Porównanie wybranych zestawów LPG z cenami Warszawa

[turbokozik]

Witajcie. Jestem nowy na forum. Lada dzień będę szczęśliwym posiadaczem Primery P11 2.0i 130KM. Bez "rudej szmaty"

Przebieg 260 tyś. Sedan. Chcę ją zagazować, mieszkam w Wawie. Otrzymałem oferty od kilku instalatorów. Nie znam się zupełnie więc proszę o poradę który zestaw wybrać i na co zwrócić uwagę.

 

sterownik reduktor listwa

koszt

 

KME Next omvl Tomasetto

2100 brutto

 

Lovato Smart Lovato Smart Lovato Smart

2300 brutto

 

Sec Eco MIMGAS SGI Tomasetto IT01Plus

1600 brutto

 

STAG GO FAST MIMGAS SGI Tomasetto IT01Plus

1800 brutto

 

LPG Tech 224 KME Silver Dragon/Hana

2500 brutto

 

Stag   Stag Stag

2000 brutto

 

KME Nevo KME Tur STAG/VALTEC

2000 brutto

 

STAG QBOX Basic  AC R01 150 AC W01 2500 brutto

 

[DINO]

gdzie masz filtr oleju?? z boku czy z tyłu?? 

 

pytałeś o zdjęcie kolektora do wiercenia?? bo w tych cenach raczej tego nie robią 

 

zestaw z hanną 

[NEO NFS]

DINO zrobią tylko trzeba wiedzieć gdzie,u kogo i jak rozmawiać( nawiasem dzięki DINO i troche forum) A podstawą poprosić o zwrot starej uszczelki.

 

 

Tech224, Silwer lecz Baraki pojedyńczo, filtr Kme(górna półka), ze zdjęciem kolektora zabuliłem 2,3. I to z pięknym ułożeniem na równo.

Pzd

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez NEO NFS

[turbokozik]

DINO zrobią tylko trzeba wiedzieć gdzie,u kogo i jak rozmawiać( nawiasem dzięki DINO i troche forum) A podstawą poprosić o zwrot starej uszczelki.

 

 

Tech224, Silwer lecz Baraki pojedyńczo, filtr Kme(górna półka), ze zdjęciem kolektora zabuliłem 2,3. I to z pięknym ułożeniem na równo.

Pzd

Debeściak. Nic nie rozumiem z tego co mówisz, ale widzę że jesteś z pięknego Józefowa i moja Primera tez będzie z Józefowa Mój kolega mieszka na Polnej, od niego kupuję. Gdzie robiłeś swoją instalację?

gdzie masz filtr oleju?? z boku czy z tyłu?? 

 

pytałeś o zdjęcie kolektora do wiercenia?? bo w tych cenach raczej tego nie robią 

 

zestaw z hanną 

Oj nie wiem gdzie ten filtr. Jutro ją zabieram na weryfikację pod kontem rdzy żeby się rozeznać czy warto w nią inwestować. Mechanicznie jest OK. Dowiem się gdzie ten filtr. A jakie to ma znaczenie? Oj myślałem że się zmieszczę w 2 tyś, a tu 2,5 tyś wychodzi. Mówisz, że warto tak?

[DINO]

. Dowiem się gdzie ten filtr. A jakie to ma znaczenie? 

bo jak będzie z boku od strony pasków, to aby zdjąć kolektor trzeba parę rzeczy dodatkowych wymontować i dodatkowo zakupić uszczelniacze dostępne tylko w serwisie za około 100zł zobacz  TU  akurat w tym silniku trafił się filtr z boku  

[turbokozik]

Dzięki Dino! Jak się okaże że auto zdrowe i jeszcze polata to nie ma co żałować na LPG. Silnik pięknie wkręca a na benzynie żal będzie deptać widząc wir w portfelu...  

[DINO]

gazować i to jak najszybciej dobrze założone i wystrojone daje radość z jazdy i oszczędza świnkę  

[turbokozik]

Odpuściłem. Po weryfikacji za dużo trzeba włożyć w nią. Szczególnie w korozję  A tak dobrze wyglądała z wierzchu. Ale nic to. I tak o wiele bardziej  podoba mi się P11 GT i na taką będę polował. Dino. 150KM w GT daje się gazować?

[DINO]

Dino. 150KM w GT daje się gazować?

tak

[turbokozik]

Dino. Widzę że sam momtujesz LPG? Skąd mieszkasz? Może do Ciebie trzeba przyjechać?