Problem z immobilizerem

[scanik]

Musicie rozróżnić czy problem jest "mechaniczny" czyli ciężko się po prostu przekręca, coś tak skrzeczy, ociera jakoś czy problem z immo, alarmem, wtedy stacyjka chodzi normalnie ale nie zareaguje na kręcenie i jeśli to immo to pali sie ikonka auta z kluczykiem. Jeśli kontolka gasnie to immo wykluczamy.

Edytowane 26 Maja 2016 przez scanik

[ajed]

Ale Nissan to montuje jako dodatkowe wyposażenie

Nie Nissan, a diler. A to nie to samo.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[resket]

Scanik:o to nie jest problem mechaniczny, raz blokuje stacyjke a raz nie. W kazdym przypadku kontrolka od immo miga, wiec jest uzbrojony. Na razie szukam elektryka ktory by to ogarnal, do ASO raczej nie pojade bo tam sa tylko "wymieniacze" a nie mechanicy ...

 

Ajed: masz racje, ale czy diler nie jest oficjalnym przedstawicielem nissana? Wlasnie tu kupujemy nowy samochod a teraz pan z oficjalnego (tudziez najlepszego) serwisu mowi mi ze "ma pan problem ale nie potrafimy go rozwiazac". Te alarmy sa chyba tylko po to zeby firmy ubezpieczeniowe byly "szczesliwe"

 

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

[scanik]

U mnie to tak dziala: Immo zawsze miga, poki nie dostanie impulsu z przekrenia stacyjki. Wtedy sprawdza czy jest właściwa komunikacja, jesli jest właściwa to rozbraja, jesli nie właściwa to świeci na stale. Całość oczywiście trwa ułamki sekund.

 

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 29 Maja 2016 przez scanik

[ajed]

Dokładnie po to jest Cobra. Dla uszczęśliwienia ubezpieczyciela. Diler jest niezależnym przedsiębiorcą, sprzedaje samochód jaki przedstawiciel Nissana (a właściwie importera), ale prowadzi też inną działalność gospodarczą na własny rachunek. I sprzedaż akcesoriów (nie zawsze przecież oryginalnych) jest taką działalnością. Przykładowo - kupujesz samochód wraz z bagażnikiem dachowym Thule i zlecasz dilerowi montaż. Pada Ci zamek w "trumnie". Też napiszesz "brawo Nissan"? Alarm to identyczny przypadek.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[resket]

Dzwoniłem do elektryków ale radzą mi jechać do ASO, oni nie są w stanie nic zrobić. Problem w tym że ciężko jechać jak auto raz odpali a raz nie.

Inna sprawa że teraz gdy wiem że to nie alarm dawał w kość może przyjmą mi przynajmniej samochód i raczą poszukać usterki.

 

Szukałem trochę w necie, jednak nie na temat immo a systemu NATS. Ogólnie jest sporo opisanych problemów ale nie do QQ a ogólnie do samochodów marki Nissan (Primera, Note). Czasem rozwiązaniem jest przywalenie młotkiem w moduł immo ... hmm w Kamazie też się tak robiło żeby odpalił Ogólnie są opinie elektryków że NATS to szajs i jak tylko się da to lepiej go usunąć i zamontować emulator, czyli coś co będzie udawać NATS Sprytnie.

 

Jeden gość z Belgi miał dokładnie taki sam problem, okazało się że sąsiad emitował nielegalnie zakłócenia na tych samych częstotliwościach na których działają piloty. Pan wezwał odpowiednie służby i sąsiad zaprzestał emitować fale powodujące zakłócenia. Zastanawiam się właśnie czy to nie jest problemem - auto "wyłącza się" tylko pod domem lub w pobliżu. W instrukcji są wzmianki że NATS jest bardzo czuły i inne urządzenia mogą go zakłócać.

 

Jak tylko do czegoś dojdę to oczywiście się pochwalę, ten problem jest tak rzadki że ciężko znaleźć konkretną odpowiedź ... ciężki jest żywot z samochodem który ogólnie się nie psuje i nikt nic nie pisze na jego temat ...

 

ajed - źle mnie zrozumiałeś, nie napisałem "brawo nissan" bo padł alarm, w takim wypadku faktycznie Nissan nic do tego nie ma, chodziło mi o pozostawienia pinu na obudowie przy montażu. Przytaczając Twój przykład z bagażnikiem, to tak jak by go nie dokręcili podczas montażu - to jest identyczny przypadek.

