[P10][P11]Zapłon

[Gość bielo]

Witam chodzi mi o przyśpieszenie zapłonu w granicach 18-20stopni w primerce 2.0 na gazie jak wyjdzie spalanie i osiagi i czy wrto to robic z góry dzieki

Pozdrawiam

[widaw]

Myślę że warto.

Jednak 18-20 st to IMHO zbyt dużo. W moim autku mam ok. 8-10 st.Gwarantuje to poprawne zadziałanie układu przeciw spalaniu stukowemu silnika (dla benzyny 2.0)

Pamiętaj ze jazda na benzynieprzy takim zaplonie powinna być spokojna bez gwałtownego wciskania pedału gazu.

Na rynku dostepne są również tzw. "wariatory" przestawiające automatycznie wartość kąta wyprzedzenia zapłonu. jednak ich koszt to ok. 400 zł

[Gość bielo]

chodzi mi o ustawienie 18 stopni przed GMP

[widaw]

Liczba oktanowa lpg to około 100-110. Waha się w zależności od proporcji użytych składników propan/butan. Myślę że jest bliższa 100.

Przesunięcie o -18 stopni wg mnie jest zbyt duże i może okazać się niebezpieczne z dwóch powodów.

1. spalanie stukowe

2. rozpoczęcie procesu spalania kiedy zawór ssący nie jest w pełni zamknięty.

Mając kąty otwarcia zaworów (wałka rozrządu) Twojego silnika możnaby wyliczyć graniczne przesunięcie.

Weź również poprawkę, na konieczność uruchamiania zimnego silnika (Pb), z mocno przyspieszonym zapłonem.

Proponowałbym wystartować z 8-10 st i stopniowo zwiększać wyprzedzenie co 1-2 st/kilkaset km.

Małe sprostowanie:

Tak to jest jak się czyta i nie wie co....

NIe doczytałem że -18 przed GZP. Oczywiście sądziłem że te 18 to dodatkowe do fabrycznego wyprzedzenia.

Myślę że -18 przed GZP będzie ok. Mam podobne ustawienie w swojej primerce.

[velociraptor]

Proponowałbym wystartować z 8-10 st i stopniowo zwiększać wyprzedzenie co 1-2 st/kilkaset km.

 

A że tak niedyskretnie spytam , koledzy to ustawiają na tzw. "oko" czy stroboskopem ... a może czymś jeszcze ..

Sławek

[Gość bielo]

ustawiam oczywiscie lampą stroboskopową ustawimy zobaczymy jak wyjdzie w praniu mam nadzieje ze spalanie troche sie zmniejszy

Pozdrawiam