Zamiana reflektorów LED (N-TEC) na Full LED (Tekna)

[stasziek]

22 minuty temu, JACKO29 napisał:

Ta wiązka(dotarłem do źródła) kosztuje  180USD na obie lampy,czyli komplet.Dobre szkła led około 1500 zł.

Wymieniasz?

[JACKO29]

Mam to w planach.Ale to jeszcze musi dojrzeć  No i przede wszystkim,instalacja do przeróbki.Nie mam zamiaru ładować dodatkowe 180USD

[tomkek1912]

Ja się zamierzam wybrać do aso i zapytam czy mogą przeprogramować ipdm pod ledy z autopoziomowaniem i ile to kosztuje. A jak gra nie będzie warta świeczki to chyba też kupię tą przejściówke albo w ogóle odpuszczę. Jeśli jednak by się okazało, że to kosztuje kilka stówek to pójdę w wymianę całej wiązki - problem jest tylko taki by dorwać wiązkę co najmniej ze swoim wyposażeniem + ledy. Na allegro wiązki z komory silnika chodzą po 3-4 stówki. Zastanawia mnie też jak ta przejściówka załatwia sygnał do sterownika led w lampie. Wg schematów do qq ledy od halogenów odróżnia to, że ledy mają dodatkowy kabel z ipdm na lampy i ustawianie poziomu też idzie na ipdm zamiast na ręczne pokrętło. No ale przejściówka nie ingeruje w instalacje. Tylko, że wyczytałem gdzieś, że światła ledowe mijania o świetle ponad 2000 lumenów wymagają autopoziomowania. 

[JACKO29]

Pytam,bo może ktoś ma...Pytam,bo może ktoś wie...Pytam,bo może już ktoś robił???

Jaki jest rozkład pinów (połączenia ) w lampie full led?

[tomkek1912]

Jacko rozgryzłeś te kabelki? Kostka do full ledów (ale to piszę o przedlifcie). Jest 8-pinowa. Wszystkie piny są zajętę. Mam jedną fotkę wtyczki od góry. Jak będę miał chwilę to dopiszę co jest w drugim rzędzie i jaki kolor na co idzie. Wiem, że chyba 5 kabli halogeny mają wspólne z full led, znaczy idą na te same piny w ipdm e/r. 

E91:

Niestety w tej wersji manuala, który posiadam jest coś poknocone. Kostka do waszych to E91, której chyba nie wrzucili do pdf'a. Na zdjęciu E93 to do wersji anglik, typ kości ten sam: RS08FB-PR. Z tego co analizowałem układ kolorów jest odwrotny na E91 niż na E93, więc brązowy (chyba brązowy = BR) jest na pinie 8, a GR (Chyba zielony albo szary na 1). Oczywiście mogłem źle przeanalizować i np. kolejność kolorów jest taka sama, a w LH pin 1, jest tam gdzie w RH pin 4, a 5 w LH to tam gdzie 8 w RH. A a jakby obie moje rozkminy były błędne to pomocne jest zdjęcie kostki i oznaczenia kolorów w kościach E90 i E96 halogenów.

No i wygląda, że:

8 pin to kierunek przychodzi z BCM (z pinu 167 po pinie 3 kości E11/ E89 (dla halogenów to samo,pin 6 w E90),

7 - kontroler LED z pinu 51 IPDM E/R (długie, dla halogenu też z pinu 51, pin 5 w E90),

6 - masa (prawdopodobnie łączy się w wiązce w jeden przewód z tym co idzie z pinu 2, pin 1 w E90, pin 2 w E96),

5 - to nie wiem jakaś kontrola do odpalenia dziennych z pinu 64 IPDM E/R (dla halogenów też idzie z pinu 64, pin 3 w E90), 

4 - znowu kontrola dziennych, przychodzi z pinu 57 IPDM E/R (dla halogenów idzie też z pinu 57, pin 2 w E90).

3 - to jest ten dodatkowy kabel do kontrolera, który idzie z pinu 61 IPDM E/R (dla halogenowych nie występuje).

2 - masa (idzie na ten sam pin 2 kości E11/E89 co z kostki pin 1 w E90, pin 2 w E96, następnie na E4).

1 - kontroler LED z pinu 58 ipdm e/r (światła mijania, dla halogenu też z pinu 58, pin 1 w E96).

Tak więc tylko 3 to dodatkowe. Reszta jest wspólna, z tym że w halogenach jest rozbite na 2 kości.

Halogen:

 

 

 

Edytowane 5 Lipca 2020 przez tomkek1912

[JACKO29]

Tak,ale do ledów Full po lifcie

 

[tomkek1912]

Wygląda, że nic się nie zmieniło poza jednym kolorem GR poszedł na niebieski... i inaczej działa reflektor. Biały dziennych czy tam postojowych zmienia się na pomarańczowy jak jest kierunek. Zastanawia mnie czemu tylko niektóre kolory w halogenach są takie same jak w ledach. Wygląda np. na to, że w halogenach brązowy to kierunek, podczas gdy w ledach to są mijania. Wspólne kolory są dla masowych (czarne), czerwony albo różowy, halogen długie - zielony, w ledach - seledynowy.

 

Jeszcze pytanko. Zostawiasz silniczek poziomowania na ręcznej regulacji?

Edytowane 6 Lipca 2020 przez tomkek1912

[JACKO29]

Oczywiście.Nie mam zamiaru kombinować z modułem komfortu

[tomkek1912]

A co w przypadku wypadku albo przeglądu? Nie boisz się, że ktoś ci to podważy bez autopoziomowania? 

[JACKO29]

Autopoziomowanie to po prostu...relikt? Jeżeli jest jako warunek posiadania ledów to i spryskiwacze powinny być,a tych fabrycznie nie ma.Wniosek jest prosty,światła led nie mają więcej jak 2000 lumenów więc spryskiwacze nie są wymagane,tak samo jak i autopoziomowanie.Wszystko to co opisałem jest wnioskiem wysuniętym przez inspektora ze stacji diagnostycznej,zgodnie z wykładnią i przepisami o ruchu drogowym...który sam już u siebie zmienił H na ledy i właśnie część tego co opisałem wyżej odnośnie instalacji jest jego dziełem,podpowiedzią