 

EDIT: napisałem "w takim wypadku faktycznie Nissan nic do tego nie ma" - wycofuję to. Otóż Nissan jako firma wykonująca usługę bierze odpowiedzialność za części które zamawia i montuje, oczywiście nie dotyczy to części które sami przywieziemy, ale wtedy mogą nie podjąć się tematu. Mnie jako Kowalskiego nie interesuje czy alarm zakładał Pan Zdzisiu, Mieciu czy inny podwykonawca - alarm był założony u oficjalne dealera firmy Nissan, oczekuję więc pełnego profesjonalizmu od marki Nissan a nie od Miecia z pod Krakowa o którym zresztą nie mam pojęcia.

Edytowane 31 Maja 2016 przez resket

[scanik]

Co by to nie było to szczerze Ci szczerze współczuje takiej usterki i trzymam kciuki aby dobrze się wszystko rozwiązało...

[resket]

Dziś zawiozłem auto do ASO, po 4 godzinach szukania mechanik miał już stwierdzić że usterka nie występuje (szukał w komputerze) ale nagle auto mu nie odpaliło ... na moje szczęście, bo zapłaciłbym 200zł i wyjechałbym z niczym.

Fakt ten potwierdza że usterka nie jest związana z zakłóceniami w mojej okolicy.

 

Dzięki scanik

[Hayabusa]

Jestem bardzo ciekaw co wykryją. 
Poza tym trzymam kciuki za diagnozę i tanią naprawę

[resket]

Wieści z placu boju: nie wykryli nic związanego z immobilizerem, teraz szukają w elektryce.

Koszty: gdy oddawałem auto było 200zł, dziś: 1400zł - jeszcze nie wiadomo co się zepsuło ...

Problem rozwiązany: w skrzynce od bezpieczników, w miejscu bezpiecznika był wsadzony ... spinacz który powodował losowe wyłączanie immobilizera. Cóż, mogę jedynie pogratulować osobie która wpadła na taki pomysł.

 

Przed kupnem, samochód był sprawdzony w ASO Nissana w Rzeszowie, widocznie nie sprawdzają bezpieczników ... ja natomiast wiem że ostatni raz sprawdziłem samochód w autoryzowanym serwisie, lepiej zlecić to firmie która zajmuje się sprawdzaniem samochodów przed kupnem.

 

A dla przyszłych, którzy będą mieć podobny problem: najpierw sprawdzcie dokładnie wszystkie bezpieczniki, dopiero później można usunąć alarm a już na samym końcu cały immo*

 

* tak naprawdę nie da się usunąć immobilizera z QQ, trzeba go zastąpić emulatorem.

Edytowane 8 Czerwca 2016 przez resket

[Hayabusa]

Super, że się udało odnaleźć przyczynę.
Mam nadzieję, że to rozwiąże problem permanentnie. 

[resket]

Cały weekend jeździłem i wygląda że jest ok

[matador41]

Wieści z placu boju: nie wykryli nic związanego z immobilizerem, teraz szukają w elektryce.

Koszty: gdy oddawałem auto było 200zł, dziś: 1400zł - jeszcze nie wiadomo co się zepsuło ...

Problem rozwiązany: w skrzynce od bezpieczników, w miejscu bezpiecznika był wsadzony ... spinacz który powodował losowe wyłączanie immobilizera. Cóż, mogę jedynie pogratulować osobie która wpadła na taki pomysł.

 

Przed kupnem, samochód był sprawdzony w ASO Nissana w Rzeszowie, widocznie nie sprawdzają bezpieczników ... ja natomiast wiem że ostatni raz sprawdziłem samochód w autoryzowanym serwisie, lepiej zlecić to firmie która zajmuje się sprawdzaniem samochodów przed kupnem.

 

A dla przyszłych, którzy będą mieć podobny problem: najpierw sprawdzcie dokładnie wszystkie bezpieczniki, dopiero później można usunąć alarm a już na samym końcu cały immo*

 

* tak naprawdę nie da się usunąć immobilizera z QQ, trzeba go zastąpić emulatorem.

 

to faktycznie nietypowy przypadek i cenna informacja - może się kiedyś przydać (oby nie)