach dla przyzwoitości żeby łańcuch bloku silnika nie obrabiał :-D )

[Gość jonek]

 

W Łodzi poza ASO taka przyjemnośc do jakieś 1200 zeta.

quote]

 

Pogadaj z Heniem i napewno poniżej 500 zeta zapłacisz za wymiane napinacza jak będziesz potrzebował.

Ale skoro teraz Ci tego nie sygnalizował, to znaczy że jest OK. i masz jeździć dalej! :twisted: :twisted:

[kuchar]

Niedawno mialem to samo w almerce 1.4 (przebieg 115 kkm.). Wymieniłem sam napinacz łańcuszka i jak ręką odjął!

 

Wymieniałeś tylko górny napinacz?

 

Chcę u siebie wymienić górny ale powiedziano mi, że trzeba zdjąć pokrywę zaworów aby to zrobić. Czy to prawda?

[Gość jonek]

Wymieniałeś tylko górny napinacz?

 

Chcę u siebie wymienić górny ale powiedziano mi, że trzeba zdjąć pokrywę zaworów aby to zrobić. Czy to prawda?

 

Wymienialem górny napinacz i nie wiem kto Ci nagadał że potrzeba zdjąć pokrywe zaworów!!! :?

Odpowiedź brzmi: NIE POTRZEBA ZDEJMOWAĆ POKRYWY ZAWORÓW!

Pozdro! :twisted:

[kuchar]

Wymieniałeś tylko górny napinacz?

 

Chcę u siebie wymienić górny ale powiedziano mi, że trzeba zdjąć pokrywę zaworów aby to zrobić. Czy to prawda?

 

Wymienialem górny napinacz i nie wiem kto Ci nagadał że potrzeba zdjąć pokrywe zaworów!!! :?

Odpowiedź brzmi: NIE POTRZEBA ZDEJMOWAĆ POKRYWY ZAWORÓW!

Pozdro! :twisted:

 

HA! Więc miałem rację. A nagadał mi "spec" z lubelskiego ASO Nissana.

[tost30]

Witam

Mam podobny problem , po odpaleniu zimnego silnika klekocze przez 1 sekunde jak diesel .

 

Czy przy wymianie górnego napinacza jest dużo roboty ??

 

Pozdrawiam

[Gość jarroturro]

Witam

Mam podobny problem , po odpaleniu zimnego silnika klekocze przez 1 sekunde jak diesel .

Czy przy wymianie górnego napinacza jest dużo roboty ??

Pozdrawiam

 

Jeśli dzieje się tak tylko na zimnym silniku, to nie ma powodu do obaw. Jest to jak najbardziej normalne - po prostu "ten typ tak ma" - jest to związane z rozprowadzaniem oleju w układzie smarowania.

[Gość IHI]

Górny napinacz można wymienić samemu - 30 min. pracy 8) .

Przy okazji tej czynności można sprawdzić stan górnego łańcucha - jeśli po zdjęciu (lub odciągnięciu naoinacza) łańcuch jest bardzo luźny - do WYMIANY!!!

Cena napinacza górnego - 250 zł-oryginał

łańcuch górny - 100zł- oryginał

Przy wymianie łańcucha górnego trzeba już nieco powalczyć (około 3-4h) i trzeba uważać - jedna pomyłka i żegnaj silniku :cry:

Wymieniałem te elementy już w 3 nissanach (2 Primery 1.6 i Micra 1.0) - i zawsze pomagało usunąć hałasy.

Przebiegi wcale nie były duże - mój nissan około 155.000, micra ciut poniżej 110.000 a Primera kumpla - 220.000.

Jak widzicie wszystko zależy od egzemplarza, a łańcuchy w nissanach wcale nie są nieśmiertelne jak mówią ludkowie.

[tost30]

Czyli to nie takie skomplikowane Dziekuje za opis !!!

[Gość schulla]

Przy wymianie łańcucha,to chyba już jest sporo pracy jeśli czas wzrasta do ok.4 godz.

[kmink]

Jeżeli jest to 1.4 to klekocze albo napinacz albo popychacze zaworów w 1.6 zawory reg. są płytkami i raczej nic tam nie powinno stukać.

To ile wytrzyma napinacz zalezy od oleju i czestotliwości jego wymiany. Niekoniecznie licznik musiał być kręcony. Mi zaczeło stukac ja wymieniłem olej z syntetyka na połsyntetyk wtedy ciutke czasu więcej potrzeba zeby olej dotarł do popychczy czy napinacza.

[tost30]

Czy po tej wymianie oleju na polsyntetyk robiłes cos w tym zakresie aby zniwelować stuki czy zostawiles tak jak jest ??

Czyli to normalny objaw ??

Pozdrawiam

[kmink]

ja nic nie robiłem bo wkrótce potem sprzedałem auto,pólsyntetyk jest ciutke gęsciejszy i w zasadzie spowoduje ze napinacz wytrzyma dłuzej ale ze napina łancuszek chwile dłuzej to przy zuzytym łancuchu doprowadzi szybciej do jego konca(mało fachowo to opisałem) ale w tych autkach napinacz nie nalezy do najmocniejszych ma plastykową osłone(nie wiem jak to sie dokłdnie nazywa)i ona szybko sie wyciera szczególnie jak ktos nie dbał o wymiane oleju na czas. proponuje wymienic napinacz i bedzie ok! to nie jest droga impreza a po co sie zamartwiac.

jezeli stuka dopiero po rozgrzaniu silnika czy jak ostro przygazujesz to wtedy to nie napinacz wałek rozrzau czy cóś ale to nissan a nie ford

wymien napinacz

[Gość saki]

no wlasnie ja czasmi tez mam podobne objawy ale rzadko, przy ilu warto wymienic łancuch w N15??

łańcuch po 120 tysiącach? coś chyba za mało. łańcuchy się wymienia po 300-400 tysiącach.