Pierwszy raz w życiu Nissan , a jak slysze czujnik wału to wysiadam.

[ODzawszeWgarazu]

Witam Was koledzy od razu mowie ze jestem nowy to mój pierwszy temat i tak wiem ze tematów o czujniku walu jest w brut ALE .... większość albo odnosi się do diesla albo do p11. Ja posiadam Primerę P10 z 95 roku 1.6 16v benzyna / lpg i jak już się zdążyłem z orientowac to p11 od p10 troche sie różni.. Kupiłem ja uszkodzona ale postanowiłem ja zrobić bo ma potencjał. Dobra ale do rzeczy auto zimne pali od razu jest zrywne i wgl nie można sie przyczepić, wzrasta troche temperatura tak jest koniec póki nie ostygnie . Ogólnie gdy ciepły na żadnej świecy nie ma iskry. Czasem tylko gdy całkiem wyłączę zapłon i przekręcę to jakby przy przekręceniu chciał załapać a potem nic Stawiałem albo na cewke albo na czujnik walu . Dużo nie myśląc rzuciłem się do pracy myslac ze czujnik będzie przy wale  za kołem pasowym  od strony rozrządu głupi bład dwa dni w plecy ale mniejsza złożylem chodzi tak samo. Manuale i fora w garść czytanie szukanie czasu a czasu efektów żadnych tylko miernik jakoś spaliłem nie wiem jak a najgorsze ze do teraz od strony kola zamachowego tez tego czujnika nie znalazłem i cewka tez nie wiem gdzie jest za chiny, załamuje  ręce aż za rejestrowałem się tu a żeby prosić was o pomoc czy jakąś rade .... z góry wielkie dzieki !

[ulisses]

Wymień aparat zapłonowy i będzie śmigać.

[ODzawszeWgarazu]

Serialnie ? Jestes pewien na 100 procent? Napisz cos wiecej jesli mozesz, np.dlaczego tak sie dzieje? Skoro tyle czasu i wysilku w to wlozylem to chociaz jakas wiedze chcialbym wyniesc z tego. Widzisz rozrzad mam w tym aucie juz przestudiowany perfect :-